Вообще есть ещё автобусный маршрут Т в Тушино. Неувязочка

А у нас в Минске номера автобусных и троллейбусных маршрутов нередко повторяются, ибо автобусные и троллейбусные маршруты как бы разные. Зато при замене троллейбусов на автобусы приходится выдумывать номера типа "т10"

Цитата (TheTransportFan 4660, 05.09.2020):
> А у нас в Минске номера автобусных и троллейбусных маршрутов нередко повторяются, ибо автобусные и троллейбусные маршруты как бы разные. Зато при замене троллейбусов на автобусы приходится выдумывать номера типа "т10"

В Москве ситуация аналогичная. В одном месте проходят трамвай и автобус 34; протяжённую общую трассу имели 24-е маршруты троллейбуса и трамвая; на Соколе встречались троллейбус и трамвай 6. Ну и так далее.
Троллейбусные маршруты при переводе на дизель/электробусы тоже получали префикс "т", всё как у вас.

Надо отметить, что не обошлось без курьёзов: на ВДНХ есть электробусные маршруты 76 (бывший автобусный) и т76 (бывший троллейбусный). Попробуй не перепутай, если не местный!

На мой взгляд самый симпатичный современный троллейбус.

Цитата (Евгений Перегуд, 05.09.2020):
> Вообще есть ещё автобусный маршрут Т в Тушино. Неувязочка


А при чем тут Тушино? На Курском есть 2 Бшки, куча мест, где были А, Тб или Тм одинаковых цифр, еше даже тут есть куча всяких Тхх, не вижу тут какого-то противоречия.

Цитата (Vanessa, 05.09.2020):
> На мой взгляд самый симпатичный современный троллейбус.

Для МАЗовского кузова - уже не очень современный. Когда едет вот такой МАЗ http://fotobus.msk.ru/photo/2473693/, а за ним такой http://fotobus.msk.ru/photo/2447990/, последний кажется уже дико устаревшим. Правда, именно в троллейбусной вариации первого варианта нет.

Цитата (McFly, 05.09.2020):
> Когда едет вот такой МАЗ

Мне кажется, именно бирюзовая окраска весьма старит модель. В синем или зеленом исполнении до сих пор свежо выглядит.

На мой взгляд лучше и красивее СВАРЗ-6275, чем вот это чудовище - https://transphoto.org/photo/13/81/37/1381371.jpg.

Quote (Vanessa, 05.09.2020):
> На мой взгляд лучше и красивее СВАРЗ-6275, чем вот это чудовище - https://transphoto.org/photo/13/81/37/1381371.jpg.

БКМ-321 крайних модификаций выглядят тоже очень здорово.

Цитата (Vanessa, 05.09.2020):
> На мой взгляд лучше и красивее СВАРЗ-6275, чем вот это чудовище - https://transphoto.org/photo/13/81/37/1381371.jpg.

А на мой взгляд, бкм 433 - - самая красивая модель троллейбуса в Беларуси и России, особенно в питерской окраске.


Цитата (Клим Максим, 05.09.2020):
> В Москве ситуация аналогичная.

Я считаю, что правильнее для всего шинного ОТ вводить сквозную нумерацию.

Quote (TheTransportFan 4660, 05.09.2020):
> для всего шинного ОТ вводить сквозную нумерацию.

Для вообще всего, по возможности.

Какие водители работают на этом маршруте, постоянные или по очереди автобус/троллейбус? По два водителя на машине?

Цитата (TheTransportFan 4660, 05.09.2020):
> А у нас в Минске номера автобусных и троллейбусных маршрутов нередко повторяются, ибо автобусные и троллейбусные маршруты как бы разные.

Хммм, так это обычная практика для всех городов бывшего СССР. За редчайшим исключением, сходу вспоминается только Луганск.

Цитата (BorisB, 06.09.2020):
> Хммм, так это обычная практика для всех городов бывшего СССР.

