Цитата (BigJeck, 11.05.2022): > Не понимаю. В предыдущих Авангардах для Питера были нормальные форточки > Почему здесь снова это недоразумение, причём уменьшенное?
На Адмиралах примерно такого же размера стоят форточки.
А вообще получается так, что Транс Альфа чуть ли не основным в России становится производителем троллейбусов
Цитата (NIK2011, 12.05.2022): > Форточки конечно абзац, ничего не скажешь. Авангарды с кондиционерами заказали или без? И с кондиционном, и даже с подогревом пола в районе дверей.
Цитата (NIK2011, 12.05.2022): > Форточки конечно абзац, ничего не скажешь. Авангарды с кондиционерами заказали или без? > > И известно ли что-нибудь о том, когда начнутся поставки Ольгердов?
Цитата (Павел С, 12.05.2022): > Радуемся, что они на левой арке хотя бы теперь стоят (пару лет как начали ставить).
Так по фото кажется, что в этом троллейбусе и на левой арке нет сидений. И в задней части похоже действительно убрали 2 места. Итого тут не более 26 мест при стандартном размере накопителя. Бывало у Транс-Альфы и лучше. Да даже в их автономниках для Питера сидений больше было!
Цитата (Чока, 12.05.2022): > Так по фото кажется, что в этом троллейбусе и на левой арке нет сидений. И в задней части похоже действительно убрали 2 места. Итого тут не более 26 мест при стандартном размере накопителя.
Если считать по фото, то в салоне 27 мест + место кондуктора. Т.е. как в Авангардах предыдущей поставки, минус сидения на левой передней арке, которых не видно.
Цитата (Korben Dallas, 12.05.2022): > Это все тот же кузов, просто сменили маску и фальшборт.
Также теперь боковые окна стали выше- до самой крыши, как на первом СИРИУСЕ и двери тоже, как у него. Ещё заметил новые кронштейны зеркал, другие наружные кнопки аварийного открывания дверей и изменённый боковой указатель поворота.
Цитата (NeVa, 12.05.2022): > Всего 15 "Авангардов" с обновлённым дизайном 2022 года, все 15 (в т.ч. 2 стажёрских) прибудут до конца мая этого года Цитата (Михаил Жуков, 12.05.2022): > Он в какой парк? График поставок Авангардов тут: https://sun9-76.userapi.com/s/v1/ig2/2Lr...e=album
Интересно, зачем на гармонях-то стажёрская кабина нужна? На них ведь не стажируют сразу после УКК. У нас в ПАТе ведь как-то обходятся вообще без стажёрских кабин - даже сразу после Учебного Комбината стажируют на обычных линейных автобусах. Разница в управлении между троллейбусом и автобусом - навык езды по контактной сети, но не думаю, что только ради этого стажёрская кабина нужна.
Цитата (Сергей Сергеев, 12.05.2022): > Если считать по фото, то в салоне 27 мест + место кондуктора. Т.е. как в Авангардах предыдущей поставки, минус сидения на левой передней арке, которых не видно.
По фото кажется, что 25 мест + место кондуктора. Кондукторов сейчас отменяют, то есть получается 26 мест. По фото не видно, чтобы сзади напротив ряда из 5 мест были 2 места, которые обычно критикуют за то, что ноги некуда ставить. Причём в Петербург уже приходили Авангарды без этих мест, поэтому я и предположил, что в этом троллейбусе их нет. Да ещё и с передней арки убрали места. Зачем?
Цитата (Чока, 12.05.2022): > По фото не видно, чтобы сзади напротив ряда из 5 мест были 2 места, которые обычно критикуют за то, что ноги некуда ставить.
Они там есть.
Цитата (Чока, 12.05.2022): > Да ещё и с передней арки убрали места.
Цитата (Игорь Букатин, 12.05.2022): > Там они тоже есть.
Точно? Ну тогда нормальный троллейбус))) Тут и ржавчину на ЭО, которая так некоторых беспокоит, не будет видно за пластиковым и нержавеющим фальшбортом.
Цитата (Dasha, 12.05.2022): > Цитата (NIK2011, 12.05.2022): > > Форточки конечно абзац, ничего не скажешь. Авангарды с кондиционерами заказали или без? > > > > И известно ли что-нибудь о том, когда начнутся поставки Ольгердов? > > Ольгерды начнут поставки в мае 2022
Цитата (Stanly, 12.05.2022): > Цитата (Snow Panther, 12.05.2022): > > Интересно, зачем на гармонях-то стажёрская кабина нужна? На них ведь не стажируют сразу после УКК. > > Всё равно для того, чтоб работать на гармошке, нужна стажировка. А для стажировки нужна стажёрская кабина.
Открою Вам тайну,что нигде,окромя СПб-нет стажерских кабин.Табуретка под жопу для инструктора в узкой кабине и вперёд стажироваться.
Мне интересно, как на переделку машин в стажерские смотрит ГИБДД? Нет ли проблем с ГТО, не предъявляют ли п.12.5.1? По идее, должны. Вряд ли ПТЗ каждую переделку в ГИБДД регистрирует. Машин, которые так пришли с завода, это не касается.
Цитата (Tobi, 11.11.2022): > Открою Вам тайну,что нигде,окромя СПб-нет стажерских кабин.Табуретка под жопу для инструктора в узкой кабине и вперёд стажироваться.
Есть, конечно. У нас в Краснодаре есть специализированные учебные троллейбусы и трамваи, и во многих других городах они тоже имеются. Естественно, это местные переделки из бывших линейных машин.
Цитата (Михаил Жуков, 11.11.2022): > Мне интересно, как на переделку машин в стажерские смотрит ГИБДД? Нет ли проблем с ГТО, не предъявляют ли п.12.5.1?
Если ГИБДД будет проверять ПС ГЭТ так же тщательно, как рядовых автовладельцев, есть ощущение, что все заМКАДные города останутся без электротранспорта :-/
Цитата (Олег Бодня, 11.11.2022): > Если ГИБДД будет проверять ПС ГЭТ так же тщательно, как рядовых автовладельцев, есть ощущение, что все заМКАДные города останутся без электротранспорта :-/
Автобусы похоже, уже проверяют так. Потому и спросил про троллейбусы.
链接