Варвары! Хотя бы двухкабинные Tatra оставили бы.

Их передавать куда-нибудь планировали? Или чисто списание?

Я не в курсе, может, Калининград или Пятигорск и получали предложения забрать их в каком-то виде, но пока желающих не нашлось.

Цитата (HK17, 05.01.2022):
> Варвары! Хотя бы двухкабинные Tatra оставили бы.

зачем?

Цитата (nikooolay, 06.01.2022):
> зачем?

Для эксплуатации на тупиковых маршрутах. Вот так новость...

Цитата (AmpuTaToR, 06.01.2022):
> Для эксплуатации на тупиковых маршрутах

Так есть же новые двухкабинные

Цитата (sewa, 06.01.2022):
> Так есть же новые двухкабинные

На перспективу их может оказаться недостаточно.

Цитата (nikooolay, 06.01.2022):
> зачем?

Чтобы избежать крайностей. То было всё старое, теперь резко всё стало новое, из крайности в крайность, следующая крайность может быть, лучше промолчу какая. У нас в Буэнос-Айресе тотально меняли подвижной состав на ж/д, тоже все любители старых электричек запаниковали, так из 40 с лишним составов электричек решили оставить 8 старых, чтобы избежать вот этих крайностей и не вызывать на себя массу недовольств, они не к чему. Вот и здесь могли бы оставить пару/тройку старых вагонов для штатной работы.

Цитата (Радеев Виталий, 06.01.2022):
> Чтобы избежать крайностей. То было всё старое, теперь резко всё стало новое, из крайности в крайность, следующая крайность может быть, лучше промолчу какая. У нас в Буэнос-Айресе тотально меняли подвижной состав на ж/д, тоже все любители старых электричек запаниковали, так из 40 с лишним составов электричек решили оставить 8 старых, чтобы избежать вот этих крайностей и не вызывать на себя массу недовольств, они не к чему. Вот и здесь могли бы оставить пару/тройку старых вагонов для штатной работы.

Жаль только, что в Евпатории места нет для вагонов старых, нет нового депо, а старое не в силах всё вместить...

Да, здесь где-то писали про это, нужно было изначально учесть то количество старых, которые хотят оставить и взять меньше новых. Ещё странно, что не придумали какую нибудь охраняемую и отгороженную стоянку на круге в Мойнаках например.

Цитата (Aztec, 06.01.2022):
> Жаль только, что в Евпатории места нет для вагонов старых, нет нового депо, а старое не в силах всё вместить...

Так а от двух вагонов глобально ничего не поменяется. Тем более есть 018 и 051, которые можно просто выставить с путей. И, вообще-то, это еще не поздно сделать.

Смелое решение, так сразу избавляться от зарекомендовавшего себя ПС в угоду массовому обновлению. Далеко не все хозяйства мира бывают в подобных случаях настолько оптимистичны, как Евпатория.

Цитата (AmpuTaToR, 05.01.2022):
> Я не в курсе, может, Калининград или Пятигорск и получали предложения забрать их в каком-то виде, но пока желающих не нашлось.

Калининград обновляется и так, а Пятигорску зачем они? У них своих вагонов хватает.

Цитата (Радеев Виталий, 06.01.2022):
> Цитата (nikooolay, 06.01.2022):
> > зачем?
>
> Чтобы избежать крайностей. То было всё старое, теперь резко всё стало новое, из крайности в крайность, следующая крайность может быть, лучше промолчу какая. У нас в Буэнос-Айресе тотально меняли подвижной состав на ж/д, тоже все любители старых электричек запаниковали, так из 40 с лишним составов электричек решили оставить 8 старых, чтобы избежать вот этих крайностей и не вызывать на себя массу недовольств, они не к чему. Вот и здесь могли бы оставить пару/тройку старых вагонов для штатной работы.

Все новое и "старое" должно где-то хранится, отстаиваться. Ремонтироваться. Территория депо ФИЗИЧЕСКИ не может одновременно на одной площадке держать весь ПС.
Строить новое депо - уйдет еще несколько на разработку плана депо, на техническое задание, согласование всех уровней властей, выделение финансирования и сама стройка.

Цитата (Александр Ш, 06.01.2022):
> Все ... "старое" должно где-то хранится, отстаиваться.

Есть методы. Пара вариантов прозвучали в этой ветке выше. Нужно только желание и немного дальновидности.

Цитата (AmpuTaToR, 05.01.2022):
> Я не в курсе, может, Калининград или Пятигорск и получали предложения забрать их в каком-то виде, но пока желающих не нашлось.

Спасибо).

Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 06.01.2022):
> Смелое решение, так сразу избавляться от зарекомендовавшего себя ПС в угоду массовому обновлению. Далеко не все хозяйства мира бывают в подобных случаях настолько оптимистичны, как Евпатория.
Симферополь тоже довольно быстро избавился от 9Тр после массового прихода Тролз. Уже в 2017 году троллейбусы этой модели встречались только на маршрутах парков из Алушты и Ялты...