Tver, 71-608K — 168 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Tver,

71-608K

— 168

Utastér, hátrafelé

Készítette: Niemand ·

Szentpétervár Dátum: 24 március 2009 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 26.03.2009 02:40 MSK
Megtekintések — 362

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +19

Diman	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Кипарисов Станислав	+1
Синий трамвай	+1
Кирилл Сипугин	+1
Евгений Гаврилин	+1
Серко	+1
ZZ-TOP	+1
Alex_34RUS	+1
Павел Сёмкин	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Maestro	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Янис Витолс	+1
Николай Николаевич	+1
Ник Харлей	+1
Anton	+1
Ушастик	+1

Kép elérhetősége

Tver, 71-608K — 168

Kocsiszín/üzem:	Tramway depot # 1
típus:	71-608K
Gyártási év:	1993
Gyári szám:	620
Aktuális állapot:	Selejtezve (08.2014)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	СМЕ 168+170 до апреля 2009 г.

Kommentek · 4

26.03.2009 09:20 MSK
Link

Ушастик ·

Perm

Képek: 148

Интересные у вас двойные сиденич

+0 / –0

26.03.2009 09:27 MSK
Link

Niemand ·

Szentpétervár

Képek: 2259

Цитата (Ушастик, 26.03.2009):
> Интересные у вас двойные сиденич

Это сидение с Т3 )

+0 / –0

08.12.2009 18:45 MSK
Link

Fering ·

Szentpétervár

Képek: 1012

А почему 2 кондуктора?
Или если я правильно понял это система, и получаеться и в 1 и во 2 вагоне кондуктор, да?

+0 / –0

20.01.2010 18:21 MSK
Link

Кипарисов Станислав ·

Moszkva

Képek: 447 · Városi adatszerkesztő

Цитата (Fering, 08.12.2009):
> А почему 2 кондуктора?

из второго вагона на конечных кондуктор обычно переходит в первый.

Цитата (Fering, 08.12.2009):
> Или если я правильно понял это система, и получаеться и в 1 и во 2 вагоне кондуктор, да?
чаще один кондуктор на два вагона

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.