TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Минск, МАЗ-303Е10 № АА Е012-7; Киев — Презентации новой техники
  Минск МАЗ-303Е10 № АА Е012-7 
  КиевПрезентации новой техники
Киев, Парк "Нивки"

Автор: KT_Alex · Киев           Дата: 12 октября 2021 г., вторник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.10.2021 10:43 MSK
Просмотров — 1684

Подробная информация

Минск, МАЗ-303Е10 № АА Е012-7

Депо/Парк:ОАО "Минский автомобильный завод"
Госномер:АА Е012-7
С...:≥ 19.08.2021
Модель:МАЗ-303Е10
Построен:2019
Заводской №:1
VIN:Y3M303E10K0000001
Текущее состояние:Не был в эксплуатации в этом городе
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 18.08.2021 — Санкт-Петербург, Н 897 НС 790; до 05.2021 — Минск, ЕЕ ВР 8826; до 04.2021 — АА Е007-7

Параметры съёмки

Авторские права:KT_Alex

Комментарии · 48

12.10.2021 11:47 MSK
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 582
Учитывая напряжённые отношения с Беларусью и призывы (правда, от активистов) отказаться от беларусской техники даже как-то странно. Или это типа отечественная "локализация"?
+30
+32 / –2
12.10.2021 11:49 MSK
Ссылка
Фото: 18
Цитата (maxiWELL, 12.10.2021):
> Или это типа отечественная "локализация"?

Нет, полностью беларус
+22
+22 / –0
12.10.2021 13:43 MSK
Ссылка
IAndrey · Киев
Нет фотографий
На 99% уверен, что выберут и возможно купят эту модель.
–14
+7 / –21
12.10.2021 16:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (maxiWELL, 12.10.2021):
> Учитывая напряжённые отношения с Беларусью и призывы (правда, от активистов) отказаться от беларусской техники даже как-то странно. Или это типа отечественная "локализация"?

Так импорт МАЗов запретили. Есть предположение, что будут ввозить машинокомплекты и собирать на Южмаше)
+19
+19 / –0
12.10.2021 18:49 MSK
Ссылка
KT_Alex · Киев
Фото: 1283
Заводской номер у питерского 303 и у этого совпадает
https://transphoto.org/photo/1532105/
Следовательно - его передали обратно на завод и сменили гос. на АА Е012-7
+15
+15 / –0
12.10.2021 19:45 MSK
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (KT_Alex, 12.10.2021):
> Заводской номер у питерского 303 и у этого совпадает
> https://transphoto.org/photo/1532105/
> Следовательно - его передали обратно на завод и сменили гос. на АА Е012-7

Его ещё в августе передали: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1718249/, а взамен прислали http://fotobus.msk.ru/vehicle/1728176/.
+5
+5 / –0
12.10.2021 20:04 MSK
Ссылка
Артурыч · Киев
Фото: 739
Цитата (kharkiv_ua, 12.10.2021):
> Так импорт МАЗов запретили.

Что мешает создать «ФОП микола», на который будет приезжать МАЗ с открученными колёсами на платформе, а потом говорить, что это украинский электробус? На машинокомплекты пошлин не ввели
+23
+23 / –0
12.10.2021 20:17 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (maxiWELL, 12.10.2021):
> Учитывая напряжённые отношения с Беларусью и призывы (правда, от активистов) отказаться от беларусской техники даже как-то странно. Или это типа отечественная "локализация"?

Однако, да. Лучше с ними не связываться. А искать возможность производить свое или с использованием ЭО из непроблемных стран. Молдовы, например.
А кузов, что сами создать и сварить не сможем?
+5
+13 / –8
12.10.2021 22:10 MSK
Ссылка
Antares · Симферополь
Фото: 3
Цитата (tavalex2007, 12.10.2021):
> А кузов, что сами создать и сварить не сможем?

Так у вас уже все давно было создано на заводе ЛАЗ! Только что сейчас осталось от него...
+9
+12 / –3
12.10.2021 22:24 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Antares, 12.10.2021):
> Так у вас уже все давно было создано на заводе ЛАЗ! Только что сейчас осталось от него...

