Как быстро, а главное достоверно, слепить ретро-трамвай (инструкция):

• Навесить одну большую круглую фару на носу вагона по середине.
• Нарисовать на бортах прямоугольники с закруглённо-инвертированными углами.
• Выкрасить вагон в ржавый цвет.
• Установить в салоне деревянные максимально неудобные сидения.

В остальном можно лепить всё, что угодно - хоть в форме утюга, хоть в форме галоши. И назвать это "ретро-трамвай".

Начепятано по стопам некотрых производителей-трамволепителей последнего времени.

В Москву 90 штук таких! xD))

Оригинальное решение избавиться от проблемы фальшбортов тележек, которые либо отваливались, либо просто мешали работе — просто не ставить их и сказать, что это стиль ретро))

Цитата (Stas1125, 31.12.2020):
> В Москву 90 штук таких! xD))

А было бы не плохо... Главное в синий их сразу не красить:-)

Ёпт, однако

Цитата (Andrew Gri-Shen, 31.12.2020):
> Главное в синий их сразу не красить

Если просто использовать синий цвет вместо вишнёвого и белый вместо жёлтого, сохранив схему окраски (фактически, скопировать окраску таллиннских ретроКТ4), и не добавлять лапшу сверху, то вполне сносно получится. И Москве подойдёт.

УТМ первый раз за долгие годы приятно удивил. Похоже, это заказной проект. Слишком уж качественно сделано. Но на наши старые трамваи не сильно похож, конечно.

Что то подобное и для метро сделали 10 лет назад - подобие вагона А на базе номерного.

Цитата (Yury LRTA, 31.12.2020):
> Как быстро, а главное достоверно, слепить ретро-трамвай

Я тоже не понимаю туристических новоделов. Либо новым хвастаться, либо старым. "Под старину", это понты и показуха. Есть нео-ретро стиль, те же круглые фары, те же пастэльные цвета в отделке, но не так... На Лионский (кажется) трамвай похоже получилось.

Не знаю, смотрится довольно забавно, такой дизайн имеет право существовать. Только вот верхний ЭМУ надо было бы сделать, чтобы цифра занимала всю площадь, а не узкий прямоугольник.

Отдаёт стимпанком немного)

Самый красивый вагон от Уралтрансмаша.

Интересно было бы его увидеть вживую и прокатиться!!!судя по описанию он должен скоро выйти на линию в Екатеринбурге.только вот подробнестей когда и на сколько пока нет!

Цитата (Andrew Gri-Shen, 31.12.2020):
> Цитата (Yury LRTA, 31.12.2020):
> > Как быстро, а главное достоверно, слепить ретро-трамвай
>
> Я тоже не понимаю туристических новоделов. Либо новым хвастаться, либо старым. "Под старину", это понты и показуха. Есть нео-ретро стиль, те же круглые фары, те же пастэльные цвета в отделке, но не так... На Лионский (кажется) трамвай похоже получилось.

Это только фанаты будут разбираться новодел это или нет, большинству до лампочки на это все, главное проехать немного в нем, и все.

Эх.. нам бы такие в апаковское депо, как раз для цетра типа ретро-трамвай

Так а всё-таки, для кого он? Было бы и правда здорово, если это для Москвы, по крайней мере смотрится менее скучно и даже как-то более качественно, чем обычный 415.

Он не может быть для Москвы, т.к. не соответствует ТЗ: двери не в плоскости борта, невозможно открытие первой двери в кривой.

Цитата (Tolya, 31.12.2020):
> невозможно открытие первой двери в кривой.

Ну так 415-е все не могут, а тем не менее, Москва их очень даже закупит, как известно.

У Таллина идею подхватили? https://transphoto.org/photo/1305089/

Цитата (Мих@N, 31.12.2020):
> Ну так 415-е все не могут, а тем не менее, Москва их очень даже закупит, как известно.

Есть мнение, что вагон, не соответствующий ТЗ, принят не будет.

Выглядит очень круто. Для чего построено? Чей-то заказ или "смотрите как мы умеем"? Это ЛУЧШЕ чем питерские псевдослоны

Цитата (Лев Мощевитин, 31.12.2020):
> Выглядит очень круто. Для чего построено? Чей-то заказ или "смотрите как мы умеем"? Это ЛУЧШЕ чем питерские псевдослоны

Всё же, видимо, имелись в виду - псевдоамериканки и псевдостиляга )

Однако конкретно c тчк. зр. "ретро" даже переделки ЛМов смотрелись на порядок лучше, т.к. чётко просматривалась ассоциативная идея:
https://transphoto.org/photo/845134/

В случае 71-415Р никакой идеи нет. Красиво. Но это мультипликационная фантазия.

Цитата (Лев Мощевитин, 31.12.2020):
> Для чего построено? Чей-то заказ или "смотрите как мы умеем"?

Вроде как для Екатеринбурга.

