Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova — Electric power service
  Kiova — Electric power service
Контроль дверей вагона Tatra T3 прошедшего КВР

Kuvaaja: Santehnik · Kiova           Kuvauspäivä: 22 helmikuuta 2009 v., sunnuntai

Tilastot

Julkaistu 22.02.2009 23:21 UTC
Näyttökerrat — 771

Tarkemmat tiedot

Kommentit · 19

23.02.2009 06:29 UTC
Linkki
D.A.mix · Kiova
Kuvat: 4197
У троллейбуса сложнее.
0
+0 / –0
23.02.2009 08:09 UTC
Linkki
ZiU-9 · Volgograd
Kuvat: 302
Да ничего подобного. Вы в разборе механизм дверей трола видели?
0
+0 / –0
23.02.2009 08:47 UTC
Linkki
D.A.mix · Kiova
Kuvat: 4197
Видел когда вот так было открыто.
0
+0 / –0
23.02.2009 10:38 UTC
Linkki
GPS_27 · Kiova
Kuvat: 2364
У троллейбуса привод дверей пневматический, а тут электродвигатели.
0
+0 / –0
23.02.2009 10:41 UTC
Linkki
Kuvat: 60
Чтоб открыть двери находу, нужно всего лишь оттянуть якорь релюшки
0
+0 / –0
23.02.2009 11:35 UTC
Linkki
ZiU-9 · Volgograd
Kuvat: 302
Цитата (GPS_27, 23.02.2009):
> У троллейбуса привод дверей пневматический, а тут электродвигатели

Да что Вы говорите!!! А у Вэшек он как раз электрический.

Цитата (Пикет, 23.02.2009):
> нужно всего лишь оттянуть якорь релюшки
Не оттянуть, а наоборот нажать. А ещё с помощью спичек отключаешь блок-контакт и трамвай свободно едет с открытой дверью (даже контрольная лампа негорит.
0
+0 / –0
23.02.2009 14:44 UTC
Linkki
GPS_27 · Kiova
Kuvat: 2364
У нас в Киеве у всех троллейбусов которые сейчас ездят, привод дверей пневматический.
0
+0 / –0
23.02.2009 15:31 UTC
Linkki
D.A.mix · Kiova
Kuvat: 4197
Да.
А у ЗиУшек какой привод?
0
+0 / –0
23.02.2009 15:37 UTC
Linkki
Kuvat: 60
Электрический
0
+0 / –0
23.02.2009 15:39 UTC
Linkki
Леха. · Arkhangelsk
Kuvat: 148
Начиная с В0В стали пневмопривод ставить, на более старых модификациях - электропривод
0
+0 / –0
23.02.2009 15:50 UTC
Linkki
FlasH · Luhansk
Kuvat: 345
Цитата (ZiU-9, 23.02.2009):
> Не оттянуть, а наоборот нажать. А ещё с помощью спичек отключаешь блок-контакт и трамвай свободно едет с открытой дверью (даже контрольная лампа негорит.

Ох, смотри, щас в Киеве начнут трамы ездить с открытыми дверями поголовно %)
0
+0 / –0
23.02.2009 15:53 UTC
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 6556
У ЗиУ привод двери точно проще.
0
+0 / –0
23.02.2009 19:59 UTC
Linkki
ЯУЗА · Pietari
Ei kuvia
Смотрю, и не врубаюсь. У ЗиУ, Авангарде, ПТМЗ- видел, все ясно и понятно, а тут ...
0
+0 / –0
23.02.2009 20:26 UTC
Linkki
konduktor · Vinnytsja
Ei kuvia
По посчетам в винницким тролейбусам пневмо начели ставить гдето с 1990 года (тролейбусы зиу) но по стараниям водителей и мастеров половина тролейбусов которые были с электоприводом переделаны на пневиопривод
0
+0 / –0
23.02.2009 20:28 UTC
Linkki
konduktor · Vinnytsja
Ei kuvia
Хотел сказатьв прошлом смс пневмопривод с 1990 ставился заводом изготовителем, машины выпщенные до 1990 были переделаны в виннице
0
+0 / –0
23.02.2009 20:50 UTC
Linkki
Грохотайло · Zakhodskoye
Kuvat: 152
Смотря у кого проще. Если стоит система противоприжима, то ни чуть не проще :)
0
+0 / –0
23.02.2009 21:28 UTC
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17080 · Kuvien tarkastaja
Кстати, в хмельницких ЗиУшках привод дверей точно не пневматический. Звук открывающихся/закрывающихся дверей чего-то мне напомнил звук двери в КТМ-5.
0
+0 / –0
24.02.2009 14:01 UTC
Linkki
ЯУЗА · Pietari
Ei kuvia
А схема работы механизмов есть?
0
+0 / –0
27.03.2009 19:24 UTC
Linkki
konduktor · Vinnytsja
Ei kuvia
Отличие между воздушными и электрическими: там нет электродвигателя, иногда там слышен звук выпускающего воздуха, воздушные двери при поднятом флашке можно открыть вручную, эл. только знаю что прокруткой муфты оборотов 20, это займет не менее минуты 2
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика