Казань - такая Казань..

Тут недавно в коментах полыхало, мол, почему в Казани горят именно БКМ, а УТМ и КТМ - нет. Так вот, ответ найден: каждую модель в Казани наделили своим конкурентным преимуществом: БКМ горят (почему-то именно там), у УТМ проблемы с тормозами (почему-то именно там), а КТМ просто пачками лупят в ДТП.

Цитата (AmpuTaToR, 22.01.2020):
> а КТМ просто пачками лупят в ДТП.

Причём всегда не по вине трамвая, что самое интересное

Цитата (AmpuTaToR, 22.01.2020):
> Тут недавно в коментах полыхало, мол, почему в Казани горят именно БКМ, а УТМ и КТМ - нет. Так вот, ответ найден: каждую модель в Казани наделили своим конкурентным преимуществом: БКМ горят (почему-то именно там), у УТМ проблемы с тормозами (почему-то именно там), а КТМ просто пачками лупят в ДТП.

Проблема на самом деле тут одна-некомпетентное руководство,а все остальное-следствие.

На самом деле сотрудники заводов травят наш ГЭТ, судя по мнению некоторых писателей отсюда:

> Крик души…
> Числишься по штатному расписанию водителем трамвая, получаешь зарплату водителя, а фактически являешься испытателем опасной техники. Только без защитного обмундирования и катапульты, потому что в случае катастрофы, которая неизбежна, надо спастись самому, чтобы спасти пассажиров.
> Это мнение водителей, которым приходится работать на трамваях производства Минского завода.
> Мы выбрали профессию водителя, а марку трамвая, на котором приходится работать, к сожалению не мы выбираем, распределяет руководство предприятия , на котором работаем. Среди разнообразия моделей на нашем предприятии, белорусский трамвай для водителя, как черная метка.
> Для Казанцев уже чуть не норма горящие трамваи, на их глазах сгорело 3 трамвая, 4-е возгорание произошло в апреле 2019 года. Для белорусских возгорание -это закономерность, потому как:
> - провода и кабели не того сечения, не выдерживают нагрузки сети, нагреваются, возгораются;
> - оборудование высоковольтное подобрано не соответствующее установленным требованиям – взрывается;
> - крыша и отделочные материалы должны быть из негорючих материалов, а они вспыхивают как спички, да еще и выделяют ядовитые вещества, страшно представить, когда при этом отказывают механизмы открывания дверей, к стати, это тоже слабое место данных трамваев;
> - печки –обогреватели применены тоже видимо не той конструкции, горят регулярно.
> Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/454463

С момента пуска 623 тоже были проблемы с тормозами, приходилось на башмаках стоять на остановках файзи и глушко, но что то я не слышал чтоб улетали без тормозов... Тормозная система на 407 идентичная с 402 и 62103, с 402 понятно там хорошо если 2 соленоида работают, а 62103 через 3 года начались проблемы с тормозами и только из-за того что колодки не устанавливают или сам соленоид выключен. А 407 что с ними?? Летом приезжал прокатился пассажиром на файзи и глушко вагон не стоит подкатывается. Как обстоят дела с коломенскими вагонами, все таки ровесники..

И пожалуйста)) объясните КАК сцепка повредила лобаш заднего и заднее стекло переднего вагона на расстоянии метра от сцепного устройства (серги)?? Она взлетела с обоих сторон??СложнаСложна. Не понятно...

Никак, это сделала лестница

По фото 1368 лобаш продырявлен, прям дырка в лобаше, от лестницы таких повреждении не может быть.
Значит день какой)))

Цитата (AmpuTaToR, 22.01.2020):
> Тут недавно в коментах полыхало, мол, почему в Казани горят именно БКМ, а УТМ и КТМ - нет. Так вот, ответ найден: каждую модель в Казани наделили своим конкурентным преимуществом: БКМ горят (почему-то именно там), у УТМ проблемы с тормозами (почему-то именно там), а КТМ просто пачками лупят в ДТП.

На мой взгляд, это называется "проклятие"

Цитата (KZN_116_RUS, 22.01.2020):
> сотрудники заводов травят наш ГЭТ

Почему в других городах БКМы не полыхают, а КТМы и УТМы не сталкиваются с такой частотой, как в Казани?

Цитата (Славик, 22.01.2020):
> Почему в других городах БКМы не полыхают

Их прям так много в других городах

Вот серьезно, когда речь идет об азиатских постсоветских системах на относительно новой технике - мне на ум приходит Самарканд. Восточное отношение к технике, ментальность и тд. Но там такой дичи нет, хотя, насколько я понимаю, система деградирует, а в Казани есть. Почему?

Восточный менталитет накладывается на русский авось

Цитата (Лев Мощевитин, 22.01.2020):
> Но там такой дичи нет

Не дичи нет, а информации оттуда нет. А бьют вагоны там знатно, по сети гуляют фотки

Почему горят казанские трамваи?! Железнодорожное - 56 серия. А еще казанскому трамваю 120 лет.
https://www.youtube.com/watch?v=vsTc3CrByQo&t=902s

Опять Казань? Надоело уже. Когда они уже научиться с транспортом нормально обращаться?

Когда будет тотальная проверка с раздачей люлей руководству..
Повезло, что пассажиры не пострадали.

Руководство тут не причем.Если затупили пару аодителей-где вина начальства?Если косвенно только, ибо процесс обучения водителей происходит по ускоренной программе.

Пострадали

Неужели никто в прокуратуру не обращался ещё? Что за абсолютно халатное отношение к имуществу?

Цитата (Tobi, 23.01.2020):
> Руководство тут не причем.

