Цитата (X-Rayder, 29.04.2020): > Сколько вагонов в Новокузнецк планируется? 5 шт. 623-х и 2 шт. новой модели 71-142 «Феникс», если не ошибаюсь, тоже на УКВЗ соберут)
Как по мне, рестайлинг пошёл этой модели на пользу, что Краснодарские, теперь эти выглядят очень красиво! Был бы ещё полностью низкопольный, цены бы ему не было :)
Цитата (August, 29.04.2020): > Как по мне, рестайлинг пошёл этой модели на пользу, что Краснодарские, теперь эти выглядят очень красиво! > Был бы ещё полностью низкопольный, цены бы ему не было :)
Ещё бы компоновку салона переработать. А полная низкопольность короткому вагону вряд ли сильно нужна.
Цитата (anton121, 30.04.2020): > Скоро как ПИД разойдётся по регионам
Ну… Бело-серо-красная ливрея как у тверских и ростовских 911 не так уж и плоха, признаться. Уж всяко менее уныла и депрессивна, чем сплошной синий цвет.
Цитата (Олег Бодня, 30.04.2020): > А что с салоном не то? ИМХО, у 71-623 самый удобный салон из всех ныне выпускаемых в РФ одиночных трамваев.
Люди упорно не хотят пользоваться откидными сиденьями по назначению - когда густо стоять, когда пусто сидеть. Так что надо что-то думать. Ну и где вертикальные высокие спинки в районе мест для инвалидов в накопителе - там как мне кажется пропадает немного пустого места.
Цитата (tvretv, 30.04.2020): > Цитата (MirZz, 30.04.2020): > > А софиты теперь на все вагоны ставятся что ли? > Если тов. Бурцев заключил договор с правительством города, то, увы, да. Что в этом плохого? И что конкретно отрицательного сделал тов. Бурцев в плане развития ОТ?
Цитата (tvretv, 30.04.2020): > Если тов. Бурцев заключил договор с правительством города, то, увы, да
Никакого договора не надо. Достаточно сесть на уши паре лиц из руководства города/региона, показать красивые картинки, презентации, пр. - и готово. Договор будет ТТУ подписывать - года через два, когда закончится бесплатный период эксплуатации системы. А так все расходы на установку информационных систем несёт завод, они включены в стоимость вагонов. Говорят, что цифры там очень хорошие. На сайтах по закупкам они есть, ща лень искать.
Цитата (Jen, 30.04.2020): > Люди упорно не хотят пользоваться откидными сиденьями по назначению - когда густо стоять, когда пусто сидеть. Так что надо что-то думать. Ну и где вертикальные высокие спинки в районе мест для инвалидов в накопителе - там как мне кажется пропадает немного пустого места.
Не первый раз слышу такое мнение, да. ИМХО, салон-трансформер - оригинальное и вполне грамотное решение - естественно, в том виде, в котором оно реализовано в 71-623. Если люди не уступают места, то это уже вопрос не к производителю вагонов, а к соответствующим социальным институтам. В ряде случаев это показатель того, что наполняемость вагонов высока. Соответственно, лечится увеличением выпуска, запуском на маршруте систем, пр.
Цитата (STinger, 30.04.2020): > Цитата (Аксёнов Дмитрий, 30.04.2020): > > Да что ж за эпидемия с этим синим цветом пошла? > > И это прекрасно, ибо синий цвет самый лучший цвет в мире.
Я тоже в принципе люблю синий цвет, но всему своё место.
Цитата (Орлов Виктор, 30.04.2020): > Софиты плодятся, как синий цвет по стране.
Да уж, фигня полная в городе, где несколько маршрутов. Сделаем подсказку тов.Бурову (или как там его из "Современных технологий"). В городах, где мало маршрутов проще использовать не софиты, а цветную плашку под номером, вот как тут: https://transphoto.org/photo/1311020/ , https://transphoto.org/photo/1294287/ Но зачем тов.Бурову из "Современных технологий" об этом думать? Ведь проще всё уже готовое питерское копировать. Кстати, мой знакомый в питерском ГЭТе сказал, что из-за этого копирования теперь сам Питер переделывает свои наклейки, чтобы быть узнаваемым.
На бортах и в салоне. Т.е. борт. номер, информационные блоки, наклейки входа/выхода, места кондуктора и прочее. Все они определены в регламенте оформления подвижного состава. Можете сравнить старую (http://orgp.spb.ru/wp-content/uploads/20...-15.pdf) и новую (http://orgp.spb.ru/wp-content/uploads/20...nie.pdf) версии. Из заметного - отказались от винтажного шрифта бортовых и убрали массу наклеек, плюс запретили сторонние озвучки для информаторов (в том числе и той, которую продвигает т. Бурцев).
链接