Вот именно такие апараты стоят у нас в Тбилиси во всех Автобусах. и так оплачивают пассажиры..

Даа,с чего начали,к тому и вернулись.

Оба, давно он там?

если они работают-это еще лучше!

Они у вас просто?
У нас работают очень хорошо с 3 разновидности тарифов. Смена тарифов и количество билетов. Пока жалуюших нет, ревизори каждый день входят в любой автобус и Билеты просматрывают. но всеже люди ходят без билета Я тоже и много из нашего форума так мы выявляем протест по закритию трамвая не платим в ихнее Автобусы.

На голову хай себе такие поцепят или ещё лучше- у себя дома на входных дверях поставят.От тупое начальство!Некуда деньги девать!Зарплату водителям с горем пополам платят,а всякий мусор покупают

Интересно, а как чел сможет сесть на это сиденье?

Цитата (Максим Ляденко, 06.06.2009):
> Интересно, а как чел сможет сесть на это сиденье?

Там достаточно места:) Это фотка с такого ракурса)

Это сколько мелочи нужно с собой иметь? Или размен у водителя? )))

Цитата (Ярик Зайцев, 06.06.2009):
> На голову хай себе такие поцепят или ещё лучше- у себя дома на входных дверях поставят.От тупое начальство!

И почему у нас всегда так: те люди, которые действительно знают, как надо управлять предприятиями, не могут это делать, потому что слишком заняты флудом в комментариях :)

Цитата (Ярик Зайцев, 06.06.2009):
> Некуда деньги девать!Зарплату водителям с горем пополам платят,а всякий мусор покупают

Как минимум этот "всякий мусор" может позволить сэкономить на целой армии кондукторов :)

Ну начнём с того,что "лишится армии кондукторов"- лишить людей рабочих меест( а про это вы не думаете,любители транспорта.У вас железяки на уме...)
И,уважаемый товарищ из Харькова!Вы так сильно посвящены в киевские транспортные проблемы,или пользуетесь столичным транспортом ежедневно,чтобы бросатся подобными фразами(коментами)или делать какие-либо выводы по этому поводу,а.????

Цитата (Ярик Зайцев, 06.06.2009):
> Ну начнём с того,что "лишится армии кондукторов"- лишить людей рабочих меест( а про это вы не думаете,любители транспорта.У вас железяки на уме...)

Так может быть надо отказаться от конвейеров и другой автоматики -- пусть везде будет ручной труд? :) Да и вместо троллейбусов можно запустить рикш -- сколько сразу новых рабочих мест появится! :))

> И,уважаемый товарищ из Харькова!Вы так сильно посвящены в киевские транспортные проблемы,или пользуетесь столичным транспортом ежедневно,чтобы бросатся подобными фразами(коментами)или делать какие-либо выводы по этому поводу,а.????

А что, в Киеве есть какие-то особые факторы, которые не позволяют заменить кондукторов электронными кассами? Поведайте нам, не томите :)

просто это безполезная трата денег киевлян на эти аппараты,которые поломают же при первой возможности.Это не для нашего народа.почему же ваш город не взял эту систему на испытания???
У нас оно сто лет не надо,равносильно турникетам,про установку которых долгое время велись разговоры.Нам нужны злые кондючки и масса контролёров+ нормальное =!!!умное!!!= начальство.Вот тогда будет выторг!А если водителям не давать зарплату,сокращать штат работников,ликвидировать маршруты и закрывать депо,ПОКУПАЯ ПРИ ЭТОМ Джи-Пи-Эс навигаци и устанавливая валидаторы(по 600 евро за систему)- то это не выход.Нужно сначала справится с насущными проблемами,а потом думать про усовершенствование СИСТЕМЫ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА

И сиденья хорошие, не то что у нас повсюду отстойные в СПб!..

Нам нужны злые кондючки и масса контролёров
второе правильно,первое-нет.никаких кондукторов нам не нужно.смотрим на пример Львова-отменили кондукторов(полностью)-и порядок,никто не жалуется!

Железный кондуктор)))