TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Каунас, Škoda 14Tr № 329
  Каунас,  Škoda 14Tr № 329  —  маршрут 11
Savanorių prospektas

Автор: KNS · Каунас           Дата: 30 апреля 2009 г., четверг

Статистика

Опубликовано 01.05.2009 07:06 MSK
Просмотров — 1468

Подробная информация

Каунас, Škoda 14Tr № 329

Депо/Парк:Троллейбус
Госномер:BEZ 372
С...:2005
Модель:Škoda 14Tr
Построен:1991
Заводской №:11834
Текущее состояние:Передан в другой город (02.2020) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Отставлен:10.10.2019
Примечание:До 2005 — Škoda 15Tr03/6. С ≥ 02.2020 — Молетай, 329

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX Optio 50L
Время съёмки:30.04.2009 19:19
Выдержка:15642/1000000 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:5.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

01.05.2009 11:17 MSK
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин
Фото: 8513
Кстати это не 14Тр, а укороченный 15Тр.
0
+0 / –0
01.05.2009 11:37 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Ого! Не думал что так бывает. А в связи с чем укорочен?
0
+0 / –0
01.05.2009 18:06 MSK
Ссылка
Mettal · Вильнюс
Фото: 2228 · Перевод сайта (LT)
С тем, что в Каунасе нету такого большого пасспотока, чтоб гармошки окупались.
0
+0 / –0
01.05.2009 19:47 MSK
Ссылка
KNS · Каунас
Фото: 644
был 15Тр, стал 14Тр :)
0
+0 / –0
01.05.2009 19:53 MSK
Ссылка
Steve · Киев
Фото: 678
А так и не скажешь что это был 15тр!
0
+0 / –0
03.05.2009 00:50 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (Steve1986, 01.05.2009):
> А так и не скажешь что это был 15тр!

Так это-же литовцы. Они из двух трупов собирают то что называется "Не бито, не крашено, все навороты кроме кожи, только один хозяин, только что из Германии." :))
0
+0 / –0
03.05.2009 08:33 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16820
Я просто в шоке!
0
+0 / –0
14.05.2010 17:57 MSK
Ссылка
Kirill Medvedev · Киев
Фото: 67
Никогда не думал что 15тр тоже укорачивали, как ЮМЗ-Т1
0
+0 / –0
14.05.2010 18:23 MSK
Ссылка
Фото: 620
А вот в природе есть 14тр+14тр=15тр???
0
+0 / –0
14.05.2010 20:04 MSK
Ссылка
Kirill Medvedev · Киев
Фото: 67
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> А вот в природе есть 14тр+14тр=15тр???

Разве что поезд)))
0
+0 / –0
14.05.2010 20:32 MSK
Ссылка
Фото: 620
Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр
0
+0 / –0
16.05.2010 02:39 MSK
Ссылка
Kirill Medvedev · Киев
Фото: 67
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр

Мне кажется что по деньгам это будет очень дорого. И нецелесообразно
0
+0 / –0
16.05.2010 02:54 MSK
Ссылка
Niemand · Санкт-Петербург
Фото: 2255
Цитата (Road_Runner, 14.05.2010):
> Сцепка это не то. Я имел ввиду что из двух 14тр зделали гармошку 15тр

Нужно усиливать раму "головы" наваривать, самое главное это рассчеты. Чтобы вся эта хрень не пошла криво. Для этого есть заводы и КБ.
0
+0 / –0
09.01.2019 22:18 MSK
Ссылка
GPS_27 · Киев
Фото: 2364
Заметно, что вертикальная стойка перед задниими дверьми тоньше и нет выдвижных ступенек.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика