TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев — Трамвайные линии: Скоростной трамвай № 2
  КиевТрамвайные линии: Скоростной трамвай № 2
Станція Олександра Сабурова (Станція Сержа Лифаря)
Единственная станция первоначального проекта...

Автор: Василий           Дата: 5 апреля 2009 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 07.04.2009 02:54 UTC
Просмотров — 1220

Подробная информация

Комментарии · 10

07.04.2009 03:46 UTC
Ссылка
maxiWELL · Киев
Фото: 582
Ст на Троещине закрыли, а переделывать в линию метро почему-то не спешат...
0
+0 / –0
08.04.2009 05:44 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Рано пока. Переделают...
0
+0 / –0
08.04.2009 07:50 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
что значит переделывать? зачем? раз закрыли, значит нет пассажиропотока. так откда он возьмётся для метро? и зачем СТ переделывать в метро - кому-то нижний токосъём больше нравится?
0
+0 / –0
08.04.2009 13:50 UTC
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
скорее "метростроя", мтрострой к метрополитену имеют мало отношения...

+ откатитов много... сначало бабло на демонтаж, потом на поготовку к монтажу, потом монтаж, сами понимаете.
0
+0 / –0
08.04.2009 15:01 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Это всё равно что снести готовый хороший дом и постороить на его месте новый. Бред.
0
+0 / –0
08.04.2009 15:43 UTC
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
строить эту линию и закончить её в теперешнем состоянии тоже был не меньшый бред.

при этом осушившы красивую речушку на месте путей.
0
+0 / –0
08.04.2009 15:59 UTC
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Scream, 08.04.2009):
> при этом осушившы красивую речушку на месте путей.

Какая речушка?! Там 6 метров песка под массивом, и котлован под трамвай все равно стоит на песке глубиной в несколько метров
0
+0 / –0
08.04.2009 19:24 UTC
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
была речка которая начиналась на перекрестках улиц драйзера и бальзака, речку во время стройки засушили, а русло засыпали, трамвайные пути там на одной высоте с селом Троещина если внимательно посмотреть, соответсвенно остатки русла реки можно увидеть возле церкви, оно тянеться аж до самой Десенки.

Я с рождения живу на Троещине, мне виднее.
0
+0 / –0
08.04.2009 22:34 UTC
Ссылка
Фото: 922 · Редактор новостей
как раз нет. Уже сейчас утром на Левобережной втиснуться в поезд невозможно, а что было бы, если б сюда еще добавить пассажиропоток СТ тяжело даже и представить... Единственный выход - новый мост перепроектировать под трамвай, соединив тем самым левобережную с правобережной трам сетью
0
+0 / –0
09.04.2009 02:12 UTC
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Евгений Гура, 09.04.2009):
> Единственный выход - новый мост перепроектировать под трамвай, соединив тем самым левобережную с правобережной трам сеть

Это Вы про какой мост говорите? Не про тот, что нужен для Подольско-Воскресенской Линии метро? Или планируется ещё один? Извините за вопрос, но я в Киеве уже 10 лет как не живу, не в курсах.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.