Значок на цій фото на ЛАЗівський змахує)

Почему трамвай – "маршрутка"?

Цитата (omsk_public_transport, 28.08.2021):
> Почему трамвай – "маршрутка"?

Был произведён на заводе, который всегда делал маршрутки. В нём очень много деталей от маршрутки, та и сами заводчани шутят, что они трамвай слепили с двух маршруточек :)

По дизайну наш 71-415 красивые чем этот танк.

Цитата (kV4dromax, 28.08.2021):
> Был произведён на заводе, который всегда делал маршрутки

При этом (иногда - сравнительно) большие автобусы и даже троллейбусы этого завода остаются за скобками. Так и "Богдан" долгое время ассоциировался именно с маршрутками - даже когда в его модельном ряду появилась техника БВ и даже ОБВ.

Исправьте на "Улицу Зодчих"

Маршрутка или не маршрутка - в ДД подойдет только так.

Цитата (tavalex2007, 28.08.2021):
> Маршрутка или не маршрутка - в ДД подойдет только так.

Зачем покупать этот ужас?) Уж лучше купить одиночный К1Т (который есть на бумагах)

Cytat (tavalex2007, 28.08.2021):
> ДД подойдет только так.

Нащо ДД одинарки?!

Якщо дві одинарки у СБО коштуватимуть менше за один черв'як аналогічної довжини, то най будуть одинарки. Зічленованість - не самоціль.

А 6 маршруток коштуватимуть ще менше. Трамвай - не самоціль.

Знов за рибу гроші. Трамвай має низку незаперечних переваг у порвнянні до маршруток, а які переваги має зічленований вагон над СБО сумірної довжини?
Якщо виходить з ладу зічленований вагон, то він випадає з руху увесь цілком. Якщо виходить з ладу один вагон системи, її можна розчепити. Системи можна оперативно розчіпляти і поза годинами пікових перевезень або на вихідні дні. Вагони-соло не мають вузлів зчленування. Якщо стоїть ціль замінити якомога швидче та дешевше найлютіші гроби, в умовах обмеженого фінансування*, то це саме те рішення, яке й має бути. Звісно, за умови, що СБО з двох вагонів-соло коштує менше за черв'як аналогічної довжини.

*А також за наявності неподоланної обставини у вигляді кривого-косого ДД. Боюсь уявити, на шо там за кілька років будуть схожі ті нещасні Песи.

Такой трамвай можно было отправить в Конотоп или Мариуполь например! Ну на фоне Киева он так себе смотрится.

А всё-таки очень красивый трамвай получился! Это мог бы быть отличный КВР для КТМ-8 украинских городов. Увидеть бы ещё 3-секционную версию!

Мда...В бронетанковых дивизионах Киева пополнение...

Красивое зубило! Мне нравится)

Цитата (vkryptondev, 28.08.2021):
> Цитата (tavalex2007, 28.08.2021):
> > Маршрутка или не маршрутка - в ДД подойдет только так.
>
> Зачем покупать этот ужас?) Уж лучше купить одиночный К1Т (который есть на бумагах)

Одиночный К1Т?

Цитата (kharkiv_ua, 28.08.2021):
> Цитата (vkryptondev, 28.08.2021):
> > Цитата (tavalex2007, 28.08.2021):
> > > Маршрутка или не маршрутка - в ДД подойдет только так.
> >
> > Зачем покупать этот ужас?) Уж лучше купить одиночный К1Т (который есть на бумагах)
>
> Одиночный К1Т?

Как К1Т306 (который сейчас обкатывается в Киеве) только односекционный К1Т104

Ничего себе, не слышал о таком. А откуда информация?

Цитата (Dan2007, 28.08.2021):
> Такой трамвай можно было отправить в Конотоп или Мариуполь например! Ну на фоне Киева он так себе смотрится.

Маріуполь теж багатосекційники брати збирається, тож і їм таке не треба.

Цитата (vkryptondev, 28.08.2021):
> Зачем покупать этот ужас?) Уж лучше купить одиночный К1Т (который есть на бумагах)

А краще взагалі не купувати одинарок:)

Цитата (Santehnik, 28.08.2021):
> А 6 маршруток коштуватимуть ще менше. Трамвай - не самоціль.

Вас минусуют, Вашего юмора никто не понял

Cytat (Синий трамвай, 28.08.2021):
> Якщо дві одинарки у СБО коштуватимуть менше за один черв'як аналогічної довжини, то най будуть одинарки.

Якщо три "корита" а-ля Каштан/Одісей коштують дешевше за один Електрон-п'ятірку, то краще взяти ці "корита" та вліпити в СБО?


Cytat (Синий трамвай, 28.08.2021):
> Боюсь уявити, на шо там за кілька років будуть схожі ті нещасні Песи.

Не треба уявляти - подивіться на бекаем! Що бачите?

Цитата (ObolonsSKY, 28.08.2021):
> Cytat (Синий трамвай, 28.08.2021):
> > Боюсь уявити, на шо там за кілька років будуть схожі ті нещасні Песи.
>
> Не треба уявляти - подивіться на бекаем! Що бачите?

Сравнили так сравнили... Молодец)

Химик во мне не даёт прочитать название корпорации правильно;)

Этанол? Не я придумал, мне в Каменском лет 8 тому назад так говорили.

Поясните, из каких соображений и в чём смысл был его обкатывать на СТ, если там одиночки никогда не ставили и ставить не будут?
И вообще, он будет работать на обычных маршрутах, или?

Цитата (Бараш Алексей, 28.08.2021):
> Поясните, из каких соображений и в чём смысл был его обкатывать на СТ, если там одиночки никогда не ставили и ставить не будут? И вообще, он будет работать на обычных маршрутах, или?

