Больше похоже на текущий ремонт, чем на реконструкцию

Цитата (ModgaHead, 20.07.2020):
> Больше похоже на текущий ремонт, чем на реконструкцию

А как по вашему выглядит реконструкция?

А что там по станции Бульвар Кольцова? Станцию открыли? Интересно взглянуть на неё

Цитата (Nikolya Windsor, 20.07.2020):
> А что там по станции Бульвар Кольцова? Станцию открыли? Интересно взглянуть на неё

Она готова к эксплуатации на 99%. Но, скорее всего, откроют как пиар-ход к выборам.

Цитата (ModgaHead, 20.07.2020):
> Больше похоже на текущий ремонт, чем на реконструкцию

Ни на то, ни на другое. Обустройство съезда на временный однопутный участок.
Цитата (kV4dromax, 20.07.2020):
>
> А как по вашему выглядит реконструкция?

Еотлован, геотекстиль, щебенка, новая РШР и все прочее, что собственно было на основной трассе СТ.
Вот только сейчас так не сделать без закрытия движения хотя бы 3-му маршруту, ибо депо будет отрезано от линии. А возможности ведь были. Хотя бы год назад, когда латали мост возле станции "Семьи Сосниных". Да и раньше моменты были. Лукьяновского депо 15 лет как нет, съезд возле отрадненского рынка разобрали. А было бы - заперли бы в ДШ все Песы, Кобры и Электроны, на линию вывели бы стоящие без дела СМЕ из Т3 по 3-ке.
Но в ПД места для 25 СМЕ из ДШ тоже не будет. Так что довольствуемся вот такими полумерами. Главное - абы вагоны ездили быстро и не слетали с путей.

Цитата (tavalex2007, 20.07.2020):
> Еотлован, геотекстиль, щебенка, новая РШР и все прочее, что собственно было на основной трассе СТ.

Ну так? Тут всё это и будет. Вы за один день много чего хотите. К слову, со стороны кольца "Зодчих" уже начали траншею для текстиля и щебня рыть.

Цитата (kV4dromax, 20.07.2020):
> А как по вашему выглядит реконструкция?

2007-2008, участок Г.Юры - Кольцевая
2008-2010, просп. Комарова - Борщаговская.
2018-20.., ул.Алма-Атинская

Цитата (Вася Климов, 20.07.2020):
> 2007-2008, участок Г.Юры - Кольцевая
> 2008-2010, просп. Комарова - Борщаговская.
> 2018-20.., ул.Алма-Атинская

Ну так а тут вас что не устраивает?) Всё рельсы со шпалами нафиг, разрываеться на пол метра вниз, и на новую подушку новое полотно. Что не так?)

Поживём - увидим )
Пока что напрягают сроки этой реконструкции века. Начали в 2007, уже несколько раз станции обновляли, такими темпами они завершить планируют к 2037, что ли? За такой период раньше полноценные ветки метро строили, и не одну.

В указанных выше примерах закрывалось движение и вся работа делалась сразу на оба пути. На кольце Зодчих я себе представляю котлован, геотекстиль и прочее. Но здесь, когда будут делать по одному пути, точно так не сделаешь.
Получим упрощение работ и с возможным удорожанием, ведь делать придется сперва один путь, потом другой.

Цитата (tavalex2007, 20.07.2020):
> В указанных выше примерах закрывалось движение и вся работа делалась сразу на оба пути. На кольце Зодчих я себе представляю котлован, геотекстиль и прочее. Но здесь, когда будут делать по одному пути, точно так не сделаешь.

Видно вы вообще не следили за реконструкцией от ГП до Зодчих... Однопутка не мешала котловану, текстилю и т.д. Если не знаете, то зачем заявления делать?
https://ibb.co/8sc6Bcv
тут всё видно.

Цитата (kV4dromax, 20.07.2020):
> Цитата (Nikolya Windsor, 20.07.2020):
> > А что там по станции Бульвар Кольцова? Станцию открыли? Интересно взглянуть на неё
>
> Она готова к эксплуатации на 99%. Но, скорее всего, откроют как пиар-ход к выборам.

По информации от источника "Информагентство Сплетни и Бредни", станцию "Кольцевая дорога" отказалась принимать пожарная инспекция. Ни для кого не секрет, что если пожарная инспекция отказывается что-то принимать - то проблема лежит исключительно в $$$-плоскости.

А за период 2007-2020 уже можно было реализовать проект из Генплана 80-х, по превращению СТ в метротрам вроде криворожского с туннелем глубокого залегания от Жилянской до Патона с станциями пересадок на метро на Респ.Стадионе и Др.Народов. Не говоря уже о каком-то микроскопическом участке Автогенный - Мих.Борщ.

Кстати, судя по новым опорам освещения, ул.Симиренко "осчастливят" светоидиотными "зубочистками" с эффективностью освещения наподобие Автозаводской (где освещено всё, кроме дороги)

Цитата (Вася Климов, 20.07.2020):
> Поживём - увидим )
> Пока что напрягают сроки этой реконструкции века. Начали в 2007, уже несколько раз станции обновляли, такими темпами они завершить планируют к 2037, что ли? За такой период раньше полноценные ветки метро строили, и не одну.

Вони поки закінчать, те що спершу робили доведеться робити наново.

Цитата (Вася Климов, 20.07.2020):
> Цитата (Nikolya Windsor, 20.07.2020):
> > > А что там по станции Бульвар Кольцова?


Цитата (Вася Климов, 20.07.2020):
> По информации от источника "Информагентство Сплетни и Бредни", станцию "Кольцевая дорога" отказалась принимать пожарная инспекция.

Так мова про "Бульвар Кольцова" чи все ж "Кільцеву дорогу"?

Цитата (Вася Климов, 20.07.2020):
> По информации от источника "Информагентство Сплетни и Бредни", станцию "Кольцевая дорога" отказалась принимать пожарная инспекция.
Это там, где трамвай сквозь ТЦ должен продираться в нише 4 на 4 метра?

Цитата (Nikolya Windsor, 20.07.2020):
> А что там по станции Бульвар Кольцова? Станцию открыли? Интересно взглянуть на неё

Скоро. Електрику нормально як підведуть, тоді відкриють.

Цитата (Сергей Савчук, 21.07.2020):
> Это там, где трамвай сквозь ТЦ должен продираться в нише 4 на 4 метра?

Да

Цитата (Вася Климов, 21.07.2020):
> По информации от источника "Информагентство Сплетни и Бредни", станцию "Кольцевая дорога" отказалась принимать пожарная инспекция. Ни для кого не секрет, что если пожарная инспекция отказывается что-то принимать - то проблема лежит исключительно в $$$-плоскости.
>
> А за период 2007-2020 уже можно было реализовать проект из Генплана 80-х, по превращению СТ в метротрам вроде криворожского с туннелем глубокого залегания от Жилянской до Патона с станциями пересадок на метро на Респ.Стадионе и Др.Народов. Не говоря уже о каком-то микроскопическом участке Автогенный - Мих.Борщ.

Ага было бы это еще в новом Генплане.