А как же "лучшая КС в Киеве в бывшем Союзе"? Или уже всё? Такая как и в типичном райцентре? Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > Надеемся, что это будет первый К1Т306 с нормальным пантографом.
На Украине выпускают (полу)пантографы уровня Lekov с автоприводом, ну хотя-бы? Явно же нет. Челябинский=челябинский, а собственно ТЮГ свои "вЯликие" полупанты с "приводом" "надо десять мужиков, чтобы эту "гениальную" конструкцию сложить", вроде как больше не делают, и слава Богам. Да и в Одессе намучались с ТЮГовскими полупантами, Т3 мод.Одесса* 4062, 4071 и ещё мо' какие, а также К1 7002-7008 передают привет :-)
> На Украине выпускают (полу)пантографы уровня Lekov с автоприводом, ну хотя-бы? Явно же нет.
В*. Обязательно покупать свой? Татра-ЮГ же решил почему то купить "соседский". Точно так же можно было не "экономить на всем что только можно" и купить нормальный.
Цитата (Alfred Bom, 19.02.2023): > А как же "лучшая КС в Киеве в бывшем Союзе"? > Или уже всё? Такая как и в типичном райцентре? > Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > > Надеемся, что это будет первый К1Т306 с нормальным пантографом. > > На Украине выпускают (полу)пантографы уровня Lekov с автоприводом, ну хотя-бы?
Ну ,мужик ,знаешь ли , в условиях военного положения и уничтоженной энергетики В ПРИНЦИПЕ хорошо что в Киеве электротранспорт функционирует более-менее стабильно ,в отличии от той же Одессы. Никто не заявлял что в Киеве лучшая КС по бывшему союзу. Сам себе придумал, сам возмутился.
Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > Это много о чем говорит, когда кто-то ставит новые современные вагоны на одном уровне с каштанами / т6а5 / ....
На момент когда меняли пантограф в 600 вагоне он был новый хотя ладно Каштаны можно назвать условно новый А что тогда с 322 и 320 ?
Цитата (arr666, 19.02.2023): > 701 і та песи не рахуються?
Ну вот как раз на 701 и переставили пантограф с 600 если не ошибаюсь
К1 проработали сколько, лет 7? Без нормального ремонта - встали, вполне ожидаемо. В чем вопрос - непонятно.
А я к тому, что не надо придумывать что на К1Т306 или Песу, или еще что-то такого рода поставят т3 пантограф, только потому, что на условный каштан или еще что-то поставили т3 пантограф :)
Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > К1 проработали сколько, лет 7? Без нормального ремонта - встали, вполне ожидаемо. В чем вопрос - непонятно.
Я про то что пантограф ставили тоже от Т3) ну на 322 точно за 320 уже не помню. Да и посыл мой был в том плане что с запчастями беда как была так и осталось все
Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > Песы там полупантографы не теряли.
Ещё не вечер :-) Тем более, любому эксперту известно, что полупанты с двойной вставкой работать по КС СНГ не может долго априори. Год, два, пять-и начнутся проблемы... Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > В*. Обязательно покупать свой? Татра-ЮГ же решил почему то купить "соседский". Точно так же можно было не "экономить на всем что только можно" и купить нормальный.
У*. Можно было бы и свой, если бы на Украине выпускали полупантографы. Да вот незадача, единственный полупантораф, выпущенный на Украине, это:https://transphoto.org/photo/1279208/, и: 1) У него чешский исходник, т.к. это переделка Lekov одним талантливым человеком в Одессе 2) 01.08.2022 в 4:30 утра, его подло, без объявления приказа, публично распяли на территории второго депо по приказу кума бывшего глав.инженера Каташинского, а кум его-Олег Петрович Стародуб, отдал это подлый приказ, в первый же день своего царствования. Всех сотрудников депо согнали, что называется, на показательную казнь. Его битый час кувалдой били, женщины, пожилые люди смотрели на этот ужас, плакали. А после того, как жестоко изувечили, провели его по всему депо, и глав,инженер, насмехаясь, отдал приказ выбросить его в мусорку. Эпоха нормального транспорта в Одессе закончилась...
Цитата (Blek, 19.02.2023): > С нормальным это с каким ? Стандартный от татры ? Так за это как минимум надо выгонять с работы тупо за вредительство!
Можно было бы Lekov купить. Но дано ли такое КПТ? Цитата (Blek, 19.02.2023): > Другие я не заметил что бы в Дарнице ставили. Начиная с 600 вагона заканчивая 317
В ДШ тоже. 500, и К1М 341-343 передают печальный привет Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > Это много о чем говорит, когда кто-то ставит новые современные вагоны на одном уровне с каштанами / т6а5 / ....
Не самые худшие вагоны, при тяжелом бедственном положении. Особенно, когда сложно закупать з/ч на Песы и Электроны. Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > К1 проработали сколько, лет 7? Без нормального ремонта - встали, вполне ожидаемо. В чем вопрос - непонятно.
В Одессе они дольше ездят в основном, без серьезных ремонтов, и ничего. А КПТ решили просто прикрыться гербовым листком и отправить их под забор. Ну и прогнать прочь КЗЭТ-гениально, канеш(((( Цитата (Vladislaw Krypton, 19.02.2023): > А я к тому, что не надо придумывать что на К1Т306 или Песу, или еще что-то такого рода поставят т3 пантограф, только потому, что на условный каштан или еще что-то поставили т3 пантограф :)
А кто сказал, что КПТ до такого не додумались бы? :-)
Цитата (Tolya, 19.02.2023): > На К-1Т306 татровский пантограф физически не поставить, как бы не хотелось - крышевое оборудование мешает.
И слава Богам :-) Цитата (redalertbeatz, 19.02.2023): > Ну ,мужик ,знаешь ли , в условиях военного положения и уничтоженной энергетики В ПРИНЦИПЕ хорошо что в Киеве электротранспорт функционирует более-менее стабильно ,в отличии от той же Одессы. Никто не заявлял что в Киеве лучшая КС по бывшему союзу. Сам себе придумал, сам возмутился.
В Одессе он уже тоже поехал, в одно время с Киевом, и ездит. Про лучшую КС в Киеве здесь не раз говорили эксперты.
А вообще, жаль. Была в 2021 мысль, что после конца гарантии полупанты надо переделать на вставки с одинарным подвешиванием... Было желание даже приехать и помочь переделать лично. Но по понятным причинам такого больше нет и не будет... Грустно.
Transphoto
基辅 日期: 17 两月 2023 年, 星期五
链接