Kyiv — Tramway lines: Rapid line # 2
  KyivTramway lines: Rapid line # 2
К/ст "Троєщина-2"

Author: Slavik Transport           Date: Thursday, May 21, 2020

Statistics

License: Copyright ©
Published 27.05.2020 22:06 MSK
Views — 499

Detailed info



Permanent link to this photo

To the photo's rating

Camera Settings

Model:Redmi 8
Date and Time:21.05.2020 15:42
Exposure Time:1/1250 sec
Focal Length:3.789 mm
Aperture Value:2.2
ISO Speed:100
Show all EXIF tags

Comments · 25

27.05.2020 22:45 MSK
Link
Alik1001 · Kyiv
No photos
Забавненько )))) 1 июня поедет ГЭ. а рельсов нет ))) 2 месяца не хватило для ремонта ))))
+10
27.05.2020 23:23 MSK
Link
200Х · Sofia
No photos
Почему ремонтирует рельсы?
+2
27.05.2020 23:44 MSK
Link
vkryptondev · Kyiv
No photos
Цитата (Alik1001, 27.05.2020):
> Забавненько )))) 1 июня поедет ГЭ. а рельсов нет ))) 2 месяца не хватило для ремонта ))))

Рельсы есть, нету шпал)))
Еще там вроде бы платформу обрезают(обрезали) для трамваев (возможно многосекционных)
+5
27.05.2020 23:50 MSK
Link
kV4dromax · Kyiv
Photos: 190
Цитата (200Х, 27.05.2020):
> Почему ремонтирует рельсы?

ИМХО, денюжку украсть. Пока 80% сети не ремонтили по 15-30 лет, мы тут эстакаду 2011 года чиним, на которой и движения интенсивного не было.
+4
27.05.2020 23:55 MSK
Link
vkryptondev · Kyiv
No photos
Цитата (kV4dromax, 27.05.2020):
> ИМХО, денюжку украсть. Пока 80% сети не ремонтили по 15-30 лет, мы тут эстакаду 2011 года чиним, на которой и движения интенсивного не было.

В том то и дело, что пока нету движения - ремонтируют) по факту это лучше чем ничего
+10
28.05.2020 07:30 MSK
Link
Alex5658 · Kyiv
Photos: 6
Может сюда заедут 701, 511 все-таки лучше гонять вагоны по тому же 4 чём по Т28, по хорошим путям.
+1
28.05.2020 09:09 MSK
Link
derunchik · Kyiv
No photos
Цитата (kV4dromax, 27.05.2020):
> мы тут эстакаду 2011 года чиним, на которой и движения интенсивного не было.

и которую, к тому же, через полгода-год перестраивать, в случае если доделают ПВМП
+1
28.05.2020 09:31 MSK
Link
No photos
лучше гонять вагоны по тому же 4 чём по Т28

Другими словами, лучше возить воздух по Т4, чем людей по Т28? Особенно в свете того, что нормальной работы ГЭ пока не предвидится.
+1
28.05.2020 11:49 MSK
Link
mann · Kyiv
Photos: 37
Вчера уже все рельсы были уложены, ждём 1-го числа.
+2
28.05.2020 12:04 MSK
Link
art-trans · Chernihiv
Photos: 35
Цитата (derunchik, 28.05.2020):
> и которую, к тому же, через полгода-год перестраивать, в случае если доделают ПВМП

Проект ПВМП предусматривает сохранение действующей эстакады для пересадочного узла Троещина-2.
0
28.05.2020 12:50 MSK
Link
No photos
Цитата (kV4dromax, 27.05.2020):
> ИМХО, денюжку украсть.
Цитата (vkryptondev, 27.05.2020):
> пока нету движения - ремонтируют

Правильну відповідь: "Згідно ДБН, в таких кривих рейки слід міняти кожні 3-5 років", я так розумію, ніхто не надасть, правда?
0
28.05.2020 13:06 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 14845
А хіба з 2011 року донині ці рейки вже міняли? Бо як мінімум 1 раз вже треба було, якщо не два. Так що версія щодо норм ДБН не спрацьовує. Хоча, якщо така норма дійсно є, то це може слугувати хіба що прикриттям розпилу грошей.
0
28.05.2020 13:29 MSK
Link
Alik1001 · Kyiv
No photos
Цитата (mann, 28.05.2020):
> Вчера уже все рельсы были уложены, ждём 1-го числа.

