Спасибо за плюсы!Есть ли, смысл загрузить ещё, примерно 10 фотографий с этого участка города?Улица Яффо, довольно длинная для Иерусалима-2.5 км...По проекту,часть улицы должна быть, трамвайно-пешеходной зоной.Прилегающие улицы подготовлены к этому, так как, уложены тротуарной плиткой.Остальная часть ,улицы будет общественной полосой, то есть, по ней будут, проходить ряд автобусных маршрутов и трамвай 1 маршрута который, будет проложен от Писгат Зеев на севере города и до Больницы Хадасы-айн кэрем на Юго-западе.
Вот он-путь выхода из кризиса! Глобальное строительство-для маленького Израиля-огромная трамвайная сеть с нуля. Это и заказы разным заводам-ЖБИ, металлургическим, машиностроительным и т. д. Это и рабочие места, и зарплата, и т. д. Ничего нового, все уже давно придумано! Выкладывайте фотографии! С удовольствием посмотрим!
Трамвай без КС может быть не только дизельным:) может быть нижний токосъём, может быть автономный ход, а портить экологию пешеходной зоны дизельным трамваем как-то нелогично, я думаю
Во-первых, эта линия ещё в стадии строительства, и КС просто ещё не повесили. Во-вторых - есть же фотографии уже наполовину готового депо, в котором уже стоят и ждут своего часа Цитадисы. НЯЗ, это вагоны стандартной комплектовки, не предназначенные для движения без КС - ни дизеля, ни аккумуляторов у них, вроде, нету.
链接