TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-717.5М (МВМ) № 2692
  Москва81-717.5М (МВМ) № 2692  —  Обкатка
Станция "Каширская"

Автор: Tosh Evs · Ванкувер           Дата: 10 мая 2023 г., среда

Статистика

Опубликовано 10.05.2023 18:11 MSK
Просмотров — 629

Подробная информация

Москва, 81-717.5М (МВМ) № 2692

Депо/Парк:ТЧ-17 «Южное»
С...:04.2021
Модель:81-717.5М (МВМ)
Построен:12.2002
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:04.2021
Примечание:До 04.2021 — ТЧ-7; до 12.2020 — ТЧ-1
История

• 02.2003: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Северное"
• 2021: капитальный ремонт / ВРК "Выхино"

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3100
Время съёмки:10.05.2023 00:03
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:1.8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

10.05.2023 20:18 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Ну наконец-то открылось сквозное движение по всей ЗМЛ, и на удивление, в срок, на что уж никто почти не рассчитывал.
И неужели, впервые за последние пять лет, с февраля 2018 года, вдруг заработали все до единой де-юре действующие станции (на данный момент - 258)?! Даже не верилось, что когда-нибудь такое может свершиться. Но это не надолго: ближайшей осенью сроком на два года закроется БКЛ-овский аппендикс в Сити для врезки в него тоннелей будущей РАЛ.
+9
+9 / –0
10.05.2023 21:50 MSK
Ссылка
Artegz · Москва
Фото: 479
Цитата (Гриша, 10.05.2023):
> ближайшей осенью сроком на два года закроется БКЛ-овский аппендикс в Сити

Да закрыть его навсегда надо! Вредительная вилка.
+2
+5 / –3
12.05.2023 19:22 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
Цитата (Artegz, 10.05.2023):
> Да закрыть его навсегда надо! Вредительная вилка.
Ты это скажи жителям конца Шмитовского... там (_!_) всегда была. Центр, блин...
–3
+0 / –3
12.05.2023 19:22 MSK
Ссылка
Гриша · Москва
Нет фотографий
Цитата (Artegz, 10.05.2023):
>
> Да закрыть его навсегда надо! Вредительная вилка.

Почему навсегда? До запуска РАЛ - согласен. Смысла запускать его через два года снова как вилку БКЛ - не будет. А в составе РАЛ его и надо будет запустить.
Но ведь не навсегда же его закрывать, а до ввода РАЛ.
+4
+4 / –0
12.05.2023 22:29 MSK
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 75
Цитата (Ватсон, 12.05.2023):
> Ты это скажи жителям конца Шмитовского... там (_!_) всегда была. Центр, блин...

Жители конца Шмитовского могут передать пламенный привет метростроению эпохи Собянина. Торопились так, что не построили камеру съездов на участке. В итоге участок ДЦ – Хорошëвская ставит в миссионерскую позу БКЛ, которой крайне мешают 9 пар в ДЦ и из-за которых на БКЛ всего 27 пар и часто большие интервалы. Филëвская линия передаëт привет, вилочное движение на линиях никогда положительно не сказывалось на интервалах. Туда же участок Красногвардейская – Алма-Атинская, хоть это и не совсем вилка...
А Шелепиху закрыть никак нельзя – зачем же столько пиарить МЦК, чтобы закрыть одну из пересадок?
Думаю, что будет челнок ДЦ – Шелепиха по одному пути без КМа на участке Шелепиха – Хорошëвская, там обстановка на дорогах банально не позволит запустить автобусы. А на БКЛ сделают нормальную парность :)
+3
+3 / –0
13.05.2023 00:03 MSK
Ссылка
Artegz · Москва
Фото: 479
Цитата (Гриша, 12.05.2023):
> Но ведь не навсегда же его закрывать

Я имел ввиду вилку)


Цитата (Artemio, 12.05.2023):
> Филëвская линия передаëт привет

На Филёвской линии пассажиропоток позволяет хоть тройные вилки делать. На 6-вагонные составы даже сидячки почти всегда свободны.


Цитата (Artemio, 12.05.2023):
> будет челнок ДЦ – Шелепиха по одному пути

Изнеоткуда вникуда :) Зачем ехать до Шелепихи на челноке, если рядом есть МЦК ДЦ?
Разве что работающим в сити, на т54 пересаживаться. Пассажиропоток на 1-2 вагона максимум.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.