Его бы на 109...

Что-нибудь есть о его будущем? Не просто же так выехал.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 12.06.2021):
> Что-нибудь есть о его будущем?

Вроде как Казань купила.

Новый троллейбус любви?

Цитата (Иван Р, 13.06.2021):
> Вроде как Казань купила

Тогда соболезную ему, зная как в Казани "хорошо" живёт общественный транспорт

Цитата (Иван Р, 13.06.2021):
> Вроде как Казань купила.

Слухи про новые розочки ходят давно и отовсюду (года два как), но все они выглядят сомнительно, учитывая финансово-политические проблемы у дарителя.

Внезапно..

Вот это поворот...

лучше бы Красноярску отдали :))) 2019-2

Или нам. Лишний автономник не помешает.

Одно скажу точно: Метроэлектротранс сам её не покупал.

Если просто так отдавать, то скорее в Крым уедет. Там Мегаполисов много.

Цитата (Wetal, 14.06.2021):
>
Если просто так отдавать, то скорее в Крым уедет. Там Мегаполисов много.

Врятли его отдадут просто так…

Тогда Питер может купит. Остальные вряд ли.

Красивая машина).

Машина красивая, но вот цвет... Лично у меня вызывает ассоциации с туристическими автобусами из Европы 2000-х годов

Вот зачем он поворачивает на Калинина,если можно спокойно поехать по Петровской,не делая ненужный круг и дразня пассажиров возле Лазурного?

Так то и мы б не отказались.. Может бонусом к 74 автономникам придёт?)))))

Цитата (Wetal, 14.06.2021):
> Тогда Питер может купит. Остальные вряд ли.

Не знаете, может Ростов захотел вдруг?

Троллейбус, скорее всего, находится в конкурсной массе ЗАО Тролза, находящейся в банкротстве. Не знаю, дошёл ли данный процесс до продажи имущества.. Поэтому купить его вряд ли без торгов можно. На сайте арбитражного суда смотреть об этом надо- выставили на торги имущество или нет...

В банкротстве Тролза-маркет, имущество которого как раз выставили на торги

Но троллейбусы там не пробегают пока, были всякие грузовики (раскупили), остались газовые генераторы для экобусов, молдавские трсу и запчасти всякие.

Если ничего не изменилось за последнее время, он не находится в собственности ни у ЗАО "Тролза", ни у ООО "Тролза-Маркет"

А у кого?

Забавно. В интервью, когда эта машина была на СмартТранспорте-2019 был такой диалог:

Журналист: Это я вижу, электробус?
Представитель: Это не просто электробус! Это интегральная платформа!
Журналист: Что это?
Представитель: Это означает, что из него можно сделать всё, что угодно.

Иронично, что из него больше ничего не сделали, и последователей он не получил.
До сих пор, данная машина осталась неприкаянной. Не продать, не подарить её не могут из-за бумажной волокиты.

Цитата (Kaamoos, 17.06.2021):
> Иронично, что из него больше ничего не сделали, и последователей он не получил.

В смысле???
Адмирал - это по сути данный агрегат с другими фарами

Цитата (Дмитрий Кояш, 17.06.2021):
> В смысле???
Любом.
> Адмирал - это по сути данный агрегат с другими фарами
Да? А что именно взято из этого конкретно электробуса в троллейбус "Адмирал"?
Адмирал сделан не конкретно из этой модели, а в целом, из последних моделей. из .02, .08. Да и опять же, сам Адмирал не копия. Поэтому однозначно так не сказать, к какой модификации Мег он больше имеет отношения. Поэтому, да - "в смысле".

Цитата (Kaamoos, 17.06.2021):
> Да? А что именно взято из этого конкретно электробуса в троллейбус "Адмирал"?

может кузов?

Цитата (Kaamoos, 17.06.2021):
> Адмирал сделан не конкретно из этой модели, а в целом, из последних моделей.

Так как раз и интегральная платформа =)


Цитата (Kaamoos, 17.06.2021):
> А что именно взято из этого конкретно

Глобально, Адмирал - это чуть-чуть рестайлинговый Мегаполис. Причесали оконную линию и фары чуть иначе расположили. Даже лобовик такой же.

Глобально у Адмирала от Мегаполиса остались только колёсная база, шаг сетки каркаса борта и упомянутое лобовое стекло. Вернее, там многое есть от другого Мегаполиса, который должен был появиться в 2019 году, но его в металле никогда не было, а отличия от этой и других машин серии начиная с 5265.02, достаточно серьёзные, сравнимо с отличием 5265.02 от 5265.00. Шасси, понятно, идентичное, но оно практически идентичное у всех остальных подобных машин, кроме Камаза с независимым передком

Раф, спасибо, что объяснили за меня. Максимально точно и ёмко.

