Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
聖彼德斯堡, 71-931M “Vityaz-M” # 8972
  聖彼德斯堡71-931M “Vityaz-M” # 8972  —  路线 36, 8972-8943, неисправен
71-923M “Bogatyr-M” # 8943  —  路线 60, 8972-8943, буксир
Проспект Стачек

作者: Kr1p · 聖彼德斯堡           日期: 14 三月 2024 年, 星期四

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 15.03.2024 02:50 MSK
观看 — 622

详细信息

聖彼德斯堡, 71-931M “Vityaz-M” # 8972

位置:SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:Tram depot #8
从...:11.01.2024
型号:71-931M “Vityaz-M”
制造日期:01.2024
序列号:525
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
启运日期:19.01.2024
История

ДТП 30.12.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

EXIF

Model:iPhone 11
Date and Time:14.03.2024 16:46
Exposure Time:1/670 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:4.25 mm
展示完整EXIF

评论 · 9

15.03.2024 12:46 MSK
链接
ARTём · 莫斯科
照片:: 1249
Благодаря витязеобразным различия между Москвой и Петербургом в восприятии городской атмосферы всё больше стираются... :-)
+14
+15 / –1
15.03.2024 12:57 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Благодаря витязеобразным различия между Москвой и Петербургом в восприятии городской атмосферы всё больше стираются... :-)

Да ладно, в Москве транспорт радикально более однообразный после закрытия троллейбуса и обновление парка автобусов. Автобусы ЛиАЗ, НефАЗ, немного МАЗов и Мерседесов, электробусы ЛиАЗ и НефАЗ, трамваи двух марок по сути. И сравнить это с Петербургом, где у каждого вида транспорта по маршрутам ездит почти всё, что в стране производится))) Для эксплуатации, наверное, не супер, а для любителей кайф) Ну и всё-таки Витязи в Петербурге красные, с Москвой плохо ассоциируются.
+17
+17 / –0
15.03.2024 13:18 MSK
链接
ARTём · 莫斯科
照片:: 1249
Ну, тут видимо - субъективное восприятие...
Раньше, при Татрах и ЛМах, Москва и Петербург были полными антагонистами. А теперь, для меня, разница скрадывается.
+3
+5 / –2
15.03.2024 14:12 MSK
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Ну, тут видимо - субъективное восприятие...
> Раньше, при Татрах и ЛМах, Москва и Петербург были полными антагонистами. А теперь, для меня, разница скрадывается.

Аааа, ну если чисто по трамваям, то может быть) А так-то ЗИУ, Икарусы и ЛиАЗы наоборот были более одинаковые, чем сейчас.
+4
+4 / –0
15.03.2024 15:52 MSK
链接
Орлов Виктор · 聖彼德斯堡
照片:: 1390
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Ну, тут видимо - субъективное восприятие...

К сожалению, тоже не соглашусь. Тип наземного подвижного состава да, стал более ровным, в остальном пропасть в развитии.
+2
+3 / –1
15.03.2024 16:10 MSK
链接
照片:: 422 · 综合编辑人员
Цитата (Орлов Виктор, 15.03.2024):
> Тип наземного подвижного состава да, стал более ровным, в остальном пропасть в развитии.

Да, Питерский ГЭТ прям выгодно отличается от столичного по уровню.
+2
+3 / –1
15.03.2024 16:25 MSK
链接
Stanly · 聖彼德斯堡
照片:: 2
Цитата (Карданный Вал, 15.03.2024):
> Да, Питерский ГЭТ прям выгодно отличается от столичного по уровню.

Смотря в чём. Наличие понта в виде Когнитива на новом ПС вместо КЖЦ и вместительного ПС - такое себе. Про организацию движения говорить не буду, ибо это в большей степени зависит не от ГЭТ.
+1
+2 / –1
15.03.2024 16:51 MSK
链接
zz27 · 加特契納
没有照片
А что КЖЦ? У ГЭТ вроде проблем с обслуживанием нет.
+2
+2 / –0
15.03.2024 19:13 MSK
链接
Stanly · 聖彼德斯堡
照片:: 2
Цитата (zz27, 15.03.2024):
> А что КЖЦ? У ГЭТ вроде проблем с обслуживанием нет.

Посмотрим, что будет, когда гарантия закончится на Поделки и особенно на вёдра УВЗ.
+6
+7 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.