Ну да в Туле все дублируется, раньше еще дублировались маршруты автобусов и маршруток, это исправили

Таким образом нельзя утверждать, что троллейбус в Москве закрыт

А на маршруте есть условная конечная, где водители отстаиваются, или наматывают круги без перестоя? Вопрос возник из-за времени круга. 3,54 км за 20 минут, маршрутная скорость 10,5 км в час. Это ниже плинтуса, маршрут получается уж слишком символическим памятником "медленному" троллейбусу.

Цитата (IL-68, 06.09.2020):
> Это ниже плинтуса, маршрут получается уж слишком символическим памятником "медленному" троллейбусу.

Так и задумано очевидно.

Цитата (IL-68, 06.09.2020):
> или наматывают круги без перестоя?

Судя по расписанию - у него 2 минуты отстоя на Елоховской площади. Для отстоя выбрано самое узкое место с самым большим траффиком. Видимо, чтобы горожане попросили поскорее закрыть его нафиг. А с другой стороны, на участке Елоховская площадь - 2 троллейбусный парк у него те же 5 минут что и на т22, а у т88 - 6 минут на этом же участке.

Проехал сегодня:
1. Охренел, что их подкрасили (не особо аккуратно), в салоне также подмахали кисточкой
2. Не работает боковое табло
3. Информатор не работает
4. Бегущая строка не работает
5. Кондер не работает (хотя на м4 он работал)
6. Разбитые пакеты окон (видимо взять машину целее не позволила религия)
Короче, такое себе «музэйное развлечение»...
И мне не даёт покоя один вопрос: где 9801?

Цитата (barin2011, 07.09.2020):
> Проехал сегодня:
> 1. Охренел, что их подкрасили (не особо аккуратно), в салоне также подмахали кисточкой
> 2. Не работает боковое табло
> 3. Информатор не работает
> 4. Бегущая строка не работает
> 5. Кондер не работает (хотя на м4 он работал)
> 6. Разбитые пакеты окон (видимо взять машину целее не позволила религия)
> Короче, такое себе «музэйное развлечение»...
> И мне не даёт покоя один вопрос: где 9801?

Не могу с этим согласиться. Я тоже прокатилась, и всё перечисленное работало:). Я ездила и в 9803 и в 9804:)

Цитата (barin2011, 06.09.2020):
> 1. Охренел, что их подкрасили (не особо аккуратно), в салоне также подмахали кисточкой
> 2. Не работает боковое табло
> 3. Информатор не работает
> 4. Бегущая строка не работает
> 5. Кондер не работает (хотя на м4 он работал)
> 6. Разбитые пакеты окон (видимо взять машину целее не позволила религия)
> Короче, такое себе «музэйное развлечение»...


Смотря для чего задуман этот самый музей... Если в современной тенденции, в стиле "музея оккупации", то надо было оставлять старый ГМ или убитую в хлам Оптиму (типа https://transphoto.org/photo/1378969/), собирающие в себе все недостатки московского троллейбуса. Вот тогда это будет настоящий, "правильный" музей, чтобы ССС&Ko всегда могли сказать: "Вот видите, от чего мы ушли!". "Чёрный" PR по дискредитации необходимо поддерживать...

Цитата (Vanessa, 07.09.2020):
> Цитата (barin2011, 07.09.2020):
> > Проехал сегодня:
> > 1. Охренел, что их подкрасили (не особо аккуратно), в салоне также подмахали кисточкой
> > 2. Не работает боковое табло
> > 3. Информатор не работает
> > 4. Бегущая строка не работает
> > 5. Кондер не работает (хотя на м4 он работал)
> > 6. Разбитые пакеты окон (видимо взять машину целее не позволила религия)
> > Короче, такое себе «музэйное развлечение»...
> > И мне не даёт покоя один вопрос: где 9801?
>
> Не могу с этим согласиться. Я тоже прокатилась, и всё перечисленное работало:). Я ездила и в 9803 и в 9804:)

Особенно стёкла - разбили в считанные дни.
А на большинство вы даже и внимание не обратили