TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владивосток, ЛиАЗ-6274 № 110
  ВладивостокЛиАЗ-6274 № 110 
Светланская улица
Возвращение Электротранспорта в центр города.

Автор: Александр Vl · Владивосток           Дата: 26 декабря 2019 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 27.12.2019 17:16 MSK
Просмотров — 2618

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +82
Егор Захаров+1
Silbervogel+1
Canonist+1
Yuriy Meshanskiy+1
Matvey71-619+1
Сергей Советский+1
Aleksandr Sazykin+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
2846.373+1
Silvish+1
Dmytro Bondar+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Кирилл Величко+1
verbounty+1
Artegz+1
Serginho+1
Alenov+1
X-Rayder+1
Daniar Safiułlin+1
Ivan Voiteshonok+1
Артур Мыскин+1
Hikitka+1
Дима Иванов+1
Андрей Дубовицкий+1
Мазай 105+1
Kosta1466+1
Timofeiikarus+1
Доктор Дизель+1
Олег Бодня+1
Etix1979+1
Иван Ревенков+1
Василий Неткачёв+1
AntoNN+1
Вадим_мэн+1
Илюха_ЛэП+1
Vladlen99+1
Seriy+1
Сергей Лапин+1
Vasiljev Sergei+1
Maksimus+1
Влад96+1
Сергей Валерьевич+1
Убийца КТМов-5+1
Кузнецов Григорий+1
Артемий Тимофеев+1
Яков Козлов+1
Иван Шишкин+1
Кот-777+1
NeoTroll+1
Головизин Сергей+1
Герман Муромцев+1
Станислав Гусейнов+1
Shpachok Miner+1
AVB+1
Rio+1
echoes97+1
Колобок+1
Серый.Л.+1
Andrew Gri-Shen+1
Novert Байкальский+1
VALERA-Y-Ka+1
Михаил_123+1
R. S.+1
Мих@N+1
sarman+1
Сергей Сергеев+1
Jeka22+1
вадя 2017+1
Сергей Визгалов+1
Пикет+1
Антоха07281996+1
татр-т6б5+1
femida-msk+1
Melodiaz+1
1Rегион+1
Сэм+1
fegeffeuer+1
Арсений Денисов+1
Сергей_Мурманск+1
DANIIL+1
Barbar1s+1
nss991+1

Владивосток, ЛиАЗ-6274 № 110

Депо/Парк:Троллейбусное депо
Госномер:АВ 585 25
С...:18.12.2019
Модель:ЛиАЗ-6274
Построен:2019
Заводской №:110
VIN:XTY627400K0000110
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
18.12.2019 — Поступил на предприятие.
11.09.2020 — Начало эксплуатации.

Комментарии · 18

27.12.2019 17:33 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Электротранспорт в центре города. Спустя долгое время после того, как отсюда выпилили трамвай №4. Но вот надолго ли...
+3
+3 / –0
27.12.2019 17:34 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5477 · Локальный редактор
10 июля 2010 года движение трамваев было прекращено(.
Зато центр города "расчистили" от многочисленных проводов, как тогда неоднократно вторил опальный градоначальник.
Впрочем, теперь его удел лишь грёзы о руководящей должности...
Когда-то было так: https://transphoto.org/photo/318836/?vid=10631
+2
+2 / –0
27.12.2019 17:41 MSK
Ссылка
DANIIL · Владивосток
Фото: 31
Но прикол в том, что даже после выпиливания отсюда трамвая пробки здесь как были скотские, так и остались. Всё из-за фур и автобусов. Вернее, не из-за самих автобусов и фур, а из-за того - кто их водит. Лично был свидетелем того, как тягач с прицепом пытался выползти со стороны корабельной набережной на Светланскую и, не вписавшись в поворот, стал сдавать задом прямо на забитом машинами перекрёстке, заламывая прицеп и едва не примяв пять машин, которые в тот момент находились в опасной близости от него.
+2
+2 / –0
28.12.2019 02:54 MSK
Ссылка
Мих@N · Москва
Фото: 148
На фоне орд китайских автобусов отечественный электробус с японскими батарейками выглядит прямо-таки элитно:)

(на фото орд нет, я знаю, я в целом - а то знаем мы вас, буквоедов:) )
0
+1 / –1
28.12.2019 07:00 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Орды - менее 1%? Во Владивостоке в данный момент около 7 автобусов на городских маршрутов (точнее 1-23, 1-49, 2-31 /хотя я видел лишь один там/, 1-2-единица, 1-77), которые сделаны в КНР. Всего выпуск на городские маршруты от 500 до 700 в зависимости от дня недели.
+1
+1 / –0
28.12.2019 09:34 MSK
Ссылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Нет фотографий
Со сменой схемы движения пробок поубавилось. Вопрос в культуре вождениения где сразу с двух сторон лезут принеприбрегая элементарной помехой справа в сторону Океанского проспекта. Так полагаю проблемы минимизировалось.
+1
+1 / –0
28.12.2019 09:53 MSK
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2387
Цитата (Мих@N, 28.12.2019):
> я в целом

В целом там корейские автобусы.
+1
+1 / –0
28.12.2019 12:35 MSK
Ссылка
Владимир Винокуров · Владивосток
Нет фотографий
> В целом там корейские автобусы.

Ничего плохого в корейских автобусах нет. Ещё остались рептилоиды 90-го года издания и не сказать, что они совсем печальные.
+2
+3 / –1
28.12.2019 15:36 MSK
Ссылка
Фото: 40100
Просто вы нормальных автобусов не видели (вот он)
+1
+4 / –3
28.12.2019 16:41 MSK
Ссылка
Виталий Адонин · Владивосток
Фото: 5
Всё зависит от того, как транспорт обслуживается. Может быть казанский ЭТ с новой техникой убитой, который выглядит порой хуже нашего, а может быть наоборот.
+2
+2 / –0
09.01.2020 11:05 MSK
Ссылка
Гладышев Вадим · Владивосток
Фото: 9
Цитата (Мих@N, 28.12.2019):
> На фоне орд китайских автобуcов
Ну так-то корейских. Китайских у нас единицы
+1
+1 / –0
18.03.2020 03:45 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Водителей электробуса приглашает на работу открытое акционерное общество «Электрический транспорт». Ими могут стать граждане, имеющие водительское удостоверение категории D, сообщает РИА VladNews со ссылкой на администрацию города.

Как сообщила директор предприятия Лилия Козлова, водителям предстоит сесть за руль новых электробусов, которые готовят к выходу на маршрут.

«Также приглашаем на работу водителей трамвая и троллейбуса, – сообщила Лилия Козлова. – Параллельно проводим обучение по этим специальностям».

После обучения гарантировано официальное трудоустройство, полный соцпакет, официальная заработная плата, 14 дней дополнительного ежегодного отпуска, льготный пенсионный стаж. Обучение бесплатное.

Помимо этого, на предприятии открыты вакансии «Кондуктор трамвая», «Кондуктор троллейбуса» и «Кондуктор электробуса».

Обращаться следует по тел. (423) 263-97-51 или по адресу: Владивосток, ул. Борисенко, 44, отдел кадр
+1
+1 / –0
18.03.2020 03:46 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Желающие получать мизерную зарплату, унижения в серпентарии - ВТТУ ждёт вас!
+2
+3 / –1
18.03.2020 11:08 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
"Самому опытному водителю" как всегда - до балды! Что на троллейбусе, что здесь: Едет налево, поворотник включён направо!
+2
+3 / –1
18.03.2020 16:58 MSK
Ссылка
Пупкин Василий · Владивосток
Нет фотографий
Сказали в кадрах, что до 30 тысяч рублей. Позвонил в автобусный парк на Корнилова, там сказали, что на автобусе муниципальном меньше 50 тысяч рублей точно не получится. Скажите, пожалуйста, какой тогда смысл работать на этих электробусах при той же ответственности заработная плата в два раза меньше. Еще и такие ужасы рассказывают здесь про зверского помощника директора.
+4
+4 / –0
18.03.2020 17:38 MSK
Ссылка
Александр Vl · Владивосток
Фото: 5477 · Локальный редактор
Ну, в кадрах люди спокойные сидят, адекватные. Врать не станут.
А вы не слушайте, быть может, просто все, кто поуходили очень нехорошие люди и у них с ним не сложилось, что называется. Люди характерные были, и не все способны оценить добрых жестов "Золотого начальника".
Это не говорит о том, что у вас не получится. Главное только поперёк ничего не говорите, не делайте никакой оценки, не задавайте ему никаких вопросов, а благодарите, улыбайтесь и говорите, что всё устраивает (касательно з.п и прочего), тогда всё будет "Окей"))) (подмигиваю свои единственным целым глазом).
Тем более что он поспокойнее стал, ибо куда уж ниже-то выпуск сокращать...
Теперь его поднимать надо. Причём в обязательном порядке.
Люди требуются как воздух.
Кроме того, электробус вроде бы как машина очень современная. Комфортабельная.
Да и сменщики у вас будут вполне миролюбивые.
Ну, вопрос денег - вопрос особого порядка...
Это конечно не ВПОПАТ. ВПОПАТ - другой мир.
И этим всё сказано.
В любом случае, человек всегда волен выбирать. Если есть интерес поработать именно на электробусе, то вас возьмут даже безо всяких, ибо потребность есть.
Ну, а коли же на автобусе, то ВПОПАТ.
Дело приоритетов и интереса.
Так что пробуйте. Причём без шуток.
С уважением.
+2
+2 / –0
19.03.2020 04:24 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Цитата (Пупкин Василий, 18.03.2020):
> Сказали в кадрах, что до 30 тысяч рублей

Правильно сказали. Не обманули. Что именно ДО 30 тыс,а не выше:-)
+3
+3 / –0
19.03.2020 21:45 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (Пупкин Василий, 18.03.2020):
> Скажите, пожалуйста, какой тогда смысл работать на этих электробусах при той же ответственности заработная плата в два раза меньше.

Он стоит в 3 раза дороже автобуса. Имеет очень высокий центр тяжести. При этом едет очень неплохо и комфортно. Вероятность расколотить его - выше обычного, цена - в 3 раза выше, запчасти - дорогие.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.