Знову жодної зручності по перемиканняю поворотів.

Ну так розробник - не водій, не йому сидіти і працювати за пультом вагона.

Зато справа есть прикуриватель, водитель может заряжать телефон, если купить эту зарядку)

Возник философский вопрос: а почему Татра-Юг, а не Татра-Південь?

Хороший вопрос, я тоже обратил внимание. Возможно из-за того что фирма основана давно, да и Кердивара общаться и дает интервью на русском, это и может быть причиной. Но логично раз на то пошло то так как это украинская фирма то должно быть в переводе Татра- Південь.

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.09.2021):
> Возник философский вопрос: а почему Татра-Юг, а не Татра-Південь?

В 1993 году сильно не парился никто, а сейчас это устоявшийся бренд, как и скажем Южмаш чей логотип тоже зачем-то висит на этом трамвае.
Хотя с развитием модельного ряда, от Татра по хорошему нужно отходить.

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.09.2021):
> Возник философский вопрос: а почему Татра-Юг, а не Татра-Південь?


Так у нас и завод до сих пор официально Южмашем назьівается. А Татра-Юг бьіла создана в 1993 году, тогда в Днепре в таком названии особой проблемьі не видели. А сейчас уже бренд, нельзя вот так просто взять и щелчком пальцев переименовать. Да и "Татра-Південь" так себе звучит. Если и проводить ребрендинг (лично я в целом более чем за), то на какой-нибудь просто "Pivden". Лаконично, привязка к заводу сохраняется, зато пропадает, как по мне, не особо нужная ассоциация с той самой Татрой. Но то так, мьісли вслух.

Цитата (HerrCoolLess, 18.09.2021):
> Если и проводить ребрендинг (лично я в целом более чем за), то на какой-нибудь просто "Pivden". Лаконично, привязка к заводу сохраняется,

А если ЮжМаш захочет переименоваться? Будет Pivden и PivdenMash? Не комильфо. Та и само название Південь очень странное. Лучше уж называть чем-то, что намекает на трамвайную продукцию. Условно KerdiTrams.

А есть фото чуток поближе или отдельно каждая из панелей? А то с трудом читается.

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.09.2021):
> Возник философский вопрос: а почему Татра-Юг, а не Татра-Південь?

Потому что сообственные названия не подлежат переводу.

Цитата (Aventador, 18.09.2021):
> Лучше уж называть чем-то, что намекает на трамвайную продукцию. Условно KerdiTrams.

Ну Stadler та Alstom теж не сильно "намекают":) А KerdiTrams звучить капець мультяшно. Але я свій варіянт не відстоюю, повторюся, це просто перше, що спало на думку.

Цитата (Саня Куранда, 18.09.2021):
> Потому что сообственные названия не подлежат переводу.

ЮжМаш вполне себе переводят. Тут несколько в другом вопрос.

Цитата (одесса, 18.09.2021):
> А есть фото чуток поближе или отдельно каждая из панелей? А то с трудом читается.

Трохи фото є тут: https://bit.ly/3kmh3g9.

Удивительно что на задней маске трамвая написано не только татра-юг, но и "южмаш". Хот он только предоставляет помещения для производства и не более

Цитата (Aventador, 18.09.2021):
> Будет Pivden и PivdenMash?

Пивмаш )

Цитата (nikooolay, 18.09.2021):
> Удивительно что на задней маске трамвая написано не только татра-юг, но и "южмаш". Хот он только предоставляет помещения для производства и не более

То же самое есть и на троллейбусах Днипро
https://transphoto.org/photo/1039737/?vid=444330

Хотя Литан имеет к ЮМЗ такое же отношение, как и Тюг.
Может скоро Богдан к ним присоединится? :)

Цитата (HerrCoolLess, 18.09.2021):
> Ну Stadler та Alstom теж не сильно "намекают":) А KerdiTrams звучить капець мультяшно. Але я свій варіянт не відстоюю, повторюся, це просто перше, що спало на думку.

Повна назва першого - Stadler Rail AG.
Минула повна назва другого GEC(General Electric Company)-Alstom. Тож усе там натякає. До того ж можна згадати такі відомі бренди, як "Solaris Bus & Coach", "Volvo Trucks", "Renault Trucks", "MAN Trucks & Bus" тощо. Ім'я повинне говорити саме за себе.

Цитата (nikooolay, 18.09.2021):
> Удивительно что на задней маске трамвая написано не только татра-юг, но и "южмаш". Хот он только предоставляет помещения для производства и не более

"Южмаш" совместно с Одесским горисполкомом, ческой "Татрой" и фирмой Кардивары с 1993 года был основателем и совладельцем СП "Татра-Юг".

Цитата (Santehnik, 18.09.2021):
> В 1993 году сильно не парился никто, а сейчас это устоявшийся бренд, как и скажем Южмаш чей логотип тоже зачем-то висит на этом трамвае.

Нужно отметить, что созданное в 1993 году СП "Татра-Юг" обанкротилось и было ликвидированное в 2017 году. А сейчас действующее ООО "Татра-Юг" - это уже другая частная фирма Кардивары и его семьи, которая по-большому счету не имеет никакого отношения к "Татре", хотя имеет тоже самое название. Правоприемники ческой "Татры" ранее заявляли, что Кардивара сейчас не факт, что законно использует бренд "Татра", а также техдокументацию на вагоны модельного ряда "Татры", ранее переданную СП "Татра-Юг", так как ООО "Татра-Юг" - это вообще другая фирма. А официально представителем правоприемников ческой "Татры" сейчас как бы есть не "Татра-Юг", а "Политехносервис".

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.09.2021):
> Цитата (Aventador, 18.09.2021):
> > Будет Pivden и PivdenMash?
>
> Пивмаш )

Угадайте, что производило предприятие Пекар

Цитата (Дмитрий Кояш, 18.09.2021):
> Возник философский вопрос: а почему Татра-Юг, а не Татра-Південь?

Потому, что Татра-Юг - известный бренд, а в переводе это уже нечто никому не известное. В России после 1991 года тоже была аналогичная проблема с Ленинградом-Петербургом, в Петербурге жёстко избавились от любого упоминания Ленинграда, но серьёзные бренды остались с Л или Лен, например ЛОМО или более близкие этому сайту ЛМ и ЛВС. (А кто прогнулся, см. выше, сменил ориентацию с точмаша на пекаря:)

Мне кстати нравится цветная сигнализация реверса (зелёный - вперёд, красный - назад), вроде и мелочь, а красный привлечёт лишнее внимание в случае если реверс ошибочно включен назад а невнимательный водитель запрыгнет и поедет.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.09.2021):
> что производило предприятие Пекар

Бензонасос!

Цитата (Andrey_Sheva, 06.02.2022):
> Цитата (Сергей Мурашов, 19.09.2021):
> > что производило предприятие Пекар
>
> Бензонасос!

Правильно, Пекар это был бренд ООО "Топливные Системы", и означал он ПЕтербургские КАРбюраторы.