TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Екатеринбург, 71-418 № 395
  Екатеринбург 71-418 № 395 
Улица Татищева
Испытания

Автор: Иван Ревенков · Екатеринбург           Дата: 19 марта 2020 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 19.03.2020 14:29 MSK
Просмотров — 2048

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +98
AlMax+1
SF.TRAM.ZTD+1
Артемий Тимофеев+1
Андрэ+1
Антифактор+1
Jan de Vu+1
Aleksi+1
FeenTech+1
Dима66+1
Александр М5+1
Серега Ф.+1
Fering+1
Иван Тихомиров+1
AVB+1
R. S.+1
Бронза_62+1
Щукин Д.+1
AntoNN+1
kamaz+1
Dima61+1
Vasiljev Sergei+1
Maksimus+1
PRO100МИХА+1
Виталя Пахотин+1
Дмитрий Денисенко+1
Vladlen99+1
manil+1
пассат+1
Alex Shcherbina+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Визгалов+1
Арсений Денисов+1
Валентин Чернецкий+1
Павел С+1
Иван Шишкин+1
Дамир Абдуллин+1
ESDI+1
Роман Смирнов+1
Т.Л.Н.+1
Андрей Лазарев+1
Александров Николай+1
Hikitka+1
Яков Козлов+1
Илья Шпаков+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
X-Rayder+1
Сергей Валерьевич+1
KKP+1
BogdanKrivoyRog+1
tatra t4su+1
Герман Муромцев+1
fegeffeuer+1
nikwotnik+1
ЛВС-86К (8181)+1
СтаС+1
Сэм+1
McFly+1
К-1+1
Сергей Сергеев+1
Ymtram+1
Бараш Алексей+1
Михаил Селивёрстов+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Кояш+1
СПЕКТР-1+1
Denis+1
ARTём+1
Levis+1
Головизин Сергей+1
вадя 2017+1
Santermanter+1
LEKTOR+1
Мих@N+1
alex26+1
Lera Lunacharskaya+1
Rio+1
Иван Карташов+1
Дима13+1
YaMain+1
BaNDiT69+1
Silvish+1
Rezident+1
Aleksandr Yakubenko+1
Дмитрий Михайлов+1
Koloběžka+1
Олег Бодня+1
sarman+1
echoes97+1
Stas1125+1
Сергей Nemtsev+1
Shpachok Miner+1
Александр Vl+1
Etix1979+1
Влад96+1
Абрам+1
Капитан+1
Ahtung_23+1
Андрей Муравьев+1

Екатеринбург, 71-418 № 395

Система:Екатеринбург — Верхняя Пышма
Депо/Парк:Западное трамвайное депо
С...:10.2019
Модель:71-418
Построен:2019
Заводской №:395
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2020) Передан в другой город
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 10.2020 — 994
Испытания в Екатеринбурге с 10.2019 г. по 07.2020 г., с 10.2020 г. по 11.2020 г., с 01.2022 г. по 03.2023 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 70D
Имя автора:Ivan Revenkov
Авторские права:(c)Ivan Revenkov, 2020
Время съёмки:19.03.2020 15:16
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:38 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 22

19.03.2020 14:36 MSK
Ссылка
Абрам · Тамбов
Фото: 87
Не красавец, но симпатичный.
+10
+10 / –0
20.03.2020 08:46 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Я бы сказал не уродец.
0
+0 / –0
20.03.2020 10:00 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
С виду не хуже конкурентов. Но вообще интересная складывается ситуация: предложений сочленённых трамваев на рынке сильно больше, чем желающих их купить. Тут и ТС, и УКВЗ, и УВЗ, а ещё вот какой-то новый ПТМЗ появился. Плюс есть БКМ и Штадлер-Минск. В реальности же массово такие вагоны закупают только Москва и Петербург. Но будем посмотреть, как пойдёт дальше.
0
+0 / –0
20.03.2020 12:14 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
Ну у ТС - большое преимущество. Штадлер - ИМХО наилучший, но я так понимаю там вопрос цены. УКВЗ себя слишком запятнали своим "качеством", да и наглядно видно сколько они не могут никуда впихнуть свой новый сочленённик. УВЗ - ноу комментс, а БКМу опыт Казани мне кажется репутацию подпортил хорошо.
+1
+1 / –0
20.03.2020 12:17 MSK
Ссылка
Фото: 3265
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> а БКМу

С 845м конкурировать? 843я модель снята с производства.
0
+0 / –0
20.03.2020 12:31 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> Ну у ТС - большое преимущество. Штадлер - ИМХО наилучший, но я так понимаю там вопрос цены. УКВЗ себя слишком запятнали своим "качеством", да и наглядно видно сколько они не могут никуда впихнуть свой новый сочленённик. УВЗ - ноу комментс, а БКМу опыт Казани мне кажется репутацию подпортил хорошо.

