TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Kijów, Kiev-12.03 Nr 4032
  Kijów Kiev-12.03 Nr 4032  —  linia 30
Вулиця Народного Ополчення (Вулиця Святослава Хороброго)

Autor: KT_Alex · Kijów           Data: 9 sierpnia 2021 r., poniedziałek

Statystyka

Licencja: Copyright ©
Opublikowano 09.08.2021 22:36 MSK
Odsłon — 667

Dokładna informacja

Kijów, Kiev-12.03 Nr 4032

Zajezdnia:Kurenivske trolleybus depot (# 4)
Od...:15.08.2006
Model:Kiev-12.03
Wyprodukowany:2004
Numer fabryczny:3074
VIN:Y89K1203040B26074
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (30.10.2021)
Rodzaj:Liniowy
Zawieszony:29.10.2021
Notatka:30.10.2021 to work service
СР 09.2016
12.2018 — установлен ЭМУ (03.11.2021 демонтирован)

16.11.2021 — 24.02.2022 — развозка Виноградарского направления
Использовался как баррикада
24.02.2022 — 12.06.2022 — не работал

13.06.2022 — начало эксплуатации в роли техпомощи

Komentarze · 3

17.11.2021 08:15 MSK
Link
MIRIK_Miner · Kijów
Brak zdjęć
Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо, удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)
+1
+1 / –0
17.11.2021 09:34 MSK
Link
Zdjęć: 828
Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо

Строго говоря, на данный момент весь выпуск 30ки - это ПС КурТД.


Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)

А почему бы и нет? К12.03 - тоже гармошки, по вместимости как раз подходят.
+3
+3 / –0
17.11.2021 11:08 MSK
Link
tavalex2007 · Kijów
Zdjęć: 17080 · Moderator zdjęć
Цитата (Миша из Киева, 17.11.2021):
> Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> > Хе-хе, К12.03 4-ого депо в краях 3-его депо
>
> Строго говоря, на данный момент весь выпуск 30ки - это ПС КурТД.
>
>
> Цитата (MIRIK_Miner, 17.11.2021):
> > удивлён что Киянки ещё на 30 выезжают)
>
> А почему бы и нет? К12.03 - тоже гармошки, по вместимости как раз подходят.

Что плохо, нужны первые выпуски утром и замыкающие вечером из ТРЭД-3, а не гонять машины этого депо через полгорода на 26й.
А вообще вспомним, что транспортная модель в свое время дала 90000 пассажиров при Тр30 Милославская-Борщаговская и Тр21 Кадетский гай - Почайна при том же Тр27, что и сейчас, а не 35000 как при нынешнем раскладе маршрутов. Вот где резерв для повышения доходов от оплаты проезда. А они, никчемы, ничего, кроме как повышать его стоимость, не знают.
+4
+5 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.