Слетела штанга на Наличной
https://disk.yandex.ru/i/SsN6Q0KvABcLiQ

Судя по фото, не просто слетела, а её вырвало.

А есть ли смысл "желтить"? С большой долей вероятности выйдет завтра же или в ближайшие пару дней.

Цитата (kosteg, 31.10.2023):
> А есть ли смысл "желтить"? С большой долей вероятности выйдет завтра же или в ближайшие пару дней.

Выйдет, снимем.
Но смысла, думаю, не было.

Цитата (Неватролл, 30.10.2023):
> Слетела штанга на Наличной
> https://disk.yandex.ru/i/SsN6Q0KvABcLiQ

По Порталу он вчера с 10:00 до 11:00 "висел" на Малом пр., после чего сразу на Смольный "перелетел", у машины видимо, с ГлоНаСС есть проблема.

Прокатился сегодня. Утром на работу (Гороховая - пл. Труда)и вечером обратно. Утром почти пустой был. На Садовой человек 5 сели не глядя, приняв за 8. Вечером с Васильевского на пл. Труда битком набитый приехал. После Сенной человек 10-12 осталось.

Цитата (Неватролл, 30.10.2023):
> Слетела штанга на Наличной

Ага и сразу желтый)
Штангу уже сделали давно, кабель 70 квадрата кинуть недолго

Цитата (Keith Kaizer, 31.10.2023):
> Штангу уже сделали давно, кабель 70 квадрата кинуть недолго

Тем не менее, на линии его сегодня не было, так что нет противоречия.

Цитата (Михаил Жуков, 31.10.2023):
> на линии его сегодня не было

не все машины каждый день выходят на линию, особенно в 3 парке. так до бесконечности можно желтить.

Цитата (Mr A.Falcon, 01.11.2023):
> не все машины каждый день выходят на линию, особенно в 3 парке. так до бесконечности можно желтить.

Если кто-то готов это делать, почему бы и нет? Будет максимально актуальная картина.
Сегодня 3125 на 28.

Цитата (Михаил Жуков, 01.11.2023):
> почему бы и нет?

машина сегодня не задействована в линейной работе = сразу желтый присваивать?
так скоро дойдешь "желтить" машины утром, а вечером снимать желтый так как машина только в вечер вышла на линию. И база будет отображать максимально актуальную информацию!)

Цитата (Mr A.Falcon, 01.11.2023):
> машина сегодня не задействована в линейной работе = сразу желтый присваивать?
> так скоро дойдешь "желтить" машины утром, а вечером снимать желтый так как машина только в вечер вышла на линию. И база будет отображать максимально актуальную информацию!)

А почему нет? Если кто-то готов этим заниматься - пожалуйста. Ведь критерии "работы" и "неработы" даже у каждого редактора свои.

Цитата (Михаил Жуков, 01.11.2023):
> А почему нет?

Ок, а кому эта информация так остро необходима, что появилась необходимость желтить все подряд и каждый день вести обновления?Одно дело если машина месяц стоит - тут бесспорно, совсем другое желтить из-за того что машина встала на ремонт на 2-3 дня.Я думал это любительский ресурс, а не сайт сбора статистики:)

Цитата (Keith Kaizer, 01.11.2023):
> Ок, а кому эта информация так остро необходима, что появилась необходимость желтить все подряд и каждый день вести обновления?Одно дело если машина месяц стоит - тут бесспорно, совсем другое желтить из-за того что машина встала на ремонт на 2-3 дня.Я думал это любительский ресурс, а не сайт сбора статистики:)

В любой момент статистика должна быть актуальной. С 2-3 днями и месяцем все очевидно, что делать с остальными значениями?

Я уже писал, но повторюсь:

Если машина стоит в запасе , да пускай хоть две недели, она не должна быть желтой.
Если машина проходит ТР 3 недели - она не должна быть желтой.
Так как это её нормальные состояния. Вполне себе запланированные.

Когда тут начинают считать, что если ТС не покинуло парк, то значит оно "не работает", то это детский фанатский идиотизм. Оно работает запасом. Вот если его нет в графе "запас", а оно во "внеплановых ремонтах", то да, оно не работает.

Также и с ТО-1, ТО-2, ТР.
Вот когда меня организация заставляет проходит плановый ежегодный медицинский осмотр, я не работаю. Но на самом деле я работаю и мне за это даже заплатят :) Также и все плановые процедуры с вагонами-машинами не должны отмечаться желтым.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Я уже писал, но повторюсь:
И я тоже писал и тоже повторюсь - желтый это "не работает", а не "не исправен". Причины "неработы" - вне компетенции этого сайта. Вагон может быть хоть трижды исправен, как 5407, но будет желтым.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Если машина проходит ТР 3 недели - она не должна быть желтой.
Должна, и этой логики следуют все сайты с аналогичным движком. Потому что понять, ТР-3 она проходит или неплан, со стороны невозможно.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Когда тут начинают считать, что если ТС не покинуло парк, то значит оно "не работает", то это детский фанатский идиотизм. Оно работает запасом. Вот если его нет в графе "запас", а оно во "внеплановых ремонтах", то да, оно не работает.
Подобная логика применима только для музеек и служебное, но не для линейных вагонов. Нормальное состояние линейного вагона - работа на линии.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Также и все плановые процедуры с вагонами-машинами не должны отмечаться желтым.
Должны. Так как это связано с переводом вагона в неэксплуатируемый парк.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Вот если его нет в графе "запас", а оно во "внеплановых ремонтах", то да, оно не работает
Ещё раз пишу - в задачу сайта не входит деление ремонтов на виды.

Цитата (Potato, 02.11.2023):
> Также и все плановые процедуры с вагонами-машинами не должны отмечаться желтым.
Должны. Особенно те, которые могут затянуться на длительный срок.