Объединённая схема Саратова и Энгельса. Я если честно офигел от густоты сети и остановок у каждого столба в центральной части города. Пришлось отказаться от слов "улица" в названиях остановок.
Кстати об остановках, опять-таки, на официальной схеме СГЭТ и Яндекса разные названия. Предлагайте в комментариях правильные варианты, а также рекомендации по исправлению ошибок.
Цитата (UnknownHardError, 02.02.2024): > Кстати об остановках, опять-таки, на официальной схеме СГЭТ и Яндекса разные названия. Предлагайте в комментариях правильные варианты, а также рекомендации по исправлению ошибок.
Яндекс всегда отдаёт предпочтение не официальным данным (с реестра или прочих схем), а реальным. То есть то, что забито в автоинформаторе. Возможно это и правильно. Поэтому, например, в 7 троллейбусе вы услышите не "Посёлок Строителей", а "ВСО", не "Ламповая", а "Бульварная" ну и т.д. Кстати, Магазин Ява не подписали.
Цитата (ArtemIk15, 02.02.2024): > Яндекс всегда отдаёт предпочтение не официальным данным (с реестра или прочих схем), а реальным. То есть то, что забито в автоинформаторе. Возможно это и правильно. Поэтому, например, в 7 троллейбусе вы услышите не "Посёлок Строителей", а "ВСО", не "Ламповая", а "Бульварная" ну и т.д.
Это уже проблема на уровне предприятия ГЭТ, если оно не уведомляет о переименовании остановок и не вносит соответствующие изменения
Цитата (ArtemIk15, 02.02.2024): > Кстати, Магазин Ява не подписали.
Магазин Ява это Трофимовский-1? Я на своих схемах не подписываю остановки, если они имеют одно название с находящейся рядом станцией метро, ж/д или конечной
Цитата (UnknownHardError, 02.02.2024): > Это уже проблема на уровне предприятия ГЭТ, если оно не уведомляет о переименовании остановок и не вносит соответствующие изменения
Ну во-первых, схему не они составляли, а Сарметро. И нельзя сказать, что она некорректная, поскольку названия остановок полностью соответствуют реестру.
Во-вторых, в данной ситуации я бы задал вопрос муниципалитету, который названия одних и тех же остановок для автобусов и троллейбусов сделал разными. В СГЭТ, как я считаю, сделали правильно и в автоинформаторе забили названия остановок как у автобусов, просто чтобы люди в этом бардаке не запутались.
Цитата (ArtemIk15, 02.02.2024): > Во-вторых, в данной ситуации я бы задал вопрос муниципалитету, который названия одних и тех же остановок для автобусов и троллейбусов сделал разными.
В Питере такое регулярно встречалось. Для автобусов одно название, а для ЭТ другое. Сейчас от этого постепенно избавляются. Многие остановки с нового года теперь имеют одно название для всех видов транспорта. Но например, «Крыловский научный центр» раньше назывался «Мясокомбинат» (которого нет уже больше 20 лет), а трамвайное кольцо сохранило старое название. Есть еще более доставляющий пример: у автобуса и трамвая — «1-я Красноармейская», а у троллейбуса — «Советский переулок». Возможно это название происходит от находящегося там редко используемого троллейбусного разворота.
Цитата (elrond1_2eleven, 02.02.2024): > А вы, собственно, с какой целью схему делали? Чтобы палочки были попендикулярны, или чтобы ею пользоваться?
