Можно и без -ть, итак понятно. Если 15-й, окей, а так какой смысл?

Богдан стал как-то по-странному работать - делать машины "наперед" :)

Весной 10 А701 для ИФ, теперь киевские гармошки

Богдан же теперь с Днепра, а там наверное научили по другому работать :)))

Цитата (Czech, 19.12.2020):
> Богдан же теперь с Днепра, а там наверное научили по другому работать :)))

А Харьков свои гармошки ждёт? Люди панику поднимают, что это могут быть харьковские отказники.

Я немогу понять чево все новие тролейбуси зразу попадают в 2 депо? А потом уже в остальние депо їх перегоняют

Цитата (Aventador, 19.12.2020):
> Богдан стал как-то по-странному работать - делать машины "наперед" :)

Тут, швидше за все, у них просто були напівготові нереалізовані кузови з минулого замовлення на 55 штук.

Справа не в кузовах - їх варять швидко. А ось комплектуючі треба довго чекати.

Цитата (Oleksandr96, 19.12.2020):
> Я немогу понять чево все новие тролейбуси зразу попадают в 2 депо? А потом уже в остальние депо їх перегоняют

1. На момент їх привезення розподіл по депо ще невідомий
2. 2-ге — найближче депо до в'їзду до Києва з боку Житомира
3. Перегнати їх своїм ходом потім набагато дешевче, ніж за допомогою тягача

Цитата (Aventador, 19.12.2020):
> Богдан стал как-то по-странному работать - делать машины "наперед" :)

Их делали под первый тендер (договор, вроде, после 3 подписан), поэтому к моменту подписания договора они были готовы более чем наполовину.

Цитата (photocitytrans, 19.12.2020):
> это могут быть харьковские отказники.

Краску пошкрябать надо, тогда и будет ответ:)
по Харькову вон ездят бывшие жёлтые Е301 :)))

Цитата (photocitytrans, 19.12.2020):
> А Харьков свои гармошки ждёт? Люди панику поднимают, что это могут быть харьковские отказники.

А с чего бы Харьков должен был отказаться от них?

Цитата (photocitytrans, 19.12.2020):
> А Харьков свои гармошки ждёт?

Ждет. В 2021 году. Мордокнига завода - свидетель.

Ну, полагаю, сейчас в Харькове не до этого...

Мэру мэрово, депо деповово.

Цитата (tavalex2007, 19.12.2020):
> Ну, полагаю, сейчас в Харькове не до этого...

Это совсем разные процессы. Поставки новых троллейбусов вряд ли зависят от похорон Кернеса.

Тем более они (поставки) будут лишь в 2021 году.

Цитата (Aventador, 19.12.2020):
> Справа не в кузовах - їх варять швидко. А ось комплектуючі треба довго чекати.

Власне, так. Суми, он, ще у жовтні мали перші нові Т70117 отримати, але Богдан і досі чекає якихось деталей з Польщі, а поляки — з Білорусі. До речі, можливо, хтось, раптом, знає, що там зараз відбувається з сумським замовленням?

Цитата (Santehnik, 19.12.2020):
> Богдан же теперь с Днепра,

Але ж ці машини не ПМЗшні?

Цитата (ObolonsSKY, 19.12.2020):
> Але ж ці машини не ПМЗшні?

Не думаю, що у Києві ПМЗшні Богдани взагалі колись з‘являться. Їх планують постачати до Дніпра (ну, тобто, брати участь у тендері, в якому Літан переможе з імовірністю 99,9%) та інших «Літанівських» міст.
До речі, є шанс, що у Миколаєві теж вони будуть. Бо там наразі якраз тривають усілякі бюрократичні процедури та перевірки документів, ну і загалом тендер затягується. Можливо, це пов‘язано з тим, що Літан намагається змінити пропоновану модель. А можливо, й ні...

Цитата (HerrCoolLess, 19.12.2020):
> ПМЗшні Богдани

А збиратись вони все одно будуть в Луцьку?

Цитата (ObolonsSKY, 19.12.2020):
> Але ж ці машини не ПМЗшні?

ПМЗ то таке, тут штаб-квартира Богдану переїхала туди, тепер це корпорація з славного міста Дніпро :)
Взагалі Дніпро доволі потужне місто, воно створило Україні найбільший банк - ПриватБанк, потім найбільшу продуктову мережу АТБ, тепер має найбільшого виробника транспорту :))

Цитата (Santehnik, 19.12.2020):
> Цитата (ObolonsSKY, 19.12.2020):
> > Але ж ці машини не ПМЗшні?
>
> ПМЗ то таке, тут штаб-квартира Богдану переїхала туди, тепер це корпорація з славного міста Дніпро :)
> Взагалі Дніпро доволі потужне місто, воно створило Україні найбільший банк - ПриватБанк, потім найбільшу продуктову мережу АТБ, тепер має найбільшого виробника транспорту :))

Забавно, МТС Украина (ныне Vodafone) переехала в Винницу, штаб-квартира Богдана в Днепр. Это что за тенденция у вас такая?)

Цитата (Santehnik, 19.12.2020):
> Взагалі Дніпро доволі потужне місто, воно створило Україні найбільший банк - ПриватБанк, потім найбільшу продуктову мережу АТБ, тепер має найбільшого виробника транспорту :))

Алло теж до Дніпровської зграї відноситься :)

Цитата (Santehnik, 19.12.2020):
> ПМЗ то таке, тут штаб-квартира Богдану переїхала туди, тепер це корпорація з славного міста Дніпро :)

Однак які Ваші стáвки - чи налагодять у цьому місті збирання Т701/Т901?

А чего нижняя часть впереди такая помятая?

Цитата (Santehnik, 19.12.2020):

> Взагалі Дніпро доволі потужне місто, воно створило Україні найбільший банк - ПриватБанк, потім найбільшу продуктову мережу АТБ, тепер має найбільшого виробника транспорту :))

Так а физически троллейбусы собираются тоже в Днепре теперь?

Цитата (Oleksandr96, 19.12.2020):
> Я немогу понять чево все новие тролейбуси зразу попадают в 2 депо? А потом уже в остальние депо їх перегоняют

Простите, не хочу вас обидеть, но вы специалист по неграмотности.
Вибачте, не хочу вас образити, але ви спеціаліст з неграмотності.

По русски:
"Я не могу понять, почему все новые троллейбусы сразу попадают во второе депо? А потом уже в остальные депо их перегоняют."

По українськи:
"Я не можу зрозуміти, чому всі нові тролейбуси одразу потрапляють у друге депо. А потім вже в інші депо їх переганяють."

Цитата (енот, 20.12.2020):
> По українськи

Українською)

Цитата (енот, 20.12.2020):
> Простите, не хочу вас обидеть, но вы специалист по неграмотности.

Человек просто русский знает плохо, а о том, что здесь можно писать на украинском, видимо, не знал.

Цитата (енот, 20.12.2020):
> Простите, не хочу вас обидеть, но вы специалист по неграмотности.
> Вибачте, не хочу вас образити, але ви спеціаліст з неграмотності.

Руки прочь от великой нации суржиков! :))))

Цитата (енот, 20.12.2020):
> Простите, не хочу вас обидеть, но вы специалист по неграмотности.

Но ведь и вы и в русский, и в украинский не очень хорошо смогли.

Цитата (енот, 20.12.2020):
> По русски:

Цитата (енот, 20.12.2020):
> По українськи:

Цитата (Skodnik, 20.12.2020):
> Так а физически троллейбусы собираются тоже в Днепре теперь?

Для этого нужны большие капиталовложения. Да и непонятно зачем это.

Производственные площади где были, там и остались.

Цитата (Aventador, 20.12.2020):
> Для этого нужны большие капиталовложения. Да и непонятно зачем это.
Цитата (Skodnik, 20.12.2020):
> Так а физически троллейбусы собираются тоже в Днепре теперь?

На самом деле пока мы не знаем в каком состоянии оборудование, которое варило кузова для Т2 до 2010 года. Плюс там в соседнем цеху сидит Татра-Юг которая даже в наши дни вполне себе варит кузова, поэтому нельзя исключать варианта того что чем сварить кузова всё таки в Днепре есть и тогда возможен вариант что даже сваркой кузовов будут заниматься спецы Богдана на оборудовании ЮМЗ.
Изначальная теория была в том что Луцк варит, а Днепр собирает. Время покажет, если мы конечно сможем их визуально друг от друга отличить... ЛАЗы в своё время варились в Каменском и отличить их от Львова можно было только по ужасному качеству сборки :)

Так а нафига Богдану новая площадь, если у него 3 завода в Черкассах и 1 в Луцке? И все недогружены. Какая-то странная авантюра.

Ну например такой вариант: Богдан варит на мощностях ЮМЗ, Литан-2 продает.
Литан-2 зарабыватет деньги, Богдан зарабатывает деньги, ЮМЗ отчитывается об своих успехах и что они хоть что-то делают :)

Цитата (ObolonsSKY, 20.12.2020):
> Цитата (енот, 20.12.2020):
> > По українськи
>
> Українською)


Цитата (Евгений Юрьевич, 20.12.2020):
> Цитата (енот, 20.12.2020):
> > Простите, не хочу вас обидеть, но вы специалист по неграмотности.
>
> Но ведь и вы и в русский, и в украинский не очень хорошо смогли.
>
> Цитата (енот, 20.12.2020):
> > По русски:
>
> Цитата (енот, 20.12.2020):
> > По українськи:

Благодарю за поправку. Каюсь. Надо же, я сам неуч, а ещё и друих учу)

Три штуки в первом депо стоят.