Цитата (Олег Бодня, 31.12.2020):
> Цитата (Лев Мощевитин, 31.12.2020):
> > Для чего построено? Чей-то заказ или "смотрите как мы умеем"?
>
> Вроде как для Екатеринбурга.

Для линии в В.Пышму)))кто не понял,это шутка))

5 лет назад они уже придумывали что-то подобное:
https://www.volgograd.kp.ru/daily/26446.4/3316240/
Насколько я помню, оно не пошло

Цитата (Yury LRTA, 31.12.2020):
> Всё же, видимо, имелись в виду - псевдоамериканки и псевдостиляга )

Как раз нет - псевдоамериканки и псевдостиляга хорошИ. А я имею в виду ЛМ-68М2

Цитата (Лев Мощевитин, 31.12.2020):
> псевдоамериканки и псевдостиляга хорошИ

У псевдоамериканки изъянов куча

Цитата (Лев Мощевитин, 31.12.2020):
> Как раз нет - псевдоамериканки и псевдостиляга хорошИ. А я имею в виду ЛМ-68М2

Они тоже псевдостиляги, хотя сходство с оригиналом ограничивается сходством схемы окраски. Но позиционировали их именно так. А 5000 как-бы почти не псевдо.

Самый главный вопрос - а зачем?

Я понимаю, что мой комментарий может быть завален дизлайками, но, зачем делать эту смесь эпох? Разве привлекательность ретро-трамвая не в том, что сохранены детали или есть их реплика, что в свою очередь является отпечатком эпохи эксплуатации трамвая? Просмотр фотографий вызывает вопрос о том, есть ли смысл в таком трамвае, если это по сути дела современный трамвай просто со стилизацией? Не лучше ли было создать реплику конкретного старого трамвая, что являлось бы реально отражением эпохи, без вкленных стёкол или кондиционеров?

Кстати, а кто будет покупателем, были ли в его городе похожие трамваи?

Если не вдаваться в подробности и посмотреть на дизайн трамвая с расстояния то мне он напоминает Таллинские переделанные под ретро Татры. Только эта модель односекционная.

С Новым годом господа 2021г.Интересная задумка трамвая.

Цитата (Nick Freeman, 31.12.2020):
> Я понимаю, что мой комментарий может быть завален дизлайками, но, зачем делать эту смесь эпох?
А почему нет? Смотрится забавно и не уродливо. Гораздо хуже бывает, когда пытаются сделать реплику под что-то конкретное, но сильно промахиваются с пропорциями.

Фару, гарантированно делающую вагон ретроМ, поставили действительно аутентичную, ретроградную, стандартную для практически всей советской техники, производящуюся до сих пор для УАЗов и спец транспорта. Могли бы сообразить что-то светодиодное, благо братский Китай и Тайвань предлагают множество очень качественных изделий в форм-факторе круглой светотехники. Неоклассика должна быть технологичной.

А мне нравится! Брутальная окраска к лицу этой модели. Конечно со временем депо перекрасит вагон в свой цвет и будет тогда кошмар!

Цитата (Домиан, 01.01.2021):
> Конечно со временем депо перекрасит вагон в свой цвет и будет тогда кошмар!

я бы посмотрел на этот вагон в обычных бело красных цветах, мне кажется, что выглядело бы гораздо современнее всех вагонов УТМ до этого

А у многих ли РЕТРО вагонов были двери в базе? Мне кажется по одной в свесах и всё. Ну тот же КМ возьмите.

Фото большого размера : https://static.ngs.ru/news/2020/99/previ...0_c.JPG

Цитата (Illusion, 01.01.2021):
> А у многих ли РЕТРО вагонов были двери в базе? Мне кажется по одной в свесах и всё. Ну тот же КМ возьмите.

MANы киевские 4-осные

Цитата (Illusion, 01.01.2021):
> А у многих ли РЕТРО вагонов были двери в базе? Мне кажется по одной в свесах и всё. Ну тот же КМ возьмите.

ЛМ/ЛП-33 и обмоторенные КП

По моему мнению , такие вагоны нужны Павлодару)

Цитата (Nick Freeman, 01.01.2021):
> Не лучше ли было создать реплику конкретного старого трамвая, что являлось бы реально отражением эпохи, без вкленных стёкол или кондиционеров?

Если сделать реплику старого вагона и выпустить на обычный маршрут, пассажиры, не интересующиеся техникой, будут плеваться что едут на старом корыте без кондиционера, а любители техники будут плеваться что всё сделано не так как было и вообще это подделка. Реплика имеет смысл в качестве аттракциона для туристов, когда надо хотя бы примерно воспроизвести ощущения от поездки на старом вагоне (в том числе дискомфорт), а музейную технику жалко.

На фото вполне разумный компромисс - современный вагон с соответствующим комфортом, который стилистически напоминает старые вагоны. И выглядит при этом вполне гармонично. Кстати, юмора с деревянными лавками пассажиры могут не понять - красиво, но неудобно.

