Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Kiova, Kiev-12.03 # 4032
  Kiova Kiev-12.03 # 4032  —  Linjalla 30
Вулиця Народного Ополчення (Вулиця Святослава Хороброго)

Kuvaaja: KT_Alex · Kiova           Kuvauspäivä: 9 elokuuta 2021 v., maanantai

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 09.08.2021 22:36 MSK
Näyttökerrat — 667

Tarkemmat tiedot

Kiova, Kiev-12.03 # 4032

Liikennöitsijä/varikko:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Tulo:15.08.2006
Malli:Kiev-12.03
Valmistettu:2004
Sarjanumero:3074
VIN:Y89K1203040B26074
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (30.10.2021)
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:29.10.2021
Huom.:30.10.2021 to work service
СР 09.2016
12.2018 — установлен ЭМУ (03.11.2021 демонтирован)

16.11.2021 — 24.02.2022 — развозка Виноградарского направления
Использовался как баррикада
24.02.2022 — 12.06.2022 — не работал

13.06.2022 — начало эксплуатации в роли техпомощи

Kommentit · 3

17.11.2021 08:15 MSK
Linkki
MIRIK_Miner · Kiova
Ei kuvia
Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо, удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)
+1
+1 / –0
17.11.2021 09:34 MSK
Linkki
Kuvat: 829
Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо

Строго говоря, на данный момент весь выпуск 30ки - это ПС КурТД.


Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)

А почему бы и нет? К12.03 - тоже гармошки, по вместимости как раз подходят.
+3
+3 / –0
17.11.2021 11:08 MSK
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17080 · Kuvien tarkastaja
Цитата (Миша из Киева, 17.11.2021):
> Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> > Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо
>
> Строго говоря, на данный момент весь выпуск 30ки - это ПС КурТД.
>
>
> Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> > удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)
>
> А почему бы и нет? К12.03 - тоже гармошки, по вместимости как раз подходят.

Что плохо, нужны первые выпуски утром и замыкающие вечером из ТРЭД-3, а не гонять машины этого депо через полгорода на 26й.
А вообще вспомним, что транспортная модель в свое время дала 90000 пассажиров при Тр30 Милославская-Борщаговская и Тр21 Кадетский гай - Почайна при том же Тр27, что и сейчас, а не 35000 как при нынешнем раскладе маршрутов. Вот где резерв для повышения доходов от оплаты проезда. А они, никчемы, ничего, кроме как повышать его стоимость, не знают.
+4
+5 / –1

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.