Помимо ЛАЗа есть ещё 3 производителя. На крайняк - в Калуше варят новые кузова для трамваев. Могут и для троллейбусов и электробусов сварить, скорее всего.
+10
+11 / –1
12.10.2021 22:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Артурыч, 12.10.2021):
> Цитата (kharkiv_ua, 12.10.2021):
> > Так импорт МАЗов запретили.
>
> Что мешает создать «ФОП микола», на который будет приезжать МАЗ с открученными колёсами на платформе, а потом говорить, что это украинский электробус? На машинокомплекты пошлин не ввели

Так и я об этом же


Цитата (tavalex2007, 12.10.2021):
> Цитата (maxiWELL, 12.10.2021):
> > Учитывая напряжённые отношения с Беларусью и призывы (правда, от активистов) отказаться от беларусской техники даже как-то странно. Или это типа отечественная "локализация"?
>
> Однако, да. Лучше с ними не связываться. А искать возможность производить свое или с использованием ЭО из непроблемных стран. Молдовы, например.
> А кузов, что сами создать и сварить не сможем?

А ПТС умеет делать ЭО для ебусов?
+5
+5 / –0
13.10.2021 01:39 MSK
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 381
Цитата (Артурыч, 12.10.2021):
> «ФОП микола», на который будет приезжать МАЗ с открученными колёсами на платформе

Я так понимаю, по похожей схеме в страну ввозили и автобусы ПАЗ-4234, только уже через белорусский Русавтопром

http://fotobus.msk.ru/photo/2640033/
http://fotobus.msk.ru/photo/2546415/
+4
+4 / –0
13.10.2021 08:27 MSK
Ссылка
Стасон888045 · Нальчик
Нет фотографий
Цитата (kharkiv_ua, 12.10.2021):
> Цитата (maxiWELL, 12.10.2021):
> > Учитывая напряжённые отношения с Беларусью и призывы (правда, от активистов) отказаться от беларусской техники даже как-то странно. Или это типа отечественная "локализация"?
>
> Так импорт МАЗов запретили. Есть предположение, что будут ввозить машинокомплекты и собирать на Южмаше)

Почему-то не нашёл в интернете подобных новостей. Можно поподробнее, что за запреты и с чем связаны? Ну или ссылочку киньте просто, пожалуйста.
0
+0 / –0
13.10.2021 08:40 MSK
Ссылка
I.L. · Загреб
Фото: 1074 · Корректор
Импорт не запрещали, ввели пошлину в размере 35 %: https://www.facebook.com/alltransua/posts/2883231408631497
+7
+7 / –0
13.10.2021 10:10 MSK
Ссылка
Lester · Киев
Фото: 1
Цитата (IAndrey, 12.10.2021):
> На 99% уверен, что выберут и возможно купят эту модель.

Если закупка будет за Киотские деньги - вряд ли МАЗы разрешат закупить. Хотя изначально ТУ под них было прописано.
+4
+4 / –0
13.10.2021 12:07 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Вот в этом-то все и дело. А как насчет Электронов? Или киотские деньги как это уже было раньше пустить на вагоны метро?
+2
+2 / –0
13.10.2021 14:42 MSK
Ссылка
Джонни · Минск
Фото: 3
Цитата (tavalex2007, 12.10.2021):
> из непроблемных стран

чего это Беларусь проблемная страна? с поставками вроде все ок, серьезных косяков и задержек не было :/
–10
+6 / –16
13.10.2021 14:54 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Quote (Джонни, 13.10.2021):
> чего это Беларусь проблемная страна?

4.11. Во избежание дублирования обсуждений, перед написанием Сообщения рекомендуется ознакомиться с ранее прошедшими обсуждениями по данной теме

прокрутите ленту комментариев немного вверх и найдите ответ на свой вопрос
+10
+13 / –3
13.10.2021 23:39 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 13.10.2021):
> А как насчет Электронов?

Они ж еще не выкатили новый ебус, который для Львова обещали

Цитата (tavalex2007, 13.10.2021):
> Или киотские деньги как это уже было раньше пустить на вагоны метро?