Вообще говоря, и то и другое. Чтобы не только пользоваться, но и отразить привязку к местности, реальной улично-дорожной сети
Цитата (Тёмный занавес, 02.02.2024): > На 109 маршруте между Орловской и Кирпичным остановка в сторону Тролзы По требованию, а в сторону Саратова она называется уже Брянская
По реестру на сайте Энгельсского муниципального рвйона в сторону Саратова остановка называется "Ул. Орловская", а остановка в эту же сторону за перекрестком, называется "По требованию", об этом же говорили чисто троллейбусные таблички, висевшие ранее на проводах (на "Орловской") или закрепленные на столбах (на обоих " По требованию"), из которых к настоящему времени сохранилась только табличка за перекрестком на пути из Саратова, но она уже выгорела. Вообще из всех официальных документов этот реестр представляется мне указывающим наиболее правильные - исторически и логически обоснованные названия большинства остановок. В соответствии с ним, по 8-му / 109-му маршруту на территории Энгельса, помимо указанных, надо изменить названия остановок: Медицинский центр -> Ул. Льва Кассиля "Альпинист" -> Мебельная фабрика "Строймаркет" -> По требованию [кстати, там до сих пор сохранилась на проводах единственная такая читаемая табличка]
В соответствии с этим же реестром по 14-му маршруту изменить названия остановок: Старое кладбище -> По требованию Ул. Ломоносова -> Хлебокомбинат (остановка для обоих направлений, расположена перед перекрестком с ул. Ломоносова, если ехать к ЗМК) 555 -> По требованию Хенкель-Юг -> Завод СМС АвтоВАЗ -> Сервисный центр ВАЗ [в реестре называется просто "ВАЗ" как и на троллейбусной остановочной табличке] Пос. Металлоконструкций -> Пос. ЗМК Добавить остановки: "Завод КПД" - в направлении к ЗМК, перед перекрестком просп. Строителей с просп. Химиков "По требованию" - сразу после поворота на просп. Химиков, а остановка "ТЦ "Лидер"" тогда, как и должна, сместится ближе к середине линии по просп. Химиков "Заводоуправление" - на углу просп. Химиков и ул. Космонавтов (точное ее местонахождение непонятно, т. к., когда работал 12-й маршрут, она располагалась за этим перекрестком по просп. Химиков со стороны конечной "Химкомбинат"; после его отмены и изменения 14-го маршрута никаких новых обозначений на местности, по крайней мере до прошлого лета, не было, хотя сама остановка в реестре есть) Актуализировать название остановок: Пляж -> Энгельсский городской пляж Школа нового века -> Школа им. Гагарина Городской пляж -> Саратовский городской пляж Не имею на данный момент актуальной информации о состоянии линий по которым было закрыто движение, знаю, что по состоянию на прошлое лето линия бывшей трассы 14-го маршрута от просп. Химиков до ул. Ломоносова была в рабочем состоянии, линия последнего перегона бывшего 12-го маршрута была отсоединена от сети и частично демонтирована. Если здесь никто не имеет более актуальных данных, при случае заеду в те края и тогда сообщу, есть ли изменения. Размеры и очертания "Тролзы" и Энгельсского депо не соответствуют реальным (см. "Викимапию"). По Саратову замечания и предложения напишу позже.
Неочевидно, что ЖД-платформа у остановки "Элвис-центр" называется Трофимовский-1. Пришлось посмотреть другую карту чтобы разобраться.
И вообще, для выбранного сочетания масштаба карты и шрифтов значки ЖД-платформ слишком уж гигантические. Они превышают их реальный размер во много раз. Это в сочетании с некоторыми короткими перегонами, создаёт реальную проблему для восприятия.
Цитата (Мистер Гуй, 07.02.2024): > Неочевидно, что ЖД-платформа у остановки "Элвис-центр" называется Трофимовский-1. Пришлось посмотреть другую карту чтобы разобраться.
Обычно подписывают остановку, а значок ЖД нет. Здесь наоборот
Ну, может быть, имело бы смысл сделать надпись наезжающей на кружок.
Я вот не понимаю, что за оттянутый разворот у 10 у Сенного. Оттянутый там разворот у 5 и 5а, а у 10 это штатная петля, чтобы охватить крупный узел на пути из центра.
Дорогие друзья, кто готов помочь с полной схемой ГЭТ Саратова? На картооснове и с путевым развитием. Если ли где-нибудь схема троллейбусной КС + желательно на территории депо и Тролзы?
链接