Это же закрытая станция в электродепо

Цитата (Никита Лапин, 27.09.2019):
> Это же закрытая станция в электродепо

Да ладно?!

Цитата (TheFuturis, 27.09.2019):
> Цитата (Никита Лапин, 27.09.2019):
> > Это же закрытая станция в электродепо
>
> Да ладно?!

А что? Я вот не сразу понял, что на фото, поэтому попрошу не иронизировать

Я подписал по аналогии с этим фото https://transphoto.ru/photo/1260896/?gid=1468

Хм, а я даже и не знал что музейный ПС тут хранится. Превратить бы эту станцию в мини-музей, эх...

Не, ну так не пойдёт. Надо ж её в базе как-то отличать от действующей Калужской. Например, "Калужская (старая)" или "Калужская (закрытая)".

Цитата (Мих@N, 27.09.2019):
> Превратить бы эту станцию в мини-музей, эх...
Я спросил, есть ли такие планы. Ответили, что в депо планируется реконструкция, и непонятно что дальше будет с этим нефом: может вообще ремзону сделают. Если музей и будет, то с большей вероятностью на бывшей Первомайской. А так, у нас до сих пор не создано никакого музея трамваев и их ежегодно штурмуют десятки тысяч людей на Чистых прудах – и это трамвай, который имеет поклонников даже больше чем метро. Видать, недостаточно заинтересованных лиц, потому что на нехватку денег ссылаться в таком городе как Москва было бы странно.

Очень впечатляющий кадр! Сразу видна станция.

Раньше встречал фото якобы Калужской, но они были другие и, как мне теперь кажется, не отсюда. Возможно, это была Первомайская.

Кстати, обратите внимание. Открытие линии с депо в исполнении нормального человека: открывают депо, в депо делают временную станцию, чтобы пассажирам было удобнее.
Открытие линии с депо в исполнении А. Д. Беглова: открывают депо, а станции не открывают, ну их вообще. :)

Цитата (хедкраб, 28.09.2019):
> Возможно, это была Первомайская.

Первомайская выглядит совсем иначе, там сейчас нет платформы и ремонтный цех.

Цитата (Мих@N, 27.09.2019):
> Хм, а я даже и не знал что музейный ПС тут хранится. Превратить бы эту станцию в мини-музей, эх...

Я вижу табличка стоит, её в музей переделали?

Цитата (хедкраб, 28.09.2019):
> Открытие линии с депо в исполнении А. Д. Беглова: открывают депо, а станции не открывают, ну их вообще.

Метро будет работать без пассажиров! АД Беглов (с)

Какое ближайшее мероприятие, где все желающие могли бы увидеть московские музейные метровагоны?

Что будут делать с вагонами ? .
Если больше не планируется устраивать
выставку на Партизанской ! .

Цитата (ЛВС-90, 28.09.2019):
> Какое ближайшее мероприятие, где все желающие могли бы увидеть московские музейные метровагоны?
На 85-летие в следующем мае должны их выставить. Просто количество охраны увеличат по сравнению с прошлыми разами, а то вандализм и был главной причиной отмены выставки в этом году. Также собираются восстановить Ешный состав из вагонов 3605-4812-3941-5170. Но многое зависит от мэрии даст ли она деньги на это либо нет. Дают обычно к какой-либо дате, и юбилей 85 лет может им показаться недостаточно значительным поводом

А в чём заключался вандализм?

Цитата (хедкраб, 28.09.2019):
> открывают депо, в депо делают временную станцию
Эта станция была открыта лишь через два года после открытия депо как дешевое продление линии.

Кто хочет посетить депо калужское и закрытую станцию, в этом году будет ещё 3 экскурсии туда.

Когда?

Ого, не знал, что тут музейный ПС. А 7237 там часом нету?

Цитата (Volk85, 27.09.2019):
> у нас до сих пор не создано никакого музея трамваев

У нас и с музеем автобусов и троллейбусов как-то не очень.

Цитата (TatraVod, 29.09.2019):
> У нас и с музеем автобусов и троллейбусов как-то не очень.

