Почему с неработающими ШУ?
Раньше так не разрешали выезд на линию…

Охренеть. Раньше "вожжи" в Крыму в принципе не практиковались.

Самый прикол в том, что это "хозяйская" машина. "Хозяевам" машин вроде 7852, где при использовании ШУ была одна проблема, в свое время так делать не разрешали. Речь о машинах 1983 и 1984 годов выпуска, если что.

фантастический для Крыма снимок. если бы мне сказали, что это рисунок нейросети, я бы поверил. вожжи. еще и на трассе

Цитата (Don Alessandro, 21.06.2023):
> Охренеть. Раньше "вожжи" в Крыму в принципе не практиковались.
Цитата (Burns, 21.06.2023):
> фантастический для Крыма снимок. если бы мне сказали, что это рисунок нейросети, я бы поверил. вожжи. еще и на трассе

Абсолютно согласен! Я даже как-то и неупомню, чтобы в "голодные 90-е & нулевые" такое было. Часто, в лебедках не работала большая часовая пружина (но малая, подтягивающая веревку, работала всегда (тем более на хозяйских машинах). Был период, когда акупили толстую дешевую веревку, метраж которой, лебедка была просто не в состоянии накрутить (особенно, когда зимой обледеневала) - меняли за свои деньги на необходимой толщины и качества (а чтоб не воровали свои или перегоншики, цепляли к наконечникам с помощью карабинов)...
Но чтоб такое - это просто "разрыв шаблона"! Видно "Крымтроллейбус" вконец "обнищал" (эволюционно или намеренно, это уже другой вопрос). А может "насмотрелись" фотографий из других россйских городов?...

Цитата (electricdrive, 22.06.2023):
> меняли за свои деньги на необходимой толщины и качества (а чтоб не воровали свои или перегоншики, цепляли к наконечникам с помощью карабинов)...

Вы точно сейчас о Крымтроллейбусе рассказываете? Там, конечно, было и такое, что водители вкладывали в машины свои деньги. Но к этой самой верёвке отношение чаще всего было несколько иным, что подтверждается множеством фотографий именно крымских. Где она и болтается, и цепляется за то, за что не должна цепляться, ну и так далее.

А машина на фото, повторюсь, хозяйская. Вот эти кольца на штангах "хозяин" явно где-то достал, вероятно за свои деньги. Ибо в Крыму они действительно не применялись даже в аварийном режиме (при полной поломке катушки ШУ далеко от слесарей канат временно привязывали к другой штанге). Катушки ШУ при этом у машины на месте, что четко видно на другом фото с вожжами. Иными словами, это явная хотелка "хозяина", на которую закрыли глаза.

Цитата (Виктор Селезнев, 22.06.2023):
> Вы точно сейчас о Крымтроллейбусе рассказываете?

Виктор, я не оспарию Ваше право быть докой по "Крымтроллейбусу", но сказанное мной (как я уже не раз говорил) не "высосано из пальца сидя на диване"...


Цитата (Виктор Селезнев, 22.06.2023):
> при полной поломке катушки ШУ далеко от слесарей канат временно привязывали к другой штанге

Верно (чтобы доехать до конечной со слесарем)


Цитата (Виктор Селезнев, 22.06.2023):
> Но к этой самой верёвке отношение чаще всего было несколько иным
Цитата (Виктор Селезнев, 22.06.2023):
> Где она и болтается, и цепляется за то, за что не должна цепляться, ну и так далее.

Видите ли, одни, пардон за хулиганско-интимные пример, носят трусы/носки по несколько дней (а некоторые умудряются даже неделю), а другие меняют каждый день... Так и здесь.
Да бывало такое, что принял машину (хорошо если в парке/депо, то замена сразу, а если на линии, можно и не увидеть, сменяя водителя-пофигиста, не удосужившегося хотя бы сообщить об этом), а у неё оказывается лебедка со слабой часовой пружиной, вот и начинаются "танцы с бубном", когда веревка до конца не наматывается на барабан и цепляется: за саму лебедку, за огрнаничитель, а если свисает дальше вниз, то может и за бампер (если речь о "Шкодах"). В результате - срыв штанг (не говоря уже о бесполезных и небезопасных попытках объезда/обгона габаритной машины)...


Цитата (Виктор Селезнев, 22.06.2023):
> Вот эти кольца на штангах "хозяин" явно где-то достал, вероятно за свои деньги
Цитата (Виктор Селезнев, 22.06.2023):
> Иными словами, это явная хотелка "хозяина", на которую закрыли глаза.

То есть, на сегодня, на ПТЭ, ДИВ действовашее на данном предприятии, совсем "ложили"? Или ОБД не проводят контроль на выпуске, и на линии?

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2023):
> Самый прикол в том, что это "хозяйская" машина. "Хозяевам" машин вроде 7852, где при использовании ШУ была одна проблема, в свое время так делать не разрешали. Речь о машинах 1983 и 1984 годов выпуска, если что.

Хозяин говорит что больше года так катается, забил вместе с напарником на всё.

Цитата (Станислав Климчук., 22.06.2023):
> Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2023):
> > Самый прикол в том, что это "хозяйская" машина. "Хозяевам" машин вроде 7852, где при использовании ШУ была одна проблема, в свое время так делать не разрешали. Речь о машинах 1983 и 1984 годов выпуска, если что.
>
> Хозяин говорит что больше года так катается, забил вместе с напарником на всё.

Мамочки!
Если уже его так сломали - страшно думать, какая там эрозия нравов…

Наверное я немного неправильно выразился: забил он именно на лебёдки, считает их бесполезными, хотя они у него рабочие. Вот ссылка на страницу хозяина в ВК, кому интересно, могут лично с ним пообщаться.https://vk.com/id328135739

Цитата (Виктор Селезнев, 21.06.2023):
> Самый прикол в том, что это "хозяйская" машина. "Хозяевам" машин вроде 7852, где при использовании ШУ была одна проблема, в свое время так делать не разрешали. Речь о машинах 1983 и 1984 годов выпуска, если что.

Причем я заметил еще по фотографии от 25 мая 2023, но подумал мало ли. Временно, а уже выходит постоянно.

Сегодня было ДТП на автовокзале с троллейбусом, все отрывались от сети, а 2608 спокойно проехал на отклонении, хозяину очень нравиться так работать и в скором времени увидим ещё ни одну трассовую машину с вожжами.

Цитата (Станислав Климчук., 23.06.2023):
> Сегодня было ДТП на автовокзале с троллейбусом, все отрывались от сети, а 2608 спокойно проехал на отклонении, хозяину очень нравиться так работать и в скором времени увидим ещё ни одну трассовую машину с вожжами.

Как я заметил, такой машиной стала 2600.

Цитата (Vladimir_Shevchenko, 12.07.2023):
> Как я заметил, такой машиной стала 2600.

Требуем фото.

Цитата (tramvajový ventilátor, 13.07.2023):
> Цитата (Vladimir_Shevchenko, 12.07.2023):
> > Как я заметил, такой машиной стала 2600.
>
> Требуем фото.

Постараюсь на днях поймать в Ялте)