Кстати 4150 уже неделю, как отдыхает в парке:)))) И водитель с него доволен, что он стал... Даже и не пытаеться договариваться, что бы его делали... А кадр если честно не очень непонятно, что фотографировалось. Если ряд троллейбусов которые стоят на обеде то можно было бы их и без 1714 сфотографировать, а если наооборот то зачем обедающие-:(((

А что ремонт троллейбуса зависит от желания водителя?

Цитата (nic, 25.04.2009):
> И водитель с него доволен, что он стал... Даже и не пытаеться договариваться, что бы его делали...
Он работает на другой машине?

Да. Потому, что ЮМЗ у нас делает только один человек в парке который в них разбираеться. Он же проводит им и профилактику. Остальные к ним даже и не подходят...

Цитата (Rebel, 25.04.2009):
> Цитата (nic, 25.04.2009):
> > И водитель с него доволен, что он стал... Даже и не пытаеться договариваться, что бы его делали...
> Он работает на другой машине?
На разных...

А то, что кронштейны без проводов, так это второй "путь" был? А если отстаивается такое кол-во троллейбусов, так нафиг тогда было снимать его?

Раньше тут ведь была и конечная маршрутов № 54 и 55, до Алушты и Ялты - так что одной пары проводов явно было бы мало. А сейчас, сразу три машины на обеде здесь - это довольно редкое явление

Да в Кривом Роге провода тоже снимают...

Ну а правда, зачем снимать, кому они мешают. Были бы провода как резервные. А тут вдруг бы Юля так гривну укрепила, чтобы летать смогло большинство граждан - так и 54 и 55 маршруты бы реанимировали и провода понадобились :)