В новостях говорилось, что низкопольный транспорт будут в бренд перекрашивать или я ошибаюсь?

Говорилось. Оптимы все причислили к низкопольным.

"Векторы Некст" тоже трудно причислить к низкопольникам, а их тоже уже в бренд закатывают.

Полунизкопольниками тогда уж.

Цитата (Олег Бодня, 23.03.2021):
> "Векторы Некст" тоже трудно причислить к низкопольникам, а их тоже уже в бренд закатывают.

У Векторов бывают сзади низкопольные площадки. Для колясок вполне годные.

Цитата (Чока, 23.03.2021):
> У Векторов бывают сзади низкопольные площадки. Для колясок вполне годные.

Ключевое слово - "бывают" :-)
Ну и по сути все эти площадки - чисто для галочки. Инвалидам ими пользоваться крайне неудобно, также как и водителям помогать инвалидам.

Не лучше было бы герб установить по центру морды как на лиазах?

Цитата (Вадим_мэн, 24.03.2021):
> Не лучше было бы герб установить по центру морды как на лиазах?

Не лучше бы было придумать другой бренд?...

Цитата (Вадим_мэн, 23.03.2021):
> Не лучше было бы герб установить по центру морды как на лиазах?

На "Лиазах" давно уже на мордах ничего нету. Ну и вообще центр лицевой панели - это традиционное место для заводского логотипа. У нас и в советское время экспериментировали с гербами на бортах, так что в этом плане можно даже говорить о некоторой преемственности.

Перекрашен в бред.

Цитата (Олег Бодня, 23.03.2021):
> Ключевое слово - "бывают" :-)
> Ну и по сути все эти площадки - чисто для галочки. Инвалидам ими пользоваться крайне неудобно, также как и водителям помогать инвалидам.

В Березниках видел, как Вектор-Некст с такой площадкой приседал на задок с помощью книлинга, при подъезде к бордюру инвалиду будет вполне удобно заезжать в салон. Да и почему всегда низкий пол адресуется только инвалидам? Инвалидов в ОТ гораздо меньше, чем родителей с колясками, а им площадки в Векторе-Некст вполне достаточно. И входить удобно. Для малозагруженных маршрутов Вектор-Некст с низкой площадкой - это весьма неплохой вариант ПС. Да, он похуже будет, чем МАЗ 206, но он сильно дешевле и меньше топлива расходует. Я не фанат ПАЗиков, но вынужденно признаю, что данная модель в ряде случаев применима и полезна.

Новая расцветка, на мой взгляд, выглядит более урбанистично.

Несколько портит вид стык нижней красной линии борта и маски

Цитата (Чока, 24.03.2021):
> Для малозагруженных маршрутов Вектор-Некст с низкой площадкой - это весьма неплохой вариант ПС. Да, он похуже будет, чем МАЗ 206, но он сильно дешевле и меньше топлива расходует. Я не фанат ПАЗиков, но вынужденно признаю, что данная модель в ряде случаев применима и полезна.

А ты ездил на "Пазиках" с низкопольным "корытом" как пассажир? Удовольствие ещё то. Не могу отнести их к цивилизованному транспорту, в отличие от той же "Газели Некст Сити".

Цитата (Олег Бодня, 23.03.2021):

> Ну и по сути все эти площадки - чисто для галочки.

как и вся программа "доступная среда", потому что "доступная среда" - это не только наклеечки на транспортных средствах, но и подъезды к остановкам (со всеми скосами и без бордюров), тротуары, пешеходные переходы (с соблюдением всех ГОСТов) и, что самое важное, обученные водители. На автобусах водители молодцы, в теме ориентируются и знают что делать, а в ВТД водителя из кабины не заставишь выйти, они посмотрят лениво и поедут дальше.

Ну не знаю, я неоднократно наблюдал, как инвалида-колясочника в трамвай ВТД закатывали
А вот на автобусах ТД2 один раз колясочника вежливо послали (на 4 маршруте).

Цитата (Alenov, 24.03.2021):
> Цитата (Олег Бодня, 23.03.2021):
>
> > Ну и по сути все эти площадки - чисто для галочки.
>
> как и вся программа "доступная среда", потому что "доступная среда" - это не только наклеечки на транспортных средствах, но и подъезды к остановкам (со всеми скосами и без бордюров), тротуары, пешеходные переходы (с соблюдением всех ГОСТов) и, что самое важное, обученные водители. На автобусах водители молодцы, в теме ориентируются и знают что делать, а в ВТД водителя из кабины не заставишь выйти, они посмотрят лениво и поедут дальше.

Не знаю, про какие автобусы речь, водители 96 маршрута подъезжают к остановкам по принципу "как по кайфу", даже если им никто не мешает.

Цитата (Олег Бодня, 24.03.2021):
> А ты ездил на "Пазиках" с низкопольным "корытом" как пассажир? Удовольствие ещё то. Не могу отнести их к цивилизованному транспорту, в отличие от той же "Газели Некст Сити".

Ездил (в Тамбове есть такие), при соответствующем пассажиропотоке вполне нормально. Скажу даже, что ПАЗик лучше, чем VSN-700, которые чуть ли не средним классом считается, а по факту убогий фургонбус. Вектор-Некст можно отнести к цивилизованному транспорта для маленьких городков, это большой прогресс по сравнению с 3205, не его вина, что его пихают не туда, где он должен работать.