Ждем фото )))
0
28.05.2020 14:13 MSK
Link
No photos
Цитата (tavalex2007, 28.05.2020):
> А хіба з 2011 року донині ці рейки вже міняли? Бо як мінімум 1 раз вже треба було, якщо не два. Так що версія щодо норм ДБН не спрацьовує. Хоча, якщо така норма дійсно є, то це може слугувати хіба що прикриттям розпилу грошей.

Якщо припинити шукати розпил грошей в кожній ложці супу, все вкладається у чітку логічну картину.
На ремонт постійно забивали в попередні роки (як забивають і на інші ділянки), а зараз знайшовся привід і можливість зробити все з мінімальними незручностями в русі.

Норма, здається, ще совдепівська, я не пам'ятаю точно...
+3
28.05.2020 15:05 MSK
Link
tavalex2007 · Kyiv
Photos: 14845
Цитата (Владимир Комирной, 28.05.2020):
> Якщо припинити шукати розпил грошей в кожній ложці супу

В Києві в переважній більшості випадків інакше не буває.
- понад сотня вагонів б/у з Чехії та Словаччини, яка піднесена буцімто як капремонти;
- ремонти нещодавно відремонтованих станцій на ШТ-1 замість ремонтів та реконструкцій колій передусім на проблемних ділянках;
- купівля польських трамваїв, що не підходять для роботи на ШТ-1;
- декілька років тому було викладено тендер на купівлю шибок для РС, значна кількість позицій по яких викликала щонайменше подив;
- тендер на закупівлю сотень комплектів ЕПМ замість проведення капремонтів тролейбусів, які б могли ще працювати, але наразі підпирають паркани в депо або в АП-7 (ці ЕМП ставили на деяких з таких машин);
- врешті-решт тендери на закупівлю нового РС відбуваються лише під визначені торгові марки та моделі, можливість брати участь іншим учасникам блокується під тими чи іншими приводами;
- абсурдно високий тариф на проїзд в комунальному ГТ, який здебільшого вищий за тарифи приватних маршруток;
- інші відверто недолугі рішення по організації руху, компенсаційних маршрутів, що призводять до зливу платного пасспотоку приватним перевізникам.

А колії часто-густо в різних місцях та містах примудряються міняти вночі або вихідними днями. Тим більше на цьому місці, де рух носить будній та піковий характер.
+1
28.05.2020 15:10 MSK
Link
Photos: 19 · Local editor / Interface Translation (UK)
Цитата (tavalex2007, 28.05.2020):
> тендери на закупівлю нового РС відбуваються лише під визначені торгові марки та моделі, можливість брати участь іншим учасникам блокується під тими чи іншими приводами

1. Вы хотите, чтобы вместо Богданов были Барвинки?
2. Не надо разводить зоопарк из моделей

Цитата (tavalex2007, 28.05.2020):
> абсурдно високий тариф на проїзд в комунальному ГТ, який здебільшого вищий за тарифи приватних маршруток

Если вам высокий тариф в коммунальном ОТ - пользуйтесь маршрутками.

По поводу остального ++++++.
+2
28.05.2020 15:21 MSK
Link
Photos: 51
Цитата (Alik1001, 28.05.2020):
> Цитата (mann, 28.05.2020):
> > Вчера уже все рельсы были уложены, ждём 1-го числа.
>
> Ждем фото )))

Может быть сниму ещё)
+2
28.05.2020 16:14 MSK
Link
SavA · Kyiv
Photos: 411
Цитата (Владимир Комирной, 28.05.2020):
> Правильну відповідь: "Згідно ДБН, в таких кривих рейки слід міняти кожні 3-5 років", я так розумію, ніхто не надасть, правда?

