TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Шахти, 71-605 (КТМ-5М3) № 19; Шахти — Старые фотографии (1932 — 1991)
  Шахти 71-605 (КТМ-5М3) № 19  —  маршрут 1
Старые фотографии (1932 — 1991)
Кольцо "Железнодорожный вокзал"

Автор: Павел В. Кашин · Москва           Дата: 7 серпня 1989 р., понеділок

Статистика

Опубліковано 29.03.2009 10:35 MSK
Переглядів — 2852

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +92
dmitrymax+1
AndreyGood+1
Matvey71-619+1
Кривич Илья+1
kosteg+1
Ivorn Frost+1
Timofeiikarus+1
Сергей Александров+1
Jeka22+1
Denis+1
Seriy+1
Иван Маринин+1
Andrey Atom+1
Wetal+1
Дима-5256+1
Евгений Гура+1
Кипарисов Станислав+1
Karol95+1
Кирилл Величко+1
ksd-5338-5tb+1
Владимир Дмитриев+1
Илья+1
Богдан Смыков+1
михаил95+1
Владимир Мартынов+1
BaNDiT69+1
Petko21+1
Пашка+1
Michal Isakov+1
mkm+1
Sentinel+1
Руслан Измайлов+1
VLM124+1
Э.В.Ротгрифф+1
sasha24+1
maks ivanovo+1
Фурсов Андрей+1
Viktor_L+1
Львёнок_2302+1
Novert Байкальский+1
Дмитрий Иванов+1
sav2403+1
I.L.+1
nik0352+1
Илья Брезгунов+1
АлекSандр+1
Александров Николай+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Серый+1
IKS+1
nic+1
Дальнобойщик+1
FlasH+1
Aleks+1
Синий трамвай+1
Т.Л.Н.+1
Simferopol+1
TATRA-K2+1
KIRILLZ90+1
Радеев Виталий+1
Александр Бондарь+1
A. N.+1
MMG+1
Maxtor+1
Денис Рогов+1
пантограф 71-630+1
leto+1
Справедливый+1
PRO100МИХА+1
Диман из КТМ-5+1
RGB+1
Сергачёв Андрей+1
АндрейС+1
Сергей Забегайло+1
Сан Саныч+1
Ramirez+1
Сергей Транзит+1
пассат+1
WEST+1
Anton+1
igorniy+1
ВЗТМ-5284+1
Роман Агапитов+1
denver+1
Вололя+1
Ушастик+1
Николай Николаевич+1
Леха.+1
Михаил Костров+1
Petroskoi+1
Григоров Станислав+1
Юрий А.+1

Шахти, 71-605 (КТМ-5М3) № 19

Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:1987
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Побудований:03.1987
Заводський №:10892
Поточний стан:Списаний
Призначення:Пасажирський
СМЕ 15+19 (челнок)

Коментарі · 7

15.03.2010 22:39 MSK
Посилання
Aleks · Волгоград
Фото: 10425
Эх, время... А ведь в 1989 году (и не только) я катался в шахтинском трамвае и именно до вокзала. Как сейчас помню эти долгие часы ожидания поезда из Ростова на Волгоград, на станции "Шахтная" (там скверик какой-то был и что-то вроде рынка) и дребезжащие вагончики КТМ-5, которые для меня, человека живущего в татрогородах, были чем-то необычным.
Последний раз я там, у шахтинского вокзала, был 5 июня 2009года. Место совсем не узнал, с моими детскими воспоминаниями - ни чего общего, от трамвая практически ничего не осталось :(
0
+0 / –0
15.03.2010 22:45 MSK
Посилання
Фото: 931 · Редактор новин
Павел, а у Вас нет случайно фотографий из Макеевки или других городов Донбасса? А то в Донецке Вы были...
0
+0 / –0
15.03.2010 23:22 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
Есть сомнения по поводу модели вагона... Скорее это не 605А, а поздний 605, выпущенный в 88-89. 605А только в 1989 начали выпускаться в июне 1989, и маловероятно, чтобы Шахты получили вагоны одними из первых, к тому же на фото вагон не выглядит настолько свежим.
0
+0 / –0
15.03.2010 23:41 MSK
Посилання
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8601
Этот вагон еще чуть старше, с марта 1987 года, зав. номер 10892. Первый 605А в июне 1989 г. достался Прокопьевску.
0
+0 / –0
15.03.2010 23:53 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
Вот я о том же. Тогда просьба к администраторам изменить модель и год выпуска.
Дякуємо! Коментар враховано!
0
+0 / –0
16.03.2010 00:20 MSK
Посилання
Aleks · Волгоград
Фото: 10425
Цитата (FlasH, 15.03.2010):
> просьба к администраторам изменить модель и год выпуска

Как всё-таки интересно порой бывает: мои детские воспоминания повлекли в результате просьбу изменить модель и года выпуска трамвайчика :)))
0
+0 / –0
16.03.2010 00:29 MSK
Посилання
FlasH · Луганськ
Фото: 345
Ну просто я слежу в основном только за комментируемыми в ленте фотографиями, там пропускаю мало, а вот то, что не комментируется - обычно проходит "мимо" :)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.