Кіеў — Капитальный ремонт трамвайной линии по улице Алматинской — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Кіеў — Капитальный ремонт трамвайной линии по улице Алматинской

К/ст "ДВРЗ"

Термокомпенсационный стык на желобчатых рельсах

Аўтар: Василий Дата: 7 кастрычніка 2020 г., серада

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 07.10.2020 20:31 MSK
Праглядаў — 856

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +23

alex26	+1
aleksey 5657	+1
Александр Рябов	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
RGB	+1
Diman	+1
АлекSандр	+1
mkm	+1
Jeka22	+1
mann	+1
Макс Вдовиченко	+1
KKP	+1
Seriy	+1
Александр Vl	+1
Tranvia	+1
Олег Рыбальченко	+1
Главвагон	+1
Eugen	+1
Серега Ф.	+1
Пикет	+1
Mik9N	+1
Федин Кирилл	+1

Сталая спасылка на фота

EXIF

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L820
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS Windows
Имя автора:	Вася Климов
Время съёмки:	07.10.2020 15:31
Выдержка:	1/30 с
Диафрагменное число:	3
Чувствительность ISO:	280
Фокусное расстояние:	4 мм
Эквивалентное ФР:	23 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 9

08.10.2020 03:48 MSK
Спасылка

200Х ·

Сафія

Фота: 12

Они не могли исправить путь.

+0 / –0

08.10.2020 03:50 MSK
Спасылка

200Х ·

Сафія

Фота: 12

А входящая стрелка - какое производство?

+0 / –0

08.10.2020 10:29 MSK
Спасылка

mann ·

Кіеў

Фота: 68

Это Новомосковский Машиностроительный Завод, Тульская область, РФ. Аналогичную стрелку обсуждали тут:
https://transphoto.org/photo/1391354/#2709377

+2 / –2

08.10.2020 15:47 MSK
Спасылка

Zubozht ·

Кіеў

Фота: 14

Цитата (mann, 08.10.2020):
> Это Новомосковский Машиностроительный Завод, Тульская область, РФ. Аналогичную стрелку обсуждали тут:
> https://transphoto.org/photo/1391354/#2709377

І з'ясували, що ці стрілки вироблено у Дніпрі:)

–1

+0 / –1

08.10.2020 15:57 MSK
Спасылка

KoD@K ·

Віднае

Фота: 791

Странно, почему здесь положили термостык другого способа работы? Я читал, что это более устаревшая конструкция, чем та, что кладут здесь: https://transphoto.org/photo/1391167/?gid=5726

+0 / –0

08.10.2020 21:28 MSK
Спасылка

Vitaliy378 ·

Кіеў

Фота: 10

А вообще зачем нужен термостык?

+1 / –0

08.10.2020 22:34 MSK
Спасылка

tavalex2007 ·

Кіеў

Фота: 17080 · Фотамадэратар

Металл при более высоких температурах расширяется, а при более низких - сжимается. Что в случае путей может вызывать их деформацию , а в случае КС - либо излишнее провисание, либо излишнее натяжение аж до обрыва. Вот для того и нужна термокомпенсвция, чтобы сглаживать такие последствия.

+1 / –0

09.10.2020 12:47 MSK
Спасылка

Андрій Макарець ·

Кіеў

Фота: 11

За той час, що вони там колупаються, можна було б лінію мінімум до кінця ДВРЗ продовжити.

+2 / –0

09.10.2020 21:22 MSK
Спасылка

Василий

Фота: 357

Цитата (KoD@K, 08.10.2020):
> почему здесь положили термостык другого способа работы?

Предположу, потому что здесь желобчатые рельсы.
Какой смысл в желобчатых рельсах на прямом участке - не скажу.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.