Ну я бы не сказал, что штадлер лучший, они примерно на одном уровне с ПКТС, хоть и салон метелицы, на мой взгляд, похуже салона Витязя, да и даже самый ранний Лев внутри оказался удачнее 84500М. Сейчас УКВЗ вместе с новым «ПТМЗ» должны родить семейство червяков, там посмотрим уже. Синара как-то не может, но вроде как пыталась занять мощности Владимирского ВАПа. УВЗ - да черт их знает, они выезжают на рынке только за счёт деревянного 407, который тупо дешевле. В здравом уме купить 415 вместо 911, или 418 вместо 931, вряд-ли получится.
+2
+2 / –0
20.03.2020 13:40 MSK
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> Штадлер - ИМХО наилучший

Сколько там мест на низком полу? Два? Я не ездил, все никак до Петербурга не доеду, просто видел фотки салона тут на СТТСе.
Даже если четыре, то у Витязей тех же их не то что в разы, на порядок больше.
0
+1 / –1
20.03.2020 13:41 MSK
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург
Фото: 81
Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> Ну я бы не сказал, что штадлер лучший, они примерно на одном уровне с ПКТС, хоть и салон метелицы, на мой взгляд, похуже салона Витязя, да и даже самый ранний Лев внутри оказался удачнее 84500М.

В техническом плане Штадлер намного лучше продукции ПК ТС. А вот по салону продукция ПК ТС, даже не смотря на не самую удачную расстановку сидений, удачнее будет, согласен.
0
+0 / –0
20.03.2020 14:00 MSK
Ссылка
Фото: 3265
Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> да и даже самый ранний Лев внутри оказался удачнее 84500М

84500К не является конкурентом Льва. 845 лучше сравнивать с 631 и 931.
0
+0 / –0
20.03.2020 14:04 MSK
Ссылка
Фото: 52
84500К лучше вообще ни с чем не сравнивать.
+2
+3 / –1
20.03.2020 14:34 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> УКВЗ себя слишком запятнали своим "качеством", да и наглядно видно сколько они не могут никуда впихнуть свой новый сочленённик.

Впихнуть не могут, потому что в Москву и Петербург уже ТС свои вагоны впихнул, а в другие города подобный продукт вообще плохо впихивается. Однако КТМ 31 по качеству вполне приличные вагоны.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> УВЗ - ноу комментс,

Вагон на фото в принципе может оказаться не плохим, если качество изготовления не сильно подкачает.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> а БКМу опыт Казани мне кажется репутацию подпортил хорошо.

Вряд ли сочленённики БКМ из-за Казани не покупают, тут проблема более глобальна, их вообще мало покупают.
0
+0 / –0
20.03.2020 14:37 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> Синара как-то не может, но вроде как пыталась занять мощности Владимирского ВАПа.

Да как-то вряд ли по трамваи пыталась, скорее под автобусы, троллейбусы и электробусы.

Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> или 418 вместо 931, вряд-ли получится.

Чисто концептуально и внешне они прямые конкуренты.
+1
+1 / –0
20.03.2020 14:54 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 20.03.2020):
> > Ну у ТС - большое преимущество. Штадлер - ИМХО наилучший, но я так понимаю там вопрос цены. УКВЗ себя слишком запятнали своим "качеством", да и наглядно видно сколько они не могут никуда впихнуть свой новый сочленённик. УВЗ - ноу комментс, а БКМу опыт Казани мне кажется репутацию подпортил хорошо.
>
> В здравом уме купить 415 вместо 911, или 418 вместо 931, вряд-ли получится.

Как минимум есть Екатеринбург, + на тендерах с общим ТЗ у них будут все шансы, демпинговать ты им не проблема.
0
+0 / –0
20.03.2020 15:26 MSK
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 10
Цитата (krdmkzn, 20.03.2020):
> 84500К не является конкурентом Льва. 845 лучше сравнивать с 631 и 931.


Цитата (Сергей_Н, 20.03.2020):
> 84500К лучше вообще ни с чем не сравнивать.

Имелся в виду B85600M, прошу прощения. 84500К да, это что-то с чем-то)
+1
+1 / –0
20.03.2020 16:15 MSK
Ссылка
Zubozht · Киев
Фото: 14
Цитата (krdmkzn, 20.03.2020):
> С 845м конкурировать? 843я модель снята с производства.

В недавнем киевском тендере на низкопольники БКМ участвовал, при чём выставив цену в полтора раза большую, чем у Електрона, и в два раза большую, чем у Татры-Юг, поэтому, возможно, у беларусов есть какой-то новый супер-пупер трамвай, а котором ещё никто не знает. Хотя, есть и второй вариант. БКМ мог просто пытаться продать Метелицу под своим брендом.
–1
+0 / –1
20.03.2020 16:40 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> счёт деревянного 407, который тупо дешевле

С продажами этих вагонов тоже серьезный ступор. Уже больше года дюжину распродать не могут.

Цитата (Чока, 20.03.2020):
> Вагон на фото в принципе может оказаться не плохим

По слухам цена будет на уровне Витязя, что напрочь убивает всякий смысл его покупки.

Цитата (Чока, 20.03.2020):
> если качество изготовления не сильно подкачает.

Сборку у нас в депо завершали, в Коломне 415 ~6 месяцев стоял. Какое уж тут качество.

Цитата (Влад96, 20.03.2020):
> Как минимум есть Екатеринбург

Нет Екатеринбурга. Мэр пустил слова на ветер, мол, в феврале тендер будет. Так вот уже конец марта. Получат добро от Минтранса, будет закупка, не получат – будут только автобусы.
0
+0 / –0
20.03.2020 19:31 MSK
Ссылка
Bulat Gabitov · Казань
Фото: 2
845 вообще одна из самых непонятных моделей. Нет 6 двери, 3 и 4 двери почему-то одностворчатые, средняя секция высокопольная с поворотной тележкой. А вот салон все же более-менее нормальный, и кабин две.
0
+0 / –0
20.03.2020 22:11 MSK
Ссылка
Фото: 74
Цитата (Чока, 19.03.2020):
> Впихнуть не могут, потому что в Москву и Петербург уже ТС свои вагоны впихнул, а в другие города подобный продукт вообще плохо впихивается.

В Краснодар можно пропихнуть.
+1
+1 / –0
20.03.2020 22:17 MSK
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
А зачем? КТТУ нужно горожан перевозить, а не заборы в депо подпирать. С заборами проблем нет :)
+5
+5 / –0
21.03.2020 10:49 MSK
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (GORSKY, 20.03.2020):
> Цитата (Duster1no, 20.03.2020):
> > счёт деревянного 407, который тупо дешевле
>
> С продажами этих вагонов тоже серьезный ступор. Уже больше года дюжину распродать не могут.

Так рассчитывали на Владивосток, а он их кинул.

> Цитата (Влад96, 20.03.2020):
> > Как минимум есть Екатеринбург
>
> Нет Екатеринбурга. Мэр пустил слова на ветер, мол, в феврале тендер будет. Так вот уже конец марта. Получат добро от Минтранса, будет закупка, не получат – будут только автобусы.

Есть и другие факторы. Например, губернаторский.
0
+0 / –0
21.03.2020 14:36 MSK
Ссылка
GORSKY · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Влад96, 21.03.2020):
> Так рассчитывали на Владивосток, а он их кинул.

Владивосток здесь совершенно не при чем. Просто видно, что Трансмаш не может их уже пропихивать никуда. Да и у городов интереса нет.

Цитата (Влад96, 21.03.2020):
> Есть и другие факторы. Например, губернаторский.

Губернатор уже второй срок досиживает, и как-то инициатив от него не поступало по обновлению транспорта. Автобусы область будет покупать, в том числе для Екатеринбурга, но про другие виды транспорта молчание.
0
+0 / –0
20.04.2020 12:43 MSK
Ссылка
bdfy · Екатеринбург
Нет фотографий
Подскажите, куда после Екатеринбурга поедет этот трамвай?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.