TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Барнаул, Tatra T3SU КВР Барнаул № 3284
  Барнаул, Tatra T3SU КВР Барнаул № 3284 
Трамвайное депо № 3
Проходит КВР

Автор: Максим Раевский · Барнаул           Дата: 2 июня 2021 г., среда

Статистика

Лицензия: BY
Опубликовано 02.06.2021 09:27 MSK
Просмотров — 786

Подробная информация

Барнаул, Tatra T3SU КВР Барнаул № 3284

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
С...:04.2021
Модель:Tatra T3SU КВР Барнаул
Построен:1984
Заводской №:173659
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 04.2021 — Tatra T3SU; до 12.2015 — № 1, 1150; до 10.2006 — № 2, 2094; до 1986 — 313
В вагоне установлено:
— стационарная радиостанция "Гранит";
— система навигации с функцией автоинформатора "Орбита";
— 4 камеры системы видеонаблюдения "Орбита Д2-4.0";
— светодиодное освещение салона;
— песочницы с электроприводом
_____________________________________________________
с 02.04.2021 по 26.10.2021 г. проходил КВР с модернизацией
Электрооборудование Арс-Терм (Новосибирск)
_____________________________________________________
Пробег более 2500000 км

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 250D
Имя автора:Maxim Raevskiy
Время съёмки:02.06.2021 11:42
Выдержка:1/40 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:1600
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

02.06.2021 10:08 MSK
Ссылка
Фото: 134
Всё-таки ваши железные маски не перестают удивлять :) Трудоёмкость и объём работы одновременно и восхищают, и вызывают вопросы о целесообразности :)
0
+0 / –0
02.06.2021 11:15 MSK
Ссылка
Фото: 4391
Цитата (Ярослав Московка, 02.06.2021):
> Всё-таки ваши железные маски не перестают удивлять :) Трудоёмкость и объём работы одновременно и восхищают, и вызывают вопросы о целесообразности :)

Так если стеклопластиковые сейчас не выпускаются, то может и вариантов нет.
0
+0 / –0
03.06.2021 16:15 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор
Зато морда Т3 превращается в хороший аргумент для тех кто лезет под вагон.
Я так понимаю в кадре ось с двухступенчатым редуктором?
0
+0 / –0
04.06.2021 04:22 MSK
Ссылка
Фото: 7589 · Локальный редактор
Цитата (одесса, 03.06.2021):
> ось с двухступенчатым редуктором

Да, у нас 95% редукторов - двухступенчатые.
Хотя есть и такие: https://transphoto.org/photo/1073114/
+1
+1 / –0
04.06.2021 09:59 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор
Слегка глупый вопрос: я ж правильно понимаю, что кардан крепится внизу, там где что-то блестящие?
Просто из чертежей в книге Иванова трудно понять.
0
+0 / –0
04.06.2021 10:33 MSK
Ссылка
Фото: 7589 · Локальный редактор
Кардан крепится внизу к фланцу.
А к промежуточному валу крепится тахогенератор.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика