Если с политической целесообразности смотреть, то, возможно, чтобы никто не успел сделать антипиар до завтрашней презентации.
Другой вариант, гораздо проще - синдром вахтёра.

Кстати, а тендера или поставки по трамвая сейчас есть?

Цитата (Drago, 15.10.2020):
> трамвая сейчас есть

Ждем 1 Электрон, который уже и так 3 раза задержали на заводе. Должны как до конца года привезти.

Интересно если было заснять вагон с маршрутом 4 с дрона, работники депо отвернулись бы от вагона и начали кидать камни и стрелять с рогатки в дрон?)

Прыгать и пытаться укусить) Но насчет антипиара аргумент хороший

Цитата (Денис Денисов, 15.10.2020):
> Если с политической целесообразности смотреть, то, возможно, чтобы никто не успел сделать антипиар до завтрашней презентации.

Не думаю. Боялись бы такого, вагон находился бы в цеху весь день, а не выставлен на показ

Цитата (Drago, 15.10.2020):
> Кстати, а тендера или поставки по трамвая сейчас есть?

Скоро мають оголосити переможця тендеру на приблизно 20 нових трамваїв. Там або Електрон, або ТЮГ. Ще Штадлер-Мінськ бере участь, але в них немає шансів.

Цитата (HerrCoolLess, 15.10.2020):
> Ще Штадлер-Мінськ бере участь, але в них немає шансів.

Позвольте поинтересоватся, почему.
Неужели тендер, как бы это сказать, не совсем чесный и прозрачный, и всё порешали заранее? Нет ли здесь коррупции?
Вот был бы прикол, если бы Штадлер решил поиграть в демпинг.

Если намерения по линии на ДС не являются чисто вербальными, то пора задуматся о двухсторонних вагонах. Готовый вариант есть у БКМ.
ТЮГ по идее тоже может сделать двухстороннюю модификацию К1М6.

А на Т4 реально нужна Песа ? По моему там городская электричка уже вот вот здохнет. А Т4 так и не начали строить дальше. Такой себе пиар честно говоря.

Цитата (Вася Климов, 15.10.2020):
> Готовый вариант есть у БКМ.

Це не зовсім те, що потрібно Києву у 2023 (чи коли там планують побудувати ту лінію) році.

Цитата (Вася Климов, 15.10.2020):
> К1М6

Аналогічно

А от Електрон чи К1Т308 можна... Чи Siemens Combino... Чи CAF Urbos... Коротше, варіантів безліч. Зараз головне – побудувати ту кляту лінію:)

Цитата (Вася Климов, 15.10.2020):
> Позвольте поинтересоватся, почему.

Тому що Мяцеліца є знааачно дорожчою за Електрон чи новий ТЮГ. Та і... Ви її салон бачили? Це точно не найкращий варіант для лінії з великим пасажирообігом.

Цитата (Blek, 15.10.2020):
> По моему там городская электричка уже вот вот здохнет

В пик СМЕ полные

Цитата (Blek, 15.10.2020):
> А на Т4 реально нужна Песа ?

Не будут они там. Т28 и Т33 после реконструкции ДВРЗ

Цитата (Blek, 15.10.2020):
> Такой себе пиар честно говоря.

Піар і є піар. Чистої води.
Цитата (Blek, 15.10.2020):
> А на Т4 реально нужна Песа ? По моему там городская электричка уже вот вот здохнет. А Т4 так и не начали строить дальше.

Залишається сподіватись, що після виборів прийде нормальне керівництво і МЕ зчасом відновить роботу в повному обсязі.

Щодо Т4, то метро чи трамвай через Подільсько-Воскресенський міст(хоча нз який він Воскресеньский, якщо на Воскресенку вже не будується більш пріорітетно зараз, думаю, аніж він. Хоча теж потрібний проєкт.

Цитата (Андрій Макарець, 16.10.2020):
> Піар і є піар. Чистої води.

В том то и дело что на Т4 пиарить то нечего) другое дело ДВРЗ.


Цитата (Андрій Макарець, 16.10.2020):
> Залишається сподіватись, що після виборів прийде нормальне керівництво і МЕ зчасом відновить роботу в повному обсязі.
>
> Щодо Т4, то метро чи трамвай через Подільсько-Воскресенський міст(хоча нз який він Воскресеньский, якщо на Воскресенку вже не будується більш пріорітетно зараз, думаю, аніж він. Хоча теж потрібний проєкт.

Маловероятно что выборы поменяют власть. А тот кандидат который запускал электричку скорее всего не пройдет.

Может быть что действующий мэр проведёт большое количество своих соратников в Киевраду и поменяет руководство КПТ. Ведь предыдущие 5 лет он был связан малым количеством своих людей с мандатами

Цитата (vkryptondev, 15.10.2020):
> Не будут они там. Т28 и Т33 после реконструкции ДВРЗ

Так для Т28 даже маловато будет. Для Т33 подойдет и даже на Т23 можно дать.
Но если у нас все новое на 28 уходит из принципы то тогда да.

Вопрос как они будут работать на первые двери, они же маленькие по сравнению даже с той же Коброй. И во-вторых Кобра вместительнее чем Песа. Если брать тот несчастный 28 маршрут.

Цитата (Alex5658, 16.10.2020):
> как они будут работать на первые двери, они же маленькие по сравнению даже с той же Коброй

А як ця система працює на десятках Т901**, МАЗ-105 та інших "баянах"?


Цитата (Alex5658, 16.10.2020):
> Кобра вместительнее чем Песа

Може у Кобрі й сидінь більше, ніж у Песі?

Р.S. не забувайте, що на Т28 працюють не лише системи та "черв'яки"!


Цитата (Blek, 16.10.2020):
> для Т28 даже маловато будет.

А цього чомусь вистачає:
https://transphoto.org/photo/13/74/59/1374591.jpg
https://transphoto.org/photo/13/25/54/1325546.jpg
https://transphoto.org/photo/13/04/96/1304965.jpg

Выехала на линию с пассажирами по Т28

Цитата (vkryptondev, 16.10.2020):
> Выехала на линию с пассажирами по Т28

А статистика молчит.
Стало быть, песика еще не настроили? Или его показывает под другим номером?

Уже есть в изивэе :)

Да. А в статистике нивизю.

Потому что статистика не моментально обновляется

Цитата (vkryptondev, 16.10.2020):
> Выехала на линию с пассажирами по Т28

Ясно понятно....все на 28