Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Smolensk, NTTRZ wire-measuring car N°. ВСН
  Smolensk,  NTTRZ wire-measuring car N°. ВСН 
Трамвайный проезд

Auteur: Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg           Date: Jeudi 2 septembre 2004

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 22.04.2009 02:22 UTC
Vues — 1551

Infos détaillées

Voter

Bilan: +99 / +15
Tostro+1
Diman+1
Antolllka+1
kamaz+1
Олег Довгалюк+1
Андрей Дубовицкий+1
(Пассажир-И)+1
Кипарисов Станислав+1
Артур Мыскин+1
ЛВС-86К (8181)+1
Владислав Лысов+1
manil+1
татр-т6б5+1
ma_pronin+1
Синий трамвай+1
KSV+1
Kosta1466+1
dimas1713+1
Яковлев Александр+1
Alexandr Matr+1
Yosheek+1
Артур Челомбиев+1
VVN+1
Васехо Евгений+1
Karol95+1
Э.В.Ротгрифф+1
vic938+1
Лайонел+1
Andrey S.+1
Voldemar+1
AVB+1
Владимир Мартынов+1
FanUmbrella+1
Евгений Гура+1
Справедливый+1
Володя Мадоян+1
sav2403+1
Серко+1
enke+1
KDG+1
KIRILL+1
Т.Л.Н.+1
Ник Харлей+1
Serj+1
Володя Царенко+1
Станислав Слепухин+1
Илья Кожевников+1
Vasiljev Sergei+1
S7+1
Yotjeg+1
Bombik+1
Григоров Станислав+1
Сергей Транзит+1
Petroskoi+1
krapachino+1
Виктор Бергман+1
Илюха_ЛэП+1
LAEN+1
Николай Роговиков+1
Александр Рябов+1
Mashinist+1
Michal Isakov+1
ekb Alex+1
пассат+1
D.A.mix+1
Артем Веселов+1
Андрей Захаров+1
Zero+1
Дмитрий Кояш+1
Steve+1
Anton+1
ШУРШИК+1
Дмитрий Эйсмонт+1
Maxtor+1
Алексей Чернов+1
Union+1
Ivaner+1
Kremmnei+1
Диман из КТМ-5+1
Shurik+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Андрей Лазарев+1
Савин Роман+1
Роман Романов+1
Andrew Gri-Shen+1
Сергей Сергеев+1
Olegov+1
Вололя+1
Денис Рогов+1
Slava+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Пианист+1
Орлов Виктор+1
Александр Конов+1
IKS+1
WEST+1
Шпекавыг+1
Стас Давыдов+1
moles+1

Smolensk, NTTRZ wire-measuring car N°. ВСН

Emplacement:MUTTP
Opérateur/Dépôt:Tramway (1524 mm)
Depuis...:1983
Modèle:NTTRZ wire-measuring car
Construit:1983
N°. de série:23
État actuel:Modernisé (modèle changé) (05.2011) Hors service
Service:Spécial
Remarques:На базе РВЗ-6М2. 10.2011 to RVZ-6M2 # 110
С 2011 — неходовой музейный вагон, восстановленный силами любителей смоленского трамвая и работниками депо. Присвоен юбилейный номер 110.

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot S60
Date and Time:02.09.2004 16:18
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:2.8
Focal Length:5.8125 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 16

22.04.2009 04:42 UTC
Lien
Photos: 1218
это РВЗ6М2
0
+0 / –0
22.04.2009 07:52 UTC
Lien
IKS · Minsk
Photos: 4092
"l" это что? "Один" или "И" белорусское? :)
0
+0 / –0
22.04.2009 12:15 UTC
Lien
Орлов Виктор · Saint-Pétersbourg
Photos: 1390
ого, оно ещё едет
0
+0 / –0
22.04.2009 12:35 UTC
Lien
Photos: 18
Цитата (Орлов Виктор, 22.04.2009):
> ого, оно ещё едет
Почему бы ему не ехать?
0
+0 / –0
22.04.2009 12:37 UTC
Lien
WEST · Nijni Novgorod
Photos: 1260
Как можно судить о техническом состоянии по внешнему виду? Служебки всегда редко красят...
0
+0 / –0
22.04.2009 13:03 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
"l" - это наверно поставили потому что неизвестно, что за №.
Я очень удивился, что его в базе не было, а бортового № тоже никакого не нанесено.
0
+0 / –0
22.04.2009 18:06 UTC
Lien
Евгений С. · Saint-Pétersbourg
Photos: 44
На нём никогда не было бортового номера. Его купили в конце 80-х. Это была лаболатория контактной сети, но не разу не использовалась по назначению. Он очень долго простоял, потом его потихоньку стали разбирать. Но потом из него сделали спец. вагон для посыпки уклонов песком во время юзового сост. пути. На фото видно как над первой тележкой стоит большой бункер с песком.
0
+0 / –0
22.04.2009 20:15 UTC
Lien
Орлов Виктор · Saint-Pétersbourg
Photos: 1390
Видел его в прошлом году в депо... сейчас то ездит?
0
+0 / –0
22.04.2009 20:59 UTC
Lien
Бараш Алексей · Saint-Pétersbourg
Photos: 924
Цитата (Евгений С., 22.04.2009):
> Его купили в конце 80-х.
Так значит раньше он успел поработать в другом городе? И откуда его тогда приобрели?
0
+0 / –0
23.04.2009 04:31 UTC
Lien
Photos: 385
Приобрели скорее всего с Новосибирского РТТЗ,где их переоборудовали в лаборатории и поставляли даже в города,где не было пассажирских РВЗ: http://stts.mosfont.ru/vehicle/46421/

А вот где он работал до этого-можно попытаться узнать по заводскому номеру РВЗ,если он ещё сохранился (табличка на перегородке в кабине).
0
+0 / –0
23.04.2009 05:43 UTC
Lien
Photos: 18
Цитата (Алексей Чернов, 23.04.2009):
> Приобрели скорее всего с Новосибирского РТТЗ,где их переоборудовали в лаборатории и поставляли даже в города,где не было пассажирских РВЗ: http://stts.mosfont.ru/vehicle/46421/
В Смоленске РВЗ составляли основу трамвайного парка.
0
+0 / –0
23.04.2009 13:29 UTC
Lien
Photos: 385
А я говорил,что в Смоленске не было пассажирских РВЗ? По ссылке питерский вагон,такие же были в Ярославле,Краснодаре и Владикавказе,где пассажирских РВЗ не было-итого,имеем уже как минимум 4 прецедента поставки таких лабораторий НРТТЗ в города без пассажирских РВЗ.
0
+0 / –0
24.04.2009 03:15 UTC
Lien
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 674
Краснодарский РВЗ списан в конце 1980-х. Не знаю точно, был он порезан или передан в другой город. Заводской номер вагона - 2.
0
+0 / –0
27.04.2009 05:31 UTC
Lien
Photos: 18
Цитата (Алексей Чернов, 23.04.2009):
> По ссылке питерский вагон,такие же были в Ярославле,Краснодаре и Владикавказе,где пассажирских РВЗ не было
Это были одно- или двухкабинные РВЗ?
0
+0 / –0
05.07.2009 06:42 UTC
Lien
KIRILL · Volgograd
Photos: 207
Вообще конечно странно почему нет борт. № без него вагон не может выехать из депо. Так какой мне зав. № указать и год производства?
0
+0 / –0
14.10.2010 12:27 UTC
Lien
Илья82 · Moscou
Aucune photo
укажи № 1, спецвагон
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика