Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova — Historical photos
  Kiova — Historical photos
Площа Дзержинського (Либідська площа)
(1980-1981) На фотографии 8 троллейбусов Skoda 9tr, 1 Ikarus, работающий КЗЭТ, "забитое" троллейбусами 1 депо... Теперь всё это история... Фотоальбом "Киев вчера, сегодня, завтра". Киев-Мистецтво, 1982.

Lisääjä: Steve · Kiova

Tilastot

Julkaistu 04.02.2009 16:54 UTC
Näyttökerrat — 993

Tarkemmat tiedot

Kommentit · 13

04.02.2009 17:31 UTC
Linkki
skai · Zaporižžja
Kuvat: 16
Машины как бы нарочно расставлены. Очень красиво!
0
+0 / –0
04.02.2009 17:32 UTC
Linkki
Kuvat: 18
Вижу здесь только 7 Skoda 9Tr, один Ikarus-280 и один ЛАЗ-695Н (рядом с троллейбусным поездом). Автостоянка на переднем плане очень похожа на ныне не существующую парковку возле здания СЭВ в Москве.
0
+0 / –0
04.02.2009 17:49 UTC
Linkki
Kuvat: 70
Спасибо за фото!!!отлично!!!
Троллейбусов таки 8-1 на путепроводе,2 поднимаются на путепровод,3 едут в сторону депо,2-в сторону путепровода.
вроде бы почти ничего не изменилось...но,теперь нет депо и КЗЕта,все на площади забито машинами и гадскими маршрутками...
0
+0 / –0
04.02.2009 17:54 UTC
Linkki
Kuvat: 1
А первое депо на развороте наверху, действительно "забитое"... Когда-то тут ходили 1, 4, 10, 11, 12, 13, 24 троллейбусы. Что ещё забыл? Но больше всего на "Дзержинке" мне нравилась однопутная трамвайная линия на завод им. Дзержинского.
0
+0 / –0
04.02.2009 18:15 UTC
Linkki
Kuvat: 18
Олександр, троллейбусов действиетльно восемь - один из них я не заметил.
А изменения есть - в многоэтажном доме на углу Лыбедской площади и бульвара Дружбы Народов застеклены балконы, вместо КЗЭТа теперь базар, в котором туалетное мыло приходится днём с огнём искать... А кусок однопутной трамвайной линии на КЗЭТ пока сохранился...
0
+0 / –0
04.02.2009 18:23 UTC
Linkki
Kuvat: 715
Какие раньше машины были разноцветные... сейчас кругом один серый метталик.
0
+0 / –0
04.02.2009 18:48 UTC
Linkki
Kuvat: 691
А сама развязка также выглядит и стоянка круглая есть? Чего-то не могу вспомнить...
0
+0 / –0
04.02.2009 18:50 UTC
Linkki
Kuvat: 70
Цитата (Seva100pol, 04.02.2009):
> А сама развязка также выглядит и стоянка круглая есть? Чего-то не могу вспомнить...
развязка выглядит так же,стоянка кажется тоже на месте...
так и выходит-вроде бы и площадь не очень изменилась,а если подумать-то была ДРУГАЯ площадь...
0
+0 / –0
05.02.2009 10:50 UTC
Linkki
Kuvat: 18
http://stts.mosfont.ru/photo/131312/ - вот как это место выглядело в конце 60-х
0
+0 / –0
05.02.2009 13:47 UTC
Linkki
Kuvat: 70
http://stts.mosfont.ru/photo/112257/ а вот как эти места выглядели 100 лет тому назад.ищем "10 отличий":)
0
+0 / –0
05.02.2009 14:25 UTC
Linkki
AS · Volgograd
Kuvat: 946
Цитата (ИванИванов, 04.02.2009):
> Какие раньше машины были разноцветные... сейчас кругом один серый метталик.

Причем видно вариантов цвета было не много :)))
0
+0 / –0
24.01.2012 17:28 UTC
Linkki
Ins · Kiova
Ei kuvia
И как видим цвета "черный" не существовало вообще:)
Видимо это был удел "партийных бонз"
0
+0 / –0
24.01.2012 17:53 UTC
Linkki
Kuvat: 2387
Цитата (Ins, 24.01.2012):
> И как видим цвета "черный" не существовало вообще:)

Не вообще, а на малолитражках.

Цитата (Ins, 24.01.2012):
> Видимо это был удел "партийных бонз"

Чёрный цвет начинался с "Волги", т.е. D-класса по сегодняшним меркам. Чёрные Запорожцы комсомольских лидеров были только в анекдотах.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика