TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Минск, МАЗ-303Е10 № АА Е007-7; Киев — Испытания электробуса МАЗ-303Е
  Минск МАЗ-303Е10 № АА Е007-7  —  обкатка
  КиевБогдан Т70110 № 1354  —  маршрут 14
  КиевИспытания электробуса МАЗ-303Е
Киев, Вокзальна площа
Будущее и нынешнее поколение городского электротранспорта

Автор: Андрей Олексеенко · Киев           Дата: 17 февраля 2021 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 21.02.2021 07:37 MSK
Просмотров — 2722

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +85

Минск, МАЗ-303Е10 № АА Е007-7

Депо/Парк:ОАО "Минский автомобильный завод"
Госномер:АА Е007-7
С...:2019
Модель:МАЗ-303Е10
Построен:2019
Заводской №:1
VIN:Y3M303E10K0000001
Текущее состояние:Смена госномера (в пределах предприятия) (04.2021) Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 04.2021 — ЕЕ ВР 8826; с 05.2021 — Санкт-Петербург, Н 897 НС 790; с ≥ 19.08.2021 — Минск, АА Е012-7

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX K-50
Имя автора:ANDREY_4048
Время съёмки:17.02.2021 17:25
Выдержка:1/200 с
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

21.02.2021 09:28 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Будем смотреть. Вот что подумалось: если такие сабжи будут юзать по А24 или А62 - пускай. Но с А55, увы, чревато. Чем? Пока еще остаются надежды на возвращение трамвая на мост Патона. А с переводом А55 на электробусы о трамвае скорее всего, что придется забыть((((
+3
+11 / –8
21.02.2021 13:08 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> если такие сабжи будут юзать по А24 или А62 - пускай. Но с А55, увы, чревато

А от і ні!

Усі ці маршрути А легко і невимушено замінюються на Тр з АХ-20 (такі машини з адекватною компоновкою та значно дешевше виготовляє, зокрема Богдан), отож ебуси тут зайві!

Не кажучи про те, що умовний Тр55 можна продовжити до м.Дарниця, де є місце для відстоювання, а Тр24А зробити повноцінним кільцевим маршрутом (робочі дні): Вокзал-Бессарабка-Печерська-Музей-Європейська-Хрещатик-Вокзал.
+11
+12 / –1
21.02.2021 13:09 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> А с переводом А55 на электробусы о трамвае скорее всего, что придется забыть((((

І який зв'язок між цими подіями?
+3
+5 / –2
21.02.2021 16:28 MSK
Ссылка
barin2011 · Ставрополь
Фото: 7
Цитата (ObolonsSKY, 21.02.2021):
> Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> > А с переводом А55 на электробусы о трамвае скорее всего, что придется забыть((((
>
> І який зв'язок між цими подіями?

Видимо, имелось в виду, что местная администрация могла бы сказать: это тоже электротранспорт ещё и современно, а трамваи - дорого и вообще фу-фу.
+8
+9 / –1
21.02.2021 17:58 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Совершенно верно.
+2
+3 / –1
21.02.2021 18:02 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> Совершенно верно.

Але ж по Патону не лише А55 їздить!

А118 (теж паразит нормального тролейбусного маршруту), Тр50...чому саме умовний Е55 повинен стати детонатором антитрамвайного руху?
+5
+6 / –1
21.02.2021 19:53 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (ObolonsSKY, 21.02.2021):
> чому саме умовний Е55 повинен стати детонатором антитрамвайного руху?

Не повинен, а може. Тут і так надто хисткі і неконкретні позиції щодо того, чи включать в проект реконструкції моста Патона трамвайні колії. А з появою Е55 цілком вірогідним є
Цитата (barin2011, 21.02.2021):
> местная администрация могла бы сказать: это тоже электротранспорт ещё и современно, а трамваи - дорого и вообще фу-фу.