Я как пассажир разницы вообще не увидел, кроме расположения сидушек сзади.

Сзади - каких именно? В .08 нет заднего ряда, в Адмирале есть.
Или 3 места вдоль салона в Адмирале (в .08 там 2 по ходу, 2 против движения)?
Даже в таких мелочах как расположение сидений нашлись различия.

Цитата (Kaamoos, 18.06.2021):
> В .08 нет заднего ряда, в Адмирале есть.

В .02 он есть, а Питерские Адмиралы без АХ, так что аналоги .02

Цитата (Kaamoos, 18.06.2021):
> Или 3 места вдоль салона в Адмирале

Именно о них и речь.
Цитата (Kaamoos, 18.06.2021):
> Даже в таких мелочах как расположение сидений нашлись различия.

Расположение сидений может незначительно меняться даже в рамках одной модели, не буквоедствуйте.

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.06.2021):
> В .02 он есть, а Питерские Адмиралы без АХ, так что аналоги .02

Представитель говорил ссылаясь конкретно на №402 (тот, что на фото).
Да и внешне он отличается от других восьмёрок.

> Расположение сидений может незначительно меняться даже в рамках одной модели, не буквоедствуйте.

В .08 не может. Там гигантские батареи. В Адмирале нет батарей. Потому и различие в данном случае серьёзное, и отсутствие заднего ряда это значительное изменение.

PS Просто назвать «интегральной платформой» можно любой агрегат. От детского беговела до БелАЗов))) При желании, на их базе можно сделать любой другой похожий агрегат разного назначения. В беговел можно приделать мотор и будет самокат. БелАЗ можно переделать под многоэтажный автобус, и будет возить сотни людей за 1 раз.
В США из Dodge RAM делают машины практически любого назначения. Это уникальная модель. Полулегковая-полугрузовая. Вот это реально «интегральная платформа».

Цитата (Раф, 18.06.2021):
> другого Мегаполиса, который должен был появиться в 2019 году, но его в металле никогда не было

А его изображений или чертежей нету случаем?

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.06.2021):
> Я как пассажир разницы вообще не увидел, кроме расположения сидушек сзади

Я не случайно сказал про шаг сетки каркаса борта, потому что от этого зависит расположение дверей, а от расположения дверей - компоновка сидений. Адмиралу досталась мегаполисная сетка борта, потому что первые два опытных образца были сделаны из заготовок Мегаполиса (вот в них действительно каркас кузова практически полностью мегаполисный), под них разрабатывалась облицовка салона, наружная обшива, остекление, в таком виде он проходил сертификационные испытания, и параллельно всему этому разрабатывался новый каркас кузова, в таких условиях отступить от мегаполисной сетки уже нельзя было. И поэтому в предельном наполнении сидячими местами расположение сидений такое же, как в 5265.02, если не заниматься всякими извращениями, что ПК ТС как раз успешно сделали с сиденьями над тяговым двигателем и ликвидацией сидений на правом переднем куполе. От параллелепипеда 12х2,5 метра и правил №107 сильно далеко не отпрыгнешь

Цитата (-2208-, 18.06.2021):
> А его изображений или чертежей нету случаем?

Дизайн у него должен был быть такой же как у этой машины. Этот золотой и красноярский 2019 имеют каркас, практически полностью идентичный 5265.02, кроме передней и задней масок, а новый вариант уже должен был иметь модернизированный каркас кузова с новым основанием и доработанными бортами, но при этом такими же передком и задком. Единственное, у этой передней маски помимо этого был предусмотрен ещё один вариант, с "московской" облицовкой.
В начале 2019 года было изготовлено два новых основания кузова, которые в итоге пошли на опытные Адмиралы.

Так почему выезжал? И что с ним сейчас?

2 июля эта машина покинула территорию завода

Ушла в Казань новым Троллейбусом любви.

Приехал, добавьте строчку)

13 июля принят на баланс и получил страховку - скоро выйдет... А в Подольске траур, не дождались пока совсем дешёвым станет - перехватила Казань)))

Было бы неплохо, что бы ПК ТС возобновил производство этих Мегаполисов 5265.02 с аварийным автономным ходом как более простое и бюджетное решение, дешевле Адмиралов. Тип иметь две линейки - флагманские Адмиралы напичканные по последнему слову техники и бюджетные Мегаполисы, где полный минимум для современной машины, лишь изредка получая небольшие обновления от Адмиралов в базовой модели Мегаполисов.