Хотят 20 электробусов взять. Если теоретически перенаправить эту сумму на метро, то я не уверен, что даже на один состав пятивагонный хватит.
0
+0 / –0
15.10.2021 07:47 MSK
Ссылка
Фото: 1566
Не он ли был на Comtrans 2021 или эта уже другая машина?
0
+0 / –0
15.10.2021 07:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А Богдан і Електрон нічого на цю виставку не пригнали? Мда..
+1
+1 / –0
15.10.2021 07:47 MSK
Ссылка
Zubozht · Киев
Фото: 14
Цитата (kharkiv_ua, 13.10.2021):
> Они ж еще не выкатили новый ебус, который для Львова обещали
>

І не викатять. Мені Бубес відповідав, що втілять його в металі лише в разі виграшу тендера. Але там меншої місткості електробуси, а 12-метровий у них давно є. Oт тільки за ТЗ не проходить:)
+4
+4 / –0
15.10.2021 09:22 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Ось такі у нас горе-виробники. Підсовують на тендери те, чого в металі навіть і близько нема, а лише в кресленням. А ви купуйте це сире барахло і мучтесь з ним.
+1
+3 / –2
15.10.2021 11:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 15.10.2021):
> Ось такі у нас горе-виробники. Підсовують на тендери те, чого в металі навіть і близько нема, а лише в кресленням. А ви купуйте це сире барахло і мучтесь з ним.

Це про кого річ і хто що кому підсовував?
+1
+2 / –1
15.10.2021 11:46 MSK
Ссылка
Фото: 18
Цитата (Aventador, 15.10.2021):
> Цитата (tavalex2007, 15.10.2021):
> > Ось такі у нас горе-виробники. Підсовують на тендери те, чого в металі навіть і близько нема, а лише в кресленням. А ви купуйте це сире барахло і мучтесь з ним.
>
> Це про кого річ і хто що кому підсовував?

Речь о том, что наши производители на тендерах предлагают несуществующую в металле продукцию
+6
+6 / –0
15.10.2021 12:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Vadim Pikulskiy, 15.10.2021):
> Речь о том, что наши производители на тендерах предлагают несуществующую в металле продукцию

Потому что тендеры весьма условные с заведомо понятным исходом. А если исход понятен - победа МАЗа, то смысл строить технику, которая будет стоять на складе?
+2
+3 / –1
15.10.2021 12:13 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Смысл тогда вообще принимать участие в тендерах непонятно с чем, которого в металле нет, тем более, раз знаешь результат? Заплатили, чтобы составили компанию для игры в поддавки?
На том же ЛАЗе сколько было разработок, не пошедших в серию, но тем не менее по 1-2 экземпляра в металле таки существовало.
+5
+5 / –0
18.10.2021 16:21 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (kharkiv_ua, 13.10.2021):
> Цитата (tavalex2007, 13.10.2021):
> > А как насчет Электронов?
>
> Они ж еще не выкатили новый ебус, который для Львова обещали
>
> Цитата (tavalex2007, 13.10.2021):
> > Или киотские деньги как это уже было раньше пустить на вагоны метро?
>
> Хотят 20 электробусов взять. Если теоретически перенаправить эту сумму на метро, то я не уверен, что даже на один состав пятивагонный хватит.

В тендере не 20, а 17 электробусов указано.
0
+0 / –0
18.10.2021 16:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Aventador, 15.10.2021):
> Цитата (Vadim Pikulskiy, 15.10.2021):
> > Речь о том, что наши производители на тендерах предлагают несуществующую в металле продукцию
>
> Потому что тендеры весьма условные с заведомо понятным исходом. А если исход понятен - победа МАЗа, то смысл строить технику, которая будет стоять на складе?

В тендерах по кредиту ЕИБ на автобусы и киотскому тендеру на электробусы - я не уверен в победе МАЗа.
0
+0 / –0
18.10.2021 19:11 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Денис Киев, 18.10.2021):
> В тендерах по кредиту ЕИБ на автобусы и киотскому тендеру на электробусы - я не уверен в победе МАЗа.

С чего бы это? Во Львове он победил же.
0
+0 / –0
18.10.2021 19:30 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А контракт подписали? Нет? А почему?
+1
+1 / –0
18.10.2021 19:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Контракт не подписали, ибо сами львовяне этого не захотели.

Фактически МАЗ подошёл всем требованиям ЕИБ и выиграл тендер.
0
+0 / –0
18.10.2021 19:53 MSK
Ссылка
Santehnik · Киев
Фото: 1488 · Технический отдел
Ну так тут все логично - у Львова была задача загрузить заказом завод, а не купить автобусы.
Загружать МАЗ задачи не было.
0
+0 / –0
18.10.2021 19:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Santehnik, 18.10.2021):
> Ну так тут все логично - у Львова была задача загрузить заказом завод, а не купить автобусы.

Та это понятно. Тут речь о том, сможет ли МАЗ выиграть или нет. Таки может.
0
+0 / –0
18.10.2021 20:15 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (Santehnik, 18.10.2021):
> у Львова была задача загрузить заказом завод

Та что там его загрузить - один трамвай для Киева и то не смогли вовремя сделать. Чуть ли не внаглую привезли и впихнули.
–1
+2 / –3
19.10.2021 10:56 MSK
Ссылка
Zubozht · Киев
Фото: 14
Цитата (Aventador, 18.10.2021):
> С чего бы это? Во Львове он победил же.

То було раніше, зараз ЄІБ уже білорусів блокує.
+2
+2 / –0
19.10.2021 12:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (tavalex2007, 18.10.2021):
> Та что там его загрузить - один трамвай для Киева и то не смогли вовремя сделать. Чуть ли не внаглую привезли и впихнули.

В отличие от подобного манёвра с К1М6, это здорово, ибо вам достался ещё 1 самый лучший и доступный по цене для Киева трамвай
Цитата (HerrCoolLess, 19.10.2021):
> То було раніше, зараз ЄІБ уже білорусів блокує.

Цікаво, а які ж виробники тепер будуть у оних брати участь? В Богдана фінансові проблеми, в білорусів-проблеми, які "за червоним рядком", європейські недосяжні майже для нас?
+1
+1 / –0
19.10.2021 12:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (HerrCoolLess, 19.10.2021):
> То було раніше, зараз ЄІБ уже білорусів блокує.

Звідки інфа?
0
+0 / –0
19.10.2021 15:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> Цитата (tavalex2007, 18.10.2021):
> > Та что там его загрузить - один трамвай для Киева и то не смогли вовремя сделать. Чуть ли не внаглую привезли и впихнули.
>
> В отличие от подобного манёвра с К1М6, это здорово, ибо вам достался ещё 1 самый лучший и доступный по цене для Киева трамвай
> Цитата (HerrCoolLess, 19.10.2021):
> > То було раніше, зараз ЄІБ уже білорусів блокує.
>
> Цікаво, а які ж виробники тепер будуть у оних брати участь? В Богдана фінансові проблеми, в білорусів-проблеми, які "за червоним рядком", європейські недосяжні майже для нас?

Очень хороший и актуальный вопрос. Тем более, что в ближайшее время Киев хочет ещё и крупную партию троллейбусов взять.
Вот и мне интересно, кто нам заменит МАЗы (автобусы) и Богданы (троллейбусы)?
Сколько не задавал этот вопрос - ответ на него так и не услышал....
+1
+1 / –0
19.10.2021 17:51 MSK
Ссылка
Zubozht · Киев
Фото: 14
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> В отличие от подобного манёвра с К1М6, это здорово, ибо вам достался ещё 1 самый лучший и доступный по цене для Киева трамвай
>

Ну й, до речі, для Львова вони швидко зараз T5L64 роблять.
Та й терміни Київ виставляє максимально неадекватні, жоден європейський виробник без договірняків так не працює.


Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> Цікаво, а які ж виробники тепер будуть у оних брати участь? В Богдана фінансові проблеми, в білорусів-проблеми, які "за червоним рядком", європейські недосяжні майже для нас?

Побачимо. Не хочу гадати на пальцях, але якщо ви про автобуси, то один із цілком імовірних варіантів можна бачити на фото праворуч. Чи за спиною фотографа, тільки там довжина трохи менша. Або, наприклад, Anadolu Isuzu. Кишинів такі активно купує, можуть і до нас заявитися на тендер. Словом, аж троє турків і це ще не всі вони.
Ну й Богдан свої проблеми рано чи пізно вирішить, якщо ще не вирішив...


Цитата (Aventador, 19.10.2021):
> Звідки інфа?

