Привязка к карте не претендует на точность

Дополнительные фотокарточки (могут быть недоступны для жителей Украины):
1. https://sun9-43.userapi.com/impg/TSXjrnU...e=album
2. https://sun9-32.userapi.com/impg/HY9il7A...e=album

Улица Полевая - неплохо сошёл с линии. Троллейбусы здесь уже не ходят, до ближайшей КС - 200 метров.

Мне кажется это издевательство над системой.

Либо закрыть систему, либо что-то срочно решать. Потому что эти троллейбусы опасны для жизни людей. А если бы он влетел в людное место?
Пациент скорее мертв, чем жив. Печально, но факт.

Жесть. По превью подумал, что сарай при дороге валяется :(

Як на мене, єдиний варіянт врятувати систему - законсервувати її до кращих часів. Бо зараз вона просто працює у передсмертному стані, поки не помре остаточно. Якщо помре, не факт, що її колись відновлюватимуть.

У городов этого региона была возможность, но увы они её проигнорировали. Я имею ввиду астраханские, липецкие и московские машины.

Цитата (HerrCoolLess, 16.02.2021):
> законсервувати її до кращих часів

Очень сомневаюсь я что там будет улучшение в этом направлении. Не до транспорта им.

Цитата (TimoN, 16.02.2021):
> Очень сомневаюсь я что там будет улучшение в этом направлении. Не до транспорта им.



"Им" - это кому? Речь идет о долгосрочной перспективе.

Сперва нужно разобраться почему не было тормозом! Есть такие простые вещи, которые приводят к таким последствиям-одна из них: не было воздуха в системе! АК (АРД) "прихватило"( мороз на улице")-и компрессор не качает и соответственно нет тормозов! Нас на учебке всегда учили -следите за манометрами! А таких причин море!

А ручник механический? Помню перегонщик без воздуха привёл машину, тормозил механическим ручником.

А какой у него вид. Это просто кошмар.

Цитата (HerrCoolLess, 17.02.2021):
> Як на мене, єдиний варіянт врятувати систему - законсервувати її до кращих часів. Бо зараз вона просто працює у передсмертному стані, поки не помре остаточно. Якщо помре, не факт, що її колись відновлюватимуть.

Законсервувати = Закрити. Назавжди.

Цитата (HerrCoolLess, 17.02.2021):
> Як на мене, єдиний варіянт врятувати систему - законсервувати її до кращих часів. Бо зараз вона просто працює у передсмертному стані, поки не помре остаточно. Якщо помре, не факт, що її колись відновлюватимуть.

Будь добр пишіть мовою вихидного як повидомлення рекомендовано в правилах саіта. Поважайте оточуючих. Ви вендь прекрасно знаєте российську мову.

Цитата (Сергей Nemtsev, 17.02.2021):
> У городов этого региона была возможность, но увы они её проигнорировали. Я имею ввиду астраханские, липецкие и московские машины.

И им действительно дали добро? И они отказались?!
Я то думал, там была проблема, чтоб согласовать...

Цитата (Бараш Алексей, 17.02.2021):
> Цитата (Сергей Nemtsev, 17.02.2021):
> > У городов этого региона была возможность, но увы они её проигнорировали. Я имею ввиду астраханские, липецкие и московские машины.
>
> И им действительно дали добро? И они отказались?!
> Я то думал, там была проблема, чтоб согласовать...

Вопрос в бюджете и наличии рабочих рук. Если денег и людей нет (а в ДНР/ЛНР денег точно нет, особенно на зарплаты, а значит нет и кадров тк кто с мозгами-тот уехал), то даже если Адмиралы выдадут, то встанут они под забор через неделю тк чинить будет нечем и некому.

Цитата (HerrCoolLess, 17.02.2021):
> Як на мене, єдиний варіянт врятувати систему - законсервувати її до кращих часів. Бо зараз вона просто працює у передсмертному стані, поки не помре остаточно. Якщо помре, не факт, що її колись відновлюватимуть.

Ты случайно не из руководства Луганской мэрии, там любят всё консервировать (например рабочии трамваи), ну потому, что им так выгодно???!!!

Цитата (Сергей Nemtsev, 17.02.2021):
> У городов этого региона была возможность, но увы они её проигнорировали. Я имею ввиду астраханские, липецкие и московские машины.

Игнорировали "управленцы", а не люди. ИМ ЛИЧНО ОНИ НЕ ВЫГОДНЫ.

Цитата (kitty-boy, 17.02.2021):
> даже если Адмиралы выдадут, то встанут они под забор через неделю тк чинить будет нечем и некому.

Проблема в умышленном разорении (дублирование маршрутками). Оттуда и ноги растут. Откуда возьмется выручка если перед троллейбусом едут 10-20 маршруток (специально забирая всех пассажиров), цена почти одинаковая + полное отсутствие регулярности в движении и огромные интервалы в движении троллейбусов. Еще бы они принимали пусть и б/у, но все же более свежие троллейбусы и трамваи. Правда не везде так печально, есть и более хороший пример - Краснодон.

Ведь явно к кому-то в огород въехал.

Куда тянули тролль ? Там ведь нет КС.

УАХ по-Алчевски

Я в шоке...

Цитата (burlik, 17.02.2021):
> Куда тянули тролль ? Там ведь нет КС.

Не тягнули, він сам покотився.
Тут https://transphoto.org/photo/365985/ узвіз і лінія повертає ліворуч, а троль без гальм поїхав прямо (стан дороги взимку там теж традиційно під питанням). І вже не вперше в цьому місці.

Цитата (Mikhail1936, 17.02.2021):
> навести порядок в перевозках, убрать дублирующие пылесосящие маршрутки-паразиты

Это ровно то, что местной власти НЕ нужно. Надо понимать что тут не Москва, а хутор барыг. Они уже давно контролируют АТП с маршрутками. Купить новый троллейбус сколько, 100 или 300 тысяч долларов, когда б/ушная Рута обойдется в 5000. Сюда же добавьте разницу расхода на электричество и полного бака газа. Цена за проезд та же. Вторая часть проблемы загнанный от проблем и бедности как белка в колесе народ. Если они выкатят бортовые газоны 53 с деревянными лавками - поедут и на них. Кто побогаче сразу берет машину и в гробу эти скотовозы видел. Тут всё вымрет, не только троллейбусы, а после того как уже не на чем будет паразитировать, обратно превратится в Дикое поле, с чего все и начиналось.