Можно сделать музей на базе 2тп и 4ап. Они рядом и оба не действующие. Во 2тп можно смонтировать рельсы для трамваев, и сделать музей под открытвм небом.

Цитата (Худой, 29.09.2019):
> А в чём заключался вандализм?
Из Дшки например спёрли ручку контроллера, пару лет назад я лично слышал разговор сотрудников об этом, во время выставки

Цитата (Volk85, 28.09.2019):
> Также собираются восстановить Ешный состав из вагонов 3605-4812-3941-5170.

Насколько это правда? Откуда информация?
Обе головы никогда не работали головными вагонами.

А с 3007-м , что будут делать ?

С 3007 все сложновато. Он не принадлежит метрополитену.

Цитата (anton121, 30.09.2019):
> Цитата (Volk85, 28.09.2019):
> > Также собираются восстановить Ешный состав из вагонов 3605-4812-3941-5170.
>
> Насколько это правда? Откуда информация?
Пока все на уровне слухов, якобы к 85-летию метро хотят сделать.
> Обе головы никогда не работали головными вагонами.
Это не большая проблема, при условии, что есть рабочие Еж3, с которых можно взять часть запчастей.

Видео с той экскурсии
https://youtu.be/wiId6mxmGwU
В целом было очень интересно, всем рекомендую!

Цитата (alburnus, 30.09.2019):
> Пока все на уровне слухов, якобы к 85-летию метро хотят сделать.

То что хотят сделать это не слухи – лично и Козлов и Черкасский подтвердили. Другой вопрос получится ли, там помимо финансового вопроса есть ещё и бюрократические сложности. Поэтому пока полностью всё не ршилось эти планы не афишируют, чтобы зря не будоражить умы метрофанатов

Цитата (METROfan, 29.09.2019):
> Цитата (Худой, 29.09.2019):
> > А в чём заключался вандализм?
> Из Дшки например спёрли ручку контроллера, пару лет назад я лично слышал разговор сотрудников об этом, во время выставки

Это еще не самое страшное, ГАЗону например крышу промяли.

Цитата (Volk85, 30.09.2019):
> Цитата (alburnus, 30.09.2019):
> > Пока все на уровне слухов, якобы к 85-летию метро хотят сделать.
>
> То что хотят сделать это не слухи – лично и Козлов и Черкасский подтвердили. Другой вопрос получится ли, там помимо финансового вопроса есть ещё и бюрократические сложности. Поэтому пока полностью всё не ршилось эти планы не афишируют, чтобы зря не будоражить умы метрофанатов

Если говорят такие люди, как они, то тогда действительно планы есть. Очень хорошо, что хотя бы сейчас думают про ретро из классических Е*. Хотя про это надо было думать в нулевых годах, когда их было навалом.

Цитата (Renogor, 30.09.2019):
> Цитата (METROfan, 29.09.2019):
> > Цитата (Худой, 29.09.2019):
> > > А в чём заключался вандализм?
> > Из Дшки например спёрли ручку контроллера, пару лет назад я лично слышал разговор сотрудников об этом, во время выставки
>
> Это еще не самое страшное, ГАЗону например крышу промяли.

Больше скажу, на первой выставке в 2015 году из батарейки помимо ручки сняли ещё и дверной замок, размазав смазку по двери.

Такое ощущение что сию клептоманию разводят не школоло-фанаты, а работники депо, чтобы было чем заменить дефицитные детали:) Слышал что в некоторых системах или на ЖД такое встречается, когда с одного депо тащат в другое:)

Цитата (Мих@N, 30.09.2019):
> чтобы было чем заменить дефицитные детали

Детали с музейных вагонов? В чем логика?

В том что даже на них много деталей унифицированных с серийными вагонами. Ручка и дверной замок не похожи такие детали, которые часто подвергаются обновлению.

Цитата (Volk85, 28.09.2019):
> На 85-летие в следующем мае должны их выставить.

Ну теперь-то об этой выставке можно забыть, я думаю.