TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Samara — Construction and repairs of tram lines; Samara — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1942-1991); Samara — Publications; Samara — Tram lines
  Samara  —  Construction and repairs of tram lines  ·  Historical photos — Tramway and Trolleybus (1942-1991)  ·  Publications  ·  Tram lines
Проспект Ленина
"Что бы это значило?", газета "Знамя Труда", 30.01.1981
http://drugoigorod.ru/lenin_avenue/

Zaslal Дмитрий Иванов           Datum: Leden 1981

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 16.02.2020 22:42 MSK
Zhlédnutí — 1336

Podrobné informace

Komentáře · 9

16.02.2020 22:48 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20532 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Не догоните. Мы здесь были первые:
https://transphoto.org/photo/436154/

А вообще, на данную тему из транспортного фольклора мне болше всего нравится история из московского метро. Ведёт машинист поезд под землёй по тоннелю, и вдруг видит: посреди пути стоит столб. Реальная история.
+4
+5 / –1
16.02.2020 23:03 MSK
Odkaz
Bez fotografií
Не трамвай, объедет!
+2
+2 / –0
17.02.2020 00:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 924
Цитата (Yury LRTA, 16.02.2020):
> Не догоните. Мы здесь были первые:
> https://transphoto.org/photo/436154/
Про свой родной город забыл!
http://forum.tr.ru/read.php?9,196360
+1
+1 / –0
17.02.2020 18:58 MSK
Odkaz
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografií: 20532 · Moderátor neautorských fotografií / Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor novinek / Překlad webu (EN)
Цитата (Yury LRTA, 16.02.2020):
> Не догоните. Мы здесь были первые:
> https://transphoto.org/photo/436154/

И всё-таки оказалось, что Россия была первой :)
https://transphoto.org/photo/436154/#2596290

Кстати, вот оригинал статьи, откруда взято данное фото из Самары:
http://drugoigorod.ru/lenin_avenue/
См. где-то на 2/3 по вертикали страницы.

Здесь было бы более красноречиво загрузить вместо данного фото - сразу всю статью вместе с фото. Но это, разумется, дело загрузившего.
+5
+5 / –0
17.02.2020 19:51 MSK
Odkaz
Fotografií: 53
Цитата (Yury LRTA, 17.02.2020):
> Здесь было бы более красноречиво загрузить вместо данного фото - сразу всю статью вместе с фото.

Да заметка там ни о чем - даже не сказано почему столб оказался на путях. Добавил ссылку http://drugoigorod.ru/wp-content/uploads...%8F.jpg

PS: трамвайные пути на проспекте Ленина появились в 1980 году. Они долго лежали без дела и служили поводом для всяких шуток и фельетонов. Только в декабре 1992 года сюда было перенесено трамвайное движение с Ново-Садовой улицы.
+2
+2 / –0
18.02.2020 11:46 MSK
Odkaz
mirag · Moskva
Fotografií: 199
Цитата (Yury LRTA, 16.02.2020):
> Ведёт машинист поезд под землёй по тоннелю, и вдруг видит: посреди пути стоит столб. Реальная история.

Только это был не столб, а свая.
+3
+3 / –0
18.02.2020 18:20 MSK
Odkaz
Fotografií: 40100
Цитата (Дмитрий Иванов, 17.02.2020):
> Только в декабре 1992 года сюда было перенесено трамвайное движение с Ново-Садовой улицы

А зачем вообще это было сделано? И зачем вообще нужен этот огрызок-проспект? Сколько раз был в Самаре, так и не понял
+1
+1 / –0
18.02.2020 18:23 MSK
Odkaz
Fotografií: 53
Цитата (Дима Канеки, 18.02.2020):
> А зачем вообще это было сделано?

По Ново-Садовой уже тогда намечалось строительство метрополитена.

> И зачем вообще нужен этот огрызок-проспект?

???
Так-то во время строительства метро весь автотранспорт объезжал закрытый участок именно по Проспекту Ленина.
А сейчас это довольно удобная магистраль с трамвайной выделенкой посередине.
+1
+1 / –0
18.02.2020 19:28 MSK
Odkaz
Pro-man · Samara
Fotografií: 3843 · Místní editor
Цитата (Дима Канеки, 18.02.2020):
> А зачем вообще это было сделано?

В первую очередь чтобы развести трамвай и метро по разным улицам. Соответственно, ни во время строительства метро, ни после него не пришлось закрывать трамвайное движение. Да и как автомобильный дублер Ново-Садовой он очень полезен. К тому же перенос трамвая позволил расширить саму Ново-Садовую, одну из двух главных городских магистралей, с 4 до 6 полос.

Кроме того, проспект Ленина проходит по центру микрорайона. Трамвай оттягивает на себя пассажиров из кварталов вдоль улицы Мичурина и даже с Коммунистической. Также вдоль него больше плотность населения, т.к. застройка относительно новая, нет домов ниже 9 этажей, в отличие от более старой застройки Ново-Садовой.

http://drugoigorod.ru/lenin_avenue/
По ссылке подробно описана история проспекта. И про трамвай, и про метро, и сабжевое фото там тоже есть.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.