Кроме поднятия стоимости проезда, апрель 2021 года запомнился тем, что наконец-то был введён в эксплуатацию запасной путь на Защите. Теперь вагоны третьего маршрута отстаиваются здесь. На территории кольца работниками трамвайного парка был проведён субботник, вывезены кучи мусора, а внутри диспетчерской сделан косметический ремонт.
Таким образом, Защита стала единственной полноценной конечной станцией с двумя путями и функционирующим диспетчерским пунктом.

Цитата (VALERA-Y-Ka, 03.05.2021):
> Кроме поднятия стоимости проезда, апрель 2021 года запомнился тем, что наконец-то был введён в эксплуатацию запасной путь на Защите. Теперь вагоны третьего маршрута отстаиваются здесь. На территории кольца работниками трамвайного парка был проведён субботник, вывезены кучи мусора, а внутри диспетчерской сделан косметический ремонт.
> Таким образом, Защита стала единственной полноценной конечной станцией с двумя путями и функционирующим диспетчерским пунктом.

Какие еще планируются улучшения работы трамвая?