Можно сказать, что сие "изделие" - иллюстрация крылатой фразы "Родила гора мышь"©
Но с другой стороны, "подогнали" городской аттракцион - и народ потешить, и о себе напомнить )))

Цитата (ElectricBus, 02.01.2021):
> "Родила гора мышь"

Мы ничего не знаем о техническом задании на этот трамвай. И если вспомнить чёрную гранёную мышь с обратным свесом и пафосным названием, то эти роды несколько более перспективны.

Цитата (MADK, 01.01.2021):
> Кстати, юмора с деревянными лавками пассажиры могут не понять - красиво, но неудобно.

Они будут удобны, если правильной формы

Цитата (Сергей Мурашов, 02.01.2021):
> Мы ничего не знаем о техническом задании на этот трамвай

Вряд ли общее ТЗ сильно отличается от его же "братца" - 71-415, за исключением клоунской отделки...


Цитата (Сергей Мурашов, 02.01.2021):
> И если вспомнить чёрную гранёную мышь с обратным свесом и пафосным названием, то эти роды несколько более перспективны.

Хм, в принципе, основная идея "Бэтмэна" вполне себе оправдана (особенно лобовое стекло "а-ля 2ТЭ116", французы вообще сделали это своей трамвайной фишкой)... Просто, вагон требовал "допиливания" до необходимых кондиций лобовой части (а это уже бы потянуло изменения в дизайне и общем восприятии концепции)...
И все таки "черная граненая мышь" (если бы вдруг её вздумали реанимировать), был бы более презентабелен и уместен, чем эта "калоша из парковых аттракционов"...

Но этот дизайн все же уже как-то приспособлен к тому, чтобы эксплуатироваться. А Р1 пришлось бы менять кардинально скорее всего. У того же марсельского трамвая хоть стекло с наклоном вперёд, но бампер выдаётся дальше, что убирает ледокольный нос и защищает стекло от разбития при любом столкновении.

А обделка дело вкуса. Она вполне себе неплохая, мне кажется.

Цитата (BaronRojo, 02.01.2021):
> А Р1 пришлось бы менять кардинально скорее всего.

С какого перепугу, если он практически полностью агрегатирован на "шасси" 71-409. И, например, стоило лишь "выдвинуть подбородок" (сделать тот самый "рыбий рот") и машина была бы готова к серии...

71-409 не кажется слишком удачной штукой. Плюс именно в плане дизайна спереди это его поменяло бы полностью.

Цитата (BaronRojo, 02.01.2021):
> 71-409 не кажется слишком удачной штукой

Как говорится, "из песни слов не выкинешь", на тот момент, тележки этого трамвая почему-то считались "революционными"...


Цитата (BaronRojo, 02.01.2021):
> Плюс именно в плане дизайна спереди это его поменяло бы полностью.

Естественно, "корабельный нос" мало подходит (по уже сказанным причинам). Но на то они и дизайнеры, чтобы "шевелить серым веществом" - пусть бы и оставалась "граненость" и даже анонсированный "уральский самоцвет", но вот переднюю часть "переточить" по образу и подобию тех самых знаменитых альстомовских вагонов:
https://www.urban-transport-magazine.com...683.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c....I..JPG

Цитата (ElectricBus, 02.01.2021):
> Как говорится, "из песни слов не выкинешь", на тот момент, тележки этого трамвая почему-то считались "революционными"...
>

"Назывались производителем" и "считались" всё же не одно и то же)
И по Р1 сразу видно было, что это концепт-кар, и картинки которые они показали потом были куда ближе к жизни

Симпатичный вагон и идея интересная, главное весь парк такими не делать, а оставить в виде экзотики. В Москве такой состав метро есть, типа под старину, людям очень нравится.

Да это же ГЗРВ-33 из TrumGame Тараса Березняка!
https://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/71/Gzrw15.PNG
Эхх, вернули мне мой 2010-ый, сколько я времени на летних каникулах перед 10-ым классом в этом симуляторе прокатал... Ностальжи. Надо скачать, пока сервер еще доступен, поностальгировать. И вам советую.
Интересно, а сам петербургский Маэстро Тарас есть на этом сайте?

Цитата (Moises08, 03.01.2021):
> Интересно, а сам петербургский Маэстро Тарас есть на этом сайте?

Есть конечно, и есть остатки команды разработчиков.
Тот же ГЗРВ-15 сейчас выглядит так http://trumgame.ru/gzrv15_03.png

А по факту вагон больше похож на Марсельский Бомбардье, чем на Лионский Альстом

Is this a museum tram because of the wodden seats?

Цитата (CitaroMH, 18.01.2021):
> Is this a museum tram because of the wodden seats?

Der Wagen auf dem Bild ist eine "historisch anmutende Tarnung" eines herkömmlichen Niederflurvierachsers des relativ neuen Typs 71-415. Holzbänke gehören einfach dazu. Es geht nur um das Aussehen, die Technik ist komplett modern. Und nun soll dieser Wagen in Yekaterinburg für Stadtrundfahrten eingesetzt werden. Wahrscheinlich bleibt er ein Einzelstück.

Danke für die Infos