Для Р65 Белгородская шпала, а для ТР62 - смоленская (Вяземская) =)

Эта порнография - это же временные накладки, да?

это переходные накладки Т62/Р65, это нормально! , для того что бы переходники не варить и лишние стыки не делать.

Я знаю про существование переходных накладок. Но это должна быть заводская литая деталь соответствующей формы, а не вот это. Искренне надеюсь, что это тут установлено только для облегчения укладки и позже поставят нормальные накладки. Ну или вообще эти стыки заварят.

У нас в Екатеринбурге при замене путей такие накладки делают временно,а потом эти стыки заваривают)скорее всего здесь будет также и эти накладки просто времянка))

Интересно, а такие пути выдержат тепловоз 2ТЭ116 или 2ТЭ25А?

Цитата (UMZ, 20.07.2021):
> Интересно, а такие пути выдержат тепловоз 2ТЭ116 или 2ТЭ25А?

Р65 выдержат, а по Т62 они физически не пройдут =))). А так, все зависит от того насколько качественно балласт под путь сделан. От балласта зависит.

Цитата (Андрей Сычёв, 22.07.2021):
> по Т62 они физически не пройдут =))).

Будут на реборде ехать. При этом подстраивая ширину колеи под реборду, а первую же кривую - распрямит:)))

Цитата (Володя, 22.07.2021):
> Будут на реборде ехать. При этом подстраивая ширину колеи под реборду, а первую же кривую - распрямит:)))

Вот вот, в точку))) я бы ещё добавил и то, что сам желоб на Т62 сразу станет шире, чем он есть сейчас)