Харьков, Stadler B85300М «Метелица» № 3200 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Харьков, Stadler B85300М «Метелица» № 3200

Условная публикация

Харьков,

Stadler B85300М «Метелица»

№ 3200

Проспект Незалежності

Автор: ivan_ponomarenko ·

Харьков Дата: 6 октября 2021 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Общественное достояние

Опубликовано 07.10.2021 02:01 MSK
Просмотров — 2031

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +80

heiven	+1
_trolleybus 3211 _	+1
468_andrey_383	+1
Shapoval K.	+1
ELRON	+1
Andrey_Sheva	+1
Александр Рябов	+1
igbt_rccs	+1
Timofeiikarus	+1
Siachoquero	+1
Александр Vl	+1
1Rегион	+1
Mykolas G.	+1
Vladlen99	+1
DanilRus2004	+1
Александров Николай	+1
РоманZetter	+1
Юра Давиденко	+1
ВН Цокур	+1
Dimas-pjas	+1
Т.Л.Н.	+1
UmbrellaMoon	+1
AlMax	+1
mixkol	+1
vadya	+1
Dozenazer	+1
Серега Ф.	+1
Dimas KR	+1
Сергей Мурашов	+1
Олег Рыбальченко	+1
Denis039	+1
NeoTroll	+1
Валентин Чернецкий	+1
Vladimir Vill	+1
Arseniy4660	+1
mann	+1
Колобок	+1
Сергей Сергеев	+1
Spectroll	+1
Dmytro Bondar	+1
Егор Дяченко	+1
вадя 2017	+1
Алексей Краснов	+1
IvanPG	+1
Denis	+1
пассат	+1
Kirill4622	+1
Kostyan K.	+1
Pavel Drosdov	+1
Ananas Artem	+1
tavalex2007	+1
Nefriz	+1
Сергей Валерьевич	+1
TramLVS	+1
Евгений Романов	+1
Ralfs.Walters	+1
A. V.	+1
СтаС	+1
Shpachok Miner	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Petko21	+1
sgr	+1
kamaz	+1
Dragoun	+1
Seriy	+1
Дмитрий Кояш	+1
Maksimus	+1
Абрам	+1
Sergei 34	+1
Vadim Pikulskiy	+1
Ivan Voiteshonok	+1
nikitka_4553	+1
Еся	+1
tramvajový ventilátor	+1
nss991	+1
Андрей Кравчук	+1
Человек 2320	+1
railman_uz	+1
Alex Shcherbina	+1
Zubozht	+1

Постоянная ссылка на фото

Харьков, Stadler B85300М «Метелица» № 3200

Депо/Парк:	КП «Октябрьское трамвайное депо»
С...:	07.09.2021
Модель:	Stadler B85300М «Метелица»
Построен:	2014
Заводской №:	1
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 07.09.2021 — Минск, 168; до 29.04.2019 — Санкт-Петербург, 0300; до 10.2017 — Минск, 168; до 03.03.2017 — Краснодар, 202; до 18.04.2016 — Самара, 1221; до 11.06.2015 — Москва, 2500; до 11.03.2015 — 0204; до 01.02.2015 — Фаниполь, [1]
05.2014 — презентация в Минске 09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин) ----------------------------------------------------------------------------------- 01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний 11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17) 04.06.2015 — завершение испытаний 11.06.2015 — отправлен в Самару ----------------------------------------------------------------------------------- 14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015) 22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221 01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20) 01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016 18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск) ----------------------------------------------------------------------------------- 12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний 22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5) 03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний 10.2017 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7 10.07.2018 — поступил в СТТП 10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58) 23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545 29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 06.2019 — поступил в Минск 17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1) 08.2020 — перекрашен 10.2020 — возвращён на завод-изготовитель ----------------------------------------------------------------------------------- 07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний 07.10.2021 — презентация вагона С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте. 30.10.2021 — завершение испытаний Находится в Октябрьском депо на ответственном хранении

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 77D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 10.2 (Windows)
Время съёмки:	06.10.2021 11:43
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	33 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

07.10.2021 23:05 MSK
Ссылка

Paul Bickerton ·

Москва

Нет фотографий

Подскажите, кто в курсе, а вагон поступил в Харьков с двумя разными полупантографами?

+2

+2 / –0

08.10.2021 02:34 MSK
Ссылка

Adr-x80 ·

Казань

Фото: 266

Если внимательно посмотреть фото в профиле, то видно что полупантографы у вагона разные еще с 2019 года.

+3

+3 / –0

08.10.2021 09:04 MSK
Ссылка

akirich

Фото: 108

Цитата (Captain-Lt., 07.10.2021):
> Подскажите, кто в курсе, а вагон поступил в Харьков с двумя разными полупантографами?

Да, передний местный, задний Stemmann.

+2

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.