Сейчас интервал у 28Д 15 мин утром и 30 мин днём, кроме Т3 ездят Кобры и СМЕ из К1М, не сравнить с одним единственным выпуском на старой "двойке".

Цитата (mann, 01.05.2020):
> не сравнить с одним единственным выпуском на старой "двойке

Там 2 графика было

В 2009-2012 годах линия вообще не работала.

Объясните, в чём прикол того, что трамвайная линия с обеих сторон окружена какими-то парковками гаражами? И я так понимаю, что такая ситуация по всей улице Бальзака.

Может изначально эта линия планировалась под метро?
Просто интересно, кривые и расстояние между путями строились с метрошными допусками или с трамвайными?

Цитата (burevisnyk, 02.05.2020):
> Может изначально эта линия планировалась под метро?
> Просто интересно, кривые и расстояние между путями строились с метрошными допусками или с трамвайными?

Прочитайте описание галереи, к которой привязано фото

Цитата (Дима Канеки, 02.05.2020):
> трамвайная линия с обеих сторон окружена какими-то парковками гаражами

А чего территории-то без дела пропадать?

Цитата (burevisnyk, 02.05.2020):
> Может изначально эта линия планировалась под метро?

Да
Цитата (Дима Канеки, 02.05.2020):
> Объясните, в чём прикол того, что трамвайная линия с обеих сторон окружена какими-то парковками гаражами?

Так и есть практически вдоль всего СТ находятся стоянки.

"Проектом предусматривалась линия наземного скоростного трамвая с крупными станционными комплексами, построенная по железнодорожным стандартам". Вот оно что) Получается это даже строже, чем метро.

А где можно посмотреть утверждённый проект 4 линии? Потому что в вики написано про трассу, что "У північно-східному напрямку заплановано, що лінія матиме розгалуження. Першу гілку в напрямку Вигурівщини-Троєщини із шістьма станціями й електродепо «Троєщина» планується побудувати трасою лівобережного маршруту швидкісного трамвая вулицею Оноре де Бальзака. Її намічено відкрити не раніше 2019 року[10]. Очікується, що в майбутньому ділянка експлуатуватиметься спільно з Лівобережною лінією. "
По Бальзака, хотя ранее вроде была версия подземной линии под пр-том Маяковского. Запутался совсем...

Насколько мне помнится, там у отечественных генпланистов постоянные "качели" между Бальзака и Маяковского: то превратить СТ-2 в часть линии метро, то оставить СТ-2 трамваем. а метро проложить под Маяковского.
Сильно тапками не кидать, я за киевскими планами не сильно слежу. Вроде даже предлагался и третий вариант - преобразовать СТ-2 в ветку городской электрички.

Цитата (burevisnyk, 05.05.2020):
> лінія матиме розгалуження

1 по Бальзака (будет Левобережной линией), 2 по Маяковского.
Но строить будут, скорее всего, только по Маяковского, а по Бальзака - это дальняя перспектива.

Цитата (burevisnyk, 05.05.2020):
> А где можно посмотреть утверждённый проект 4 линии?

НЯЗ, его не существует :)