22.09.2020 ex Moscow, 8121; 07.2017 ex 7121; 01.02.2016 ex TD #7
Москва:
В декабре 2008 г. начал работу с пассажирами на маршруте №16
Работал на маршрутах №16/26
С 2014 г. до 06.2017 г. работал на маршруте №26
С 06.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38
С 18.05.2019 г. до 10.2019 г. работал на маршруте №27
С 10.2019 г. отстранён от эксплуатации
Площадка "Нагатинская" (до 06.2017 г.)
Красноярск:
Принят на баланс: 14.12.2020 г.
Вышел на линию: 18.12.2020 г.
Во-первых, изначально конструктивно. По меркам 2005-2006 года, когда её готовили, нужно было сделать подешевле. Никакого опыта в низкопольниках не было. Поэтому венгерские совсем не блестящие мосты, многие из которых рычали и вибрировали прямо от рождения, а через полсрока эксплуатации стали постоянно сыпаться (то потекут, то редуктор под замену). Постоянно текущие крыши и гниющий металл каркаса кузова - у них вклеенные окна отгнивали(!). Притчей во языцех был с самого начала эксплуатации плохо посчитанный кронштейн крепления тяг ведущего моста, который нужно было подваривать по несколько раз в год, иначе он просто развалиался и мог однажды отвалиться при проезде неровности (ну и мост вместе с ним), довольно фиговая и жёсткая подвеска. Во-вторых, 12-13 лет эксплуатации в Москве на убой.
Второе поколение (с большим количеством крышевого оборудования и стеклопакетными окнами) были уже намного лучше проработаны. Там были только цанрадовские мосты, новая подвеска, за счёт двойных стеклопакетов лучше жёсткость кузова. Тоже не без греха, но всё же. И лет им меньше. Но их и разобрали в первую очередь.
Миш, там электронная СУ, но не АРС-Терм (судя по приборке). Вообще, вроде "Мег" с РКСУ не было, хотя я могу ошибаться UPD: кстати, может быть кто-то пояснит: когда и где потолочная обшивка менялась? На фото из Москвы (https://transphoto.org/photo/131327/) белый пластик, на фото из Красноярска он древесного цвета. Или настолько запачкался?
В своё время маршрут был на втором месте по объёму привозимой выручки. Не удивлюсь, если им и остался. [UPD.2]: на нём табло от какой ИС стоит, АГИТ? Если есть информация по её настройке и/или уже имеющиеся комментарии на сайте, просьба черкнуть в ЛС.
Цитата (kr0t, 18.12.2020): > UPD: кстати, может быть кто-то пояснит: когда и где потолочная обшивка менялась? На фото из Москвы (https://transphoto.org/photo/131327/) белый пластик, на фото из Красноярска он древесного цвета. Или настолько запачкался?
Евгений, спасибо! Пластик тот самый. Остаётся вопрос только по настройке/программированию данной ИС. Как и раньше, просьба знающим людям отписать в ЛС. Заранее благодарен!
> UPD: кстати, может быть кто-то пояснит: когда и где потолочная обшивка менялась? На фото из Москвы (https://transphoto.org/photo/131327/) белый пластик, на фото из Красноярска он древесного цвета. Или настолько запачкался?
Древесный пластик был в самом начале ,а белого цвета под конец поставок данной модели , уже перед вторым поколением. И сиденья тогда уже были попроще и подешевле
Transphoto
特拉维夫 日期: 18 十二月 2020 年, 星期五
链接