Дмитриевская в глаз попала
0
28.05.2020 17:01 MSK
Link
KievTram · Kyiv
Photos: 329
Цитата (Alex5658, 28.05.2020):
> Может сюда заедут 701, 511 все-таки лучше гонять вагоны по тому же 4 чём по Т28, по хорошим путям.

из за выноса по пратформе им там не ездить
0
28.05.2020 17:03 MSK
Link
Photos: 19 · Local editor / Interface Translation (UK)
Цитата (KievTram, 28.05.2020):
> из за выноса по пратформе им там не ездить

Цитата (vkryptondev, 27.05.2020):
> там вроде бы платформу обрезают(обрезали)
0
28.05.2020 17:04 MSK
Link
KievTram · Kyiv
Photos: 329
Цитата (SavA, 28.05.2020):
> Цитата (Владимир Комирной, 28.05.2020):
> > Правильну відповідь: "Згідно ДБН, в таких кривих рейки слід міняти кожні 3-5 років", я так розумію, ніхто не надасть, правда?
>
> Дмитриевская в глаз попала

Кириловская и подол, ростворилась в глазах))
+1
28.05.2020 18:36 MSK
Link
No photos
Цитата (SavA, 28.05.2020):
> Дмитриевская в глаз попала
Цитата (KievTram, 28.05.2020):
> Кириловская и подол, ростворилась в глазах))

Шляхи Київпастрансові несповідимі.

Втім, того факту, що час ремонту відповідає ДБН, і тому не є крамолою, це не скасовує, якось так...
0
28.05.2020 20:58 MSK
Link
Photos: 230
Цитата (art-trans, 28.05.2020):
> Проект ПВМП предусматривает сохранение действующей эстакады для пересадочного узла Троещина-2.

Странное решение. Интересно было бы вместе со всеми работами по сооружению развязок с моста вывести трамвай до А.Навои, или реализовать давно запроектированую очередь СТ-2 до Левобережной.
+1
07.06.2020 19:56 MSK
Link
Photos: 11
Цитата (Вася Климов, 28.05.2020):
> Цитата (art-trans, 28.05.2020):
> > Проект ПВМП предусматривает сохранение действующей эстакады для пересадочного узла Троещина-2.
>
> Странное решение. Интересно было бы вместе со всеми работами по сооружению развязок с моста вывести трамвай до А.Навои, или реализовать давно запроектированую очередь СТ-2 до Левобережной.

Дійсно не зрозуміло, станція "Райдужна" ж проєктується в районі "Троєщини"(1), тобто цілком логічно туди підвети і трамвай, а тут можна лишити зупинку для виходу до дач хіба.

Цитата (tavalex2007, 28.05.2020):
> А хіба з 2011 року донині ці рейки вже міняли? Бо як мінімум 1 раз вже треба було, якщо не два. Так що версія щодо норм ДБН не спрацьовує. Хоча, якщо така норма дійсно є, то це може слугувати хіба що прикриттям розпилу грошей.


Цитата (Владимир Комирной, 28.05.2020):
> Цитата (kV4dromax, 27.05.2020):
> > ИМХО, денюжку украсть.
> Цитата (vkryptondev, 27.05.2020):
> > пока нету движения - ремонтируют
>
> Правильну відповідь: "Згідно ДБН, в таких кривих рейки слід міняти кожні 3-5 років", я так розумію, ніхто не надасть, правда?

Глибочицька, Дмитрівська, Кирилівська, Дарницький вокзал. Скільки там разів щось робилось не за останні 3-5 років, а хоч за 35? Таким чином нескінченні ремонти на Шт видаються дуже дивними.
0
08.06.2020 17:05 MSK
Link
Vyacheslav · Kyiv
No photos
Цитата (Андрій Макарець, 07.06.2020):
> Глибочицька, Дмитрівська, Кирилівська, Дарницький вокзал. Скільки там разів щось робилось не за останні 3-5 років, а хоч за 35? Таким чином нескінченні ремонти на Шт видаються дуже дивними.

За Глибочицьку скажу, що рейки там періодично міняють без закриття руху
+1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.