Цитата (ObolonsSKY, 21.02.2021):
> умовний Тр55 можна продовжити до м.Дарниця, де є місце для відстоювання,

Там все маршрутками забито, А45 рідкісний і як бідний родич, іноді гармошці важко розвернутись через цей натовп.


Цитата (ObolonsSKY, 21.02.2021):
> Тр з АХ-20 (такі машини з адекватною компоновкою та значно дешевше виготовляє, зокрема Богдан)

Господи, тільки не це лайно. Хмельницький вже вляпався. Купили 5 Т70117 з АХ-20. Два місяці довбалися з ними, аби той АХ налагодити. Два рази всі 5 машин тягали на завод на налагодження. В результаті наразі на 4-ці замість 3-х машин працюють дві - 040 та 044, 4А не працює, 042 ходить як звичайний тролейбус, бо АХ не робить, 043 спершу поламав АХ і ходив під дротами, а потім здох, те ж 041.
–1
+4 / –5
21.02.2021 20:13 MSK
Ссылка
Фото: 11
"Будущее и нынешнее поколение городского электротранспорта"
Спірне твердження, м'яко кажучи.
+7
+10 / –3
21.02.2021 21:41 MSK
Ссылка
Фото: 67
За электробусами будущее, не в плане именно с таким типом зарядки, те же ТУАХи заменят обычные троллейбусы, и это неоспоримая правда
0
+1 / –1
21.02.2021 22:34 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Вот насчет ТУАХов я соглашусь. И сеть разрушать не надо как это сделали в Москве, и гибкость в составлении маршрутов будет.
0
+0 / –0
21.02.2021 22:49 MSK
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> Не повинен, а може. Тут і так надто хисткі і неконкретні позиції щодо того, чи включать в проект реконструкції моста Патона трамвайні колії. А з появою Е55 цілком вірогідним є

Ну, це таке. Казав сліпий побачим.


Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> Там все маршрутками забито

Я не про ту Дарницю, а про тролейбусну!


Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> А45 рідкісний і

13-20 хвилин на пік для нових "баянів" - це непогано!


Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> Хмельницький вже вляпався. Купили 5 Т70117 з АХ-20.

А Кременчук наче не скаржиться.

Здається вони самостійно монтували той АХ.


Цитата (Андрей Олексеенко, 21.02.2021):
> За электробусами будущее,

Ой, не певен! З такою-то вартістю...
+1
+2 / –1
21.02.2021 23:13 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (ObolonsSKY, 21.02.2021):
> Ой, не певен! З такою-то вартістю...

Та й користувач letnab дуже багато писав про технічну сторону е-бусів. Там стільки всього всякого, що чорт голову зламає. А наші йолопи з КПТ і тролейбуси толком обслуговувати не вміють.
+1
+1 / –0
22.02.2021 01:20 MSK
Ссылка
Полтавский · Полтава
Фото: 23
Цитата (ObolonsSKY, 21.02.2021):
> А Кременчук наче не скаржиться.

Крем робив у Броварах, це ж не заводський, хоча батареї горіли вже https://poltava.to/news/59142/ :) Але судячи з сайту - працюють практично без проблем. Заводський АХ гірше ПТС-ного?)
+2
+2 / –0
22.02.2021 01:51 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Цитата (Полтавский, 22.02.2021):
> Крем робив у Броварах, це ж не заводський

Заводський і є. Це ж виробник електрообладнання.
+2
+2 / –0
22.02.2021 08:33 MSK
Ссылка
Фото: 67
Цитата (tavalex2007, 21.02.2021):
> Там все маршрутками забито, А45 рідкісний і як бідний родич, іноді гармошці важко розвернутись через цей натовп.
>
Вообще не согласен почти со всем, А45 с приходом новых машин подняли с колен, сейчас в пик гармошки битком ездят, а про то что маршрутками все забито, тоже не совсем правда, раньше, когда была 445 (царство небесное), там нереально было проехать, а сейчас полу пустая конечная, и близкий вход в метро!
0
+2 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.