FAQ: Вагон проходит в Киеве обкатку, планов о покупке таких вагонов нету. Киев был выбран для теста лишь по той причине, что в Чернигове (город, в котором расположен завод-изготовитель) трамвая нет.

Цитата (kV4dromax, 28.08.2021):
> Цитата (omsk_public_transport, 28.08.2021):
> > Почему трамвай – "маршрутка"?
>
> Был произведён на заводе, который всегда делал маршрутки. В нём очень много деталей от маршрутки, та и сами заводчани шутят, что они трамвай слепили с двух маршруточек :)

Еталон випускає і великі автобуси, автобуси дальнього прямування(може, щось і на заводі в Броварах, звісно, а не Чернігові).
Але також випустив вже понад 4 десятки тролейбусів, переважно для Чернігова.

Цитата (KyivAndrey14, 28.08.2021):
> FAQ: Вагон проходит в Киеве обкатку, планов о покупке таких вагонов нету. Киев был выбран для теста лишь по той причине, что в Чернигове (город, в котором расположен завод-изготовитель) трамвая нет.
Это понятно, просто в Киеве, кроме СТ есть ещё и сеть обычного трамвая.
Вот и возникает вопрос, это же не просто так его решили обкатывать и по СТ тоже?

Цитата (Бараш Алексей, 29.08.2021):
> Вот и возникает вопрос, это же не просто так его решили обкатывать и по СТ тоже?

Может на данный момент завод интересуют чисто тесты на скорость например, а где еще лучше это можно проверить кроме как на СТ?)

Цитата (Синий трамвай, 28.08.2021):
> які переваги має зічленований вагон над СБО сумірної довжини?

Наскрізний прохід через увесь салон, більша пасажиромісткість за рахунок корисного використання місць зчленування, цільний, в чомусь більш естетичний зовнішній вигляд. Нічого проти СБО не маю, але мені черв'яки завжди сприймались рівнем вище.

А если рассматривать это как замену морально устаревшим ктм-5?

Цитата (Синий трамвай, 28.08.2021):
> Системи можна оперативно розчіпляти і поза годинами пікових перевезень або на вихідні дні.

Когда последний раз это использовали на практике?)

Цитата (vkryptondev, 29.08.2021):
> Цитата (Бараш Алексей, 29.08.2021):
> > Вот и возникает вопрос, это же не просто так его решили обкатывать и по СТ тоже?
>
> Может на данный момент завод интересуют чисто тесты на скорость например, а где еще лучше это можно проверить кроме как на СТ?)

Так СТ-2 есть. Почему в Киев привезли, то понятно - ближе всего город с трамвайными путями. А вот чего в ДШ на 25 км дальше гонять дорогой трейлер - не пойму, ближе ко въезду конечно же ДД со всем набором путей для испытаний - как СТ-2, так и убитые в хлам на Привокзальной и Ташкентской.

Цитата (tavalex2007, 29.08.2021):
> ДД со всем набором путей для испытаний - как СТ-2, так и убитые в хлам на Привокзальной и Ташкентской.

Ровно как и ДШ с ПД) Что там можно и то и то найти, что там. Но не забываем что в ДД ещё есть на данный момент другие заботы в виде к1т и пес

Со стороны Чернигова ближе именно ДД. Гнать тяжелый трейле в ДШ на 25 км дальше, давя своей массой и без того разнесчастные наши дороги, незачем.


Цитата (Tiger, 29.08.2021):
> Нічого проти СБО не маю, але мені черв'яки завжди сприймались рівнем вище.

Але це має бути також в набагато вищий рівень як по інфраструктурі, так і по обслуговуванню. А з цим в цілому не так щоб добре буде. І переваги СБО описані людиною з Харкова, зокрема, виходячи з харківських реалій. Те ж саме і Дніпро. Але реалії реаліями, а описані можливості такими ж лишаються поза залежністю з реальними умовами.

Цитата (ObolonsSKY, 28.08.2021):
> Не треба уявляти - подивіться на бекаем! Що бачите?

Бекаем (БКМ),їздить тому що в Дарниці є необхідність в ньому, а в "кращому" депо Шевченка він був потрібен як і зараз ЛВС...

Цитата (tavalex2007, 28.08.2021):
> Этанол?

Ага;)

Цитата (tavalex2007, 29.08.2021):
> Гнать тяжелый трейле в ДШ на 25 км дальше, давя своей массой и без того разнесчастные наши дороги, незачем.
>

По городу и стране ездят тысячи грузовиков. Без них элементарно не доставить товары в магазины.

Цитата (tavalex2007, 29.08.2021):
> А вот чего в ДШ на 25 км дальше гонять дорогой трейлер - не пойму,
На цене перевозки 25 км скорее всего не отразится никак. Фура может проехать больше до следующей загрузки, чем весь путь с грузом)

Чернігівській Бронетранспортний Завод в своєму репертуарі. :)

Почему вы не вносите его в город Одесса? Сегодня его приняли на баланс.

Цитата (андрюха, 02.12.2021):
> Почему вы не вносите его в город Одесса? Сегодня его приняли на баланс.

А инфа есть какая-то детальная? Так на уровне слуха до меня не через одни руки дошло, что на той неделе приехал и не очень понятно для чего. Но на сайте ОГЭТа и на страницах соцсетей никакой информации нет.

Цитата (Vladlen99, 02.12.2021):
> А инфа есть какая-то детальная?

https://www.youtube.com/watch?v=b1TBDmZ7Ik4
Когда можно будет кататься?