TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kijevas, Kiev-12.03 nr. 4032
  Kijevas Kiev-12.03 nr. 4032  —  maršrutas 30
Вулиця Народного Ополчення (Вулиця Святослава Хороброго)

Autorius: KT_Alex · Kijevas           Data: 2021 m. rugpjūčio 9 d., pirmadienis

Statistika

Licenzija: Copyright ©
Publikuota 09.08.2021 22:36 MSK
Peržiūrų — 667

Detali informacija

Kijevas, Kiev-12.03 nr. 4032

Depas/Parkas:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Nuo...:2006-08-15
Modelis:Kiev-12.03
Pagamintas:2004
Gamyklinis numeris:3074
VIN:Y89K1203040B26074
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2021-10-30)
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:2021-10-29
Pastaba:30.10.2021 to work service
СР 09.2016
12.2018 — установлен ЭМУ (03.11.2021 демонтирован)

16.11.2021 — 24.02.2022 — развозка Виноградарского направления
Использовался как баррикада
24.02.2022 — 12.06.2022 — не работал

13.06.2022 — начало эксплуатации в роли техпомощи

Komentarai · 3

17.11.2021 08:15 MSK
Nuoroda
MIRIK_Miner · Kijevas
Nėra foto
Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо, удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)
+1
+1 / –0
17.11.2021 09:34 MSK
Nuoroda
Foto: 826
Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо

Строго говоря, на данный момент весь выпуск 30ки - это ПС КурТД.


Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)

А почему бы и нет? К12.03 - тоже гармошки, по вместимости как раз подходят.
+3
+3 / –0
17.11.2021 11:08 MSK
Nuoroda
tavalex2007 · Kijevas
Foto: 17080 · Nuotraukų tvarkytojas
Цитата (Миша из Киева, 17.11.2021):
> Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> > Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо
>
> Строго говоря, на данный момент весь выпуск 30ки - это ПС КурТД.
>
>
> Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> > удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)
>
> А почему бы и нет? К12.03 - тоже гармошки, по вместимости как раз подходят.

Что плохо, нужны первые выпуски утром и замыкающие вечером из ТРЭД-3, а не гонять машины этого депо через полгорода на 26й.
А вообще вспомним, что транспортная модель в свое время дала 90000 пассажиров при Тр30 Милославская-Борщаговская и Тр21 Кадетский гай - Почайна при том же Тр27, что и сейчас, а не 35000 как при нынешнем раскладе маршрутов. Вот где резерв для повышения доходов от оплаты проезда. А они, никчемы, ничего, кроме как повышать его стоимость, не знают.
+4
+5 / –1

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.