Если случай был бы единичный и из него сразу были бы сделаны выводы — тогда оно было было бы действительно «не причем». Если же оно выводы сделать не в состоянии и упорно скачет по одним и тем же граблям — это уже повод

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 23.01.2020):
> Неужели никто в прокуратуру не обращался ещё?

За остальных говорить не стану, но это не в моих интересах. Ведь чем больше таких аварий, тем больше вероятности, что удасться это заснять и понаслаждаться срачами в интернете ))
Да, это некрасиво и, может быть, нехорошо, зато честно :D

Цитата (Дима Канеки, 23.01.2020):
> понаслаждаться срачами

Неужели тебя срачи постоянно наслаждают?))))

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 23.01.2020):
> Неужели никто в прокуратуру не обращался ещё? Что за абсолютно халатное отношение к имуществу?

Да обращались, в Татарстане все схвачено)) Не просто так сын асфана, если не ошибаюсь, возглавляет Государственную инспекцию труда в РТ. А в прокуратуре наверно ещё какой нибудь родственник))

Каждый развлекается по-своему)

Цитата (lejjnb, 23.01.2020):
> Не просто так сын асфана, если не ошибаюсь, возглавляет Государственную инспекцию труда в РТ.

Это недавно. Самое главное, на чём он держится - это старший сын - сотрудник администрации Минниханова.

А вот интересно есть байка что жены Минниханова и галялова сёстры, это правда?

Разве что двоюродные, ибо у них отчества разные.
Жену Минниханова зовут Гульсина Ахатовна, а Галявова - Альфия Сайнетдиновна.

Рано или поздно, это уже кончится, и дадут всем по голове.

Я так ещё 10 лет назад думал)

Я думаю если всех начиная с главного из казанской транспортной компании не уволят то это будет провал.

Увольнять там нужно 90% сотрудников, включая большую часть водителей. И нанимать новых со стороны.

Мы тут ещё установили главную причину возгораний БКМов, и она настолько ОРИТЕЛЬНАЯ, что я преберегу её как-нибудь на потом, когда ещё один сгорит.

Цитата (Дима Канеки, 23.01.2020):
> Увольнять там нужно 90% сотрудников, включая большую часть водителей. И нанимать новых со стороны.
>
> Мы тут ещё установили главную причину возгораний БКМов, и она настолько ОРИТЕЛЬНАЯ, что я преберегу её как-нибудь на потом, когда ещё один сгорит.
Заинтриговал)

Цитата (Дима Канеки, 23.01.2020):

> Мы тут ещё установили главную причину возгораний БКМов, и она настолько ОРИТЕЛЬНАЯ, что я преберегу её как-нибудь на потом, когда ещё один сгорит.

Неужто чьи-то пердаки?

Цитата (Дима Канеки, 23.01.2020):
> Увольнять там нужно 90% сотрудников, включая большую часть водителей. И нанимать новых со стороны.

И что от этого изменится? Зарплата там у вас достойная? А то ну уволят почти всех, а много ли нового персонала можно ли будет нанять? А даже если новых людей нанимать, большинство из которых наверняка будут теми же пофигистами, то что с ними предполагается делать, чтобы эти ужасы прекратились?

Цитата (Tobi, 23.01.2020):
> Руководство тут не причем.Если затупили пару аодителей-где вина начальства?Если косвенно только, ибо процесс обучения водителей происходит по ускоренной программе.
Как не причём? А контроль? Зачем тогда руководство нужно, если такая анархия?
Такого раздолбайства я нигде ещё не видел. Причём Казань всегда славилась, мягко говоря, специфическим отношением к вагонам, но в нулевых не видел, чтоб вагоны постоянно горели и бились.

Цитата (Дима Канеки, 23.01.2020):
> Увольнять там нужно 90% сотрудников, включая большую часть водителей. И нанимать новых со стороны.

А толку? Новые будут такие же. Везде есть неисправимые раздолбаи, но вряд-ли на одном предприятии собралось 90% таких. Для нормальной работы нужен адекватный контроль со стороны руководства и веский стимул работать качественно. Но если нет денег на запчасти и расходники, никакие сотрудники не помогут.

Цитата (Дима Канеки, 23.01.2020):
> Цитата (Славик, 22.01.2020):
> > Почему в других городах БКМы не полыхают
>
> Их прям так много в других городах

В Перми 12 шт. Ни один не горел

Это не от завода изготовителя все зависит а от эксплуатации!!! Кто то фото скидывал в том году как тупо на полу валяется печка не штатная Этна с оголенными проводами в БКМ-ме!)) Когда я работал в этом «зоопарке» видел как ремонтируются вагоны, и до сих пор удивляюсь запасом прочности белорусов! По мне АКСМ лучше витязя, хоть и мудрёнее))

То же довелось поработать,правда в тролл.депо.Троллейбус в Казани еще жив, благодаря личным вложениям водителей.Вставки,щечки,пружины ШУ,лампочки,кнопки,энергоаккумуляторы-все преобретается за счет водителя.Порой доходило до покупки колес даже.Зато средства для мойки полов-поставляется бочками.В трамвае бандажи не купишь за свою зарплатку,вот поэтому именно в трамвайке ежемесячные шоу с пожарами и битьем тачек.

Мне кажется, что даже в самых конченных ООО с самаритянанми за рулем не происходит столько происшествий, как в этом государственном предприятии!
Между прочим пострадало 4 человека и поехали в больницу!
https://www.fontanka.ru/2021/05/17/69918407/

При чём здесь 1351?

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.05.2021):
> При чём здесь 1351?

для сведения людей прицепил очередную новость про трэш в Казани.

Зачем прицеплять её сюда, если под другими фото давно идёт обсуждение?