07.2017 ex Bauman, 2300; 10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История
• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON CORPORATION
Model:
NIKON D7200
Software or Firmware:
NIKON D7200 Ver.1.02
Date and Time:
31.08.2020 18:44
Exposure Time:
1/160 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
200
Focal Length:
38 mm
Equivalent Focal Length:
57 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Цитата (Печков Алексей, 07.09.2020): > Недавно и на 26 работала Вот я потому и спрашиваю. На 26 Кобре самое место, а на 14 ее ставили, потому что "активные" жители жаловались на отсутствие низкопольников. Но сейчас-то там уже 39 овитязен, а на Шаболовке 47.
Цитата (Андрей С., 26.09.2020): > Цитата (МТТЧ 3403, 26.09.2020): > > Стоит в депо им. Русакова > > Ещё в Русакова пригнали кучу Татр, вместе с Коброй с понедельника будут работать на маршрутах 24 и 43: > >
Цитата (МТТЧ 3403, 27.09.2020): > Ну так там ещё 2 маршрута добавятся
Добавят 24 и часть выпуска 43, но отдадут 45. Затем отдадут ещё и Б.
Что касаемо КТ3, то и в Апакова она ползала до первой подъёмки, в начале 2019 года в Октябрьском её поднимали для замены тележек. А если отдать её в Русакова на эксплуатацию, то подумайте, а кто её будет обслуживать, если депо почти полностью (если не полностью) перешло на вагоны КЖЦ. Да и сомневаюсь, что в Русакова есть знатоки МТТЧ.
Цитата (JolyGolf, 28.09.2020): > Ну можно только до Чекистов гонять
А есть смысл? На СТ маршруте работают исключительно одиночки с интервалом 13 минут в часы "пик", возможно, что в ближайшем будущем работу прекратит. А на другие маршруты нам трехсекционные вагоны нам не нужны, т. к. нет таких пассажиропотоков.
Цитата (Smavs485, 27.09.2020): > Что мешает той же Пресне его отдать. Депо и так наполовину из Татроподобных состоит. А тут еще и с низкопольным корытом
В Пресню-то мысль конечно здравая: в дополнение к Песам и Татрам-СМЕ ей там самое место, особенно на 6-ке. Но, насколько это просто: ведь в целом виде ее на трейлере не привезти, надо развинчивать...
链接