Як мінімум із двох миколаєвських тендерів.


Цитата (Денис Киев, 19.10.2021):
> в ближайшее время Киев хочет ещё и крупную партию троллейбусов взять.

А там узагалі цікаво, бо квота іспанська. Фантастичним, але цілком можливим варіантом є Соляріс. Втім, не знаю, теж побачимо.

Цитата (Денис Киев, 19.10.2021):
> кто нам заменит МАЗы

Див. вище.


Цитата (Денис Киев, 19.10.2021):
> Богданы (троллейбусы)

А Богдани й не треба заміняти, їх Київ за бюджетні кошти купує. А навіть якщо місто візьме кредит ЄІБ/ЄБРР, домовляться з PTSом і будуть у нас ті самі Богдани з іншим шильдиком:)
+2
+2 / –0
19.10.2021 17:52 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Денис Киев, 19.10.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> > Цитата (tavalex2007, 18.10.2021):
> > > Та что там его загрузить - один трамвай для Киева и то не смогли вовремя сделать. Чуть ли не внаглую привезли и впихнули.
> >
> > В отличие от подобного манёвра с К1М6, это здорово, ибо вам достался ещё 1 самый лучший и доступный по цене для Киева трамвай
> > Цитата (HerrCoolLess, 19.10.2021):
> > > То було раніше, зараз ЄІБ уже білорусів блокує.
> >
> > Цікаво, а які ж виробники тепер будуть у оних брати участь? В Богдана фінансові проблеми, в білорусів-проблеми, які "за червоним рядком", європейські недосяжні майже для нас?
>
> Очень хороший и актуальный вопрос. Тем более, что в ближайшее время Киев хочет ещё и крупную партию троллейбусов взять.
> Вот и мне интересно, кто нам заменит МАЗы (автобусы) и Богданы (троллейбусы)?
> Сколько не задавал этот вопрос - ответ на него так и не услышал....

Ну, за бюджетные деньги Киев ещё может купить Богданы (троллейбусы), а вот МАЗы в любом исполнении явно будет достать трудно, если не невозможно. А вот кто в случае чего кого будет заменять-хз...
+2
+2 / –0
19.10.2021 18:10 MSK
Ссылка
Фото: 18
Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> а вот МАЗы в любом исполнении явно будет достать трудно, если не невозможно

Значит будут Дніпро А203/215)
+1
+2 / –1
19.10.2021 19:11 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (HerrCoolLess, 19.10.2021):
> Як мінімум із двох миколаєвських тендерів.

Це там, де МАЗ vs Еталон? Так там МАЗ теж брав участь, отже його допустили.
0
+0 / –0
19.10.2021 19:15 MSK
Ссылка
Фото: 551
Цитата (HerrCoolLess, 19.10.2021):
> А там узагалі цікаво, бо квота іспанська.

Українська квота, що продана Іспанії, це трохи різні речі) Україна отримала гроші з продажу квоти, має витратити на "зелені" штуки. Роль країни-покупця виключно консультативна. Наскільки я пам'ятаю механізми Кіотського протоколу, якось так
+1
+1 / –0
20.10.2021 19:15 MSK
Ссылка
Davies · Киев
Фото: 52
Цитата (Aventador, 19.10.2021):
> Це там, де МАЗ vs Еталон?

Еталон ? Ви бачили їхні тролейбуси ? В них є проблема з обслугованням та багато інших недоліків.
0
+0 / –0
25.11.2021 16:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-09-13-015004-b
Похоже, что планы на электробусы так и останутся планами.
+1
+1 / –0
25.11.2021 22:47 MSK
Ссылка
Фото: 551
Я конечно только за, но откуда такие выводы? Торги не отменены, предложение есть, возможно даже оспорят отклонение ещё одного. Нет - ещё проведут, снова нет - так по переговорке
+1
+1 / –0
26.11.2021 08:18 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Цитата (Vadim Pikulskiy, 19.10.2021):
> Цитата (Мухтар Абдуллаев, 19.10.2021):
> > а вот МАЗы в любом исполнении явно будет достать трудно, если не невозможно
>
> Значит будут Дніпро А203/215)

+1 ))
Удивительно, что их ещё нет в Украине. )))
+5
+5 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.