Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-931M “Vityaz-M” # 8972
  Saint-Petersburg71-931M “Vityaz-M” # 8972  —  route 36, 8972-8943, неисправен
71-923M “Bogatyr-M” # 8943  —  route 60, 8972-8943, буксир
Проспект Стачек

Author: Kr1p · Saint-Petersburg           Date: Thursday, March 14, 2024

Statistics

License: Copyright ©
Published 15.03.2024 02:50 MSK
Views — 622

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-931M “Vityaz-M” # 8972

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #8
Since...:11.01.2024
Model:71-931M “Vityaz-M”
Built:01.2024
Serial number:525
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:19.01.2024
История

ДТП 30.12.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Camera Settings

Model:iPhone 11
Date and Time:14.03.2024 16:46
Exposure Time:1/670 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:4.25 mm
Show all EXIF tags

Comments · 9

15.03.2024 12:46 MSK
Link
ARTём · Moscow
Photos: 1249
Благодаря витязеобразным различия между Москвой и Петербургом в восприятии городской атмосферы всё больше стираются... :-)
+14
+15 / –1
15.03.2024 12:57 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Благодаря витязеобразным различия между Москвой и Петербургом в восприятии городской атмосферы всё больше стираются... :-)

Да ладно, в Москве транспорт радикально более однообразный после закрытия троллейбуса и обновление парка автобусов. Автобусы ЛиАЗ, НефАЗ, немного МАЗов и Мерседесов, электробусы ЛиАЗ и НефАЗ, трамваи двух марок по сути. И сравнить это с Петербургом, где у каждого вида транспорта по маршрутам ездит почти всё, что в стране производится))) Для эксплуатации, наверное, не супер, а для любителей кайф) Ну и всё-таки Витязи в Петербурге красные, с Москвой плохо ассоциируются.
+17
+17 / –0
15.03.2024 13:18 MSK
Link
ARTём · Moscow
Photos: 1249
Ну, тут видимо - субъективное восприятие...
Раньше, при Татрах и ЛМах, Москва и Петербург были полными антагонистами. А теперь, для меня, разница скрадывается.
+3
+5 / –2
15.03.2024 14:12 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Ну, тут видимо - субъективное восприятие...
> Раньше, при Татрах и ЛМах, Москва и Петербург были полными антагонистами. А теперь, для меня, разница скрадывается.

Аааа, ну если чисто по трамваям, то может быть) А так-то ЗИУ, Икарусы и ЛиАЗы наоборот были более одинаковые, чем сейчас.
+4
+4 / –0
15.03.2024 15:52 MSK
Link
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Photos: 1390
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Ну, тут видимо - субъективное восприятие...

К сожалению, тоже не соглашусь. Тип наземного подвижного состава да, стал более ровным, в остальном пропасть в развитии.
+2
+3 / –1
15.03.2024 16:10 MSK
Link
Photos: 422 · General editor
Цитата (Орлов Виктор, 15.03.2024):
> Тип наземного подвижного состава да, стал более ровным, в остальном пропасть в развитии.

Да, Питерский ГЭТ прям выгодно отличается от столичного по уровню.
+2
+3 / –1
15.03.2024 16:25 MSK
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Photos: 2
Цитата (Карданный Вал, 15.03.2024):
> Да, Питерский ГЭТ прям выгодно отличается от столичного по уровню.

Смотря в чём. Наличие понта в виде Когнитива на новом ПС вместо КЖЦ и вместительного ПС - такое себе. Про организацию движения говорить не буду, ибо это в большей степени зависит не от ГЭТ.
+1
+2 / –1
15.03.2024 16:51 MSK
Link
zz27 · Gatchina
No photos
А что КЖЦ? У ГЭТ вроде проблем с обслуживанием нет.
+2
+2 / –0
15.03.2024 19:13 MSK
Link
Stanly · Saint-Petersburg
Photos: 2
Цитата (zz27, 15.03.2024):
> А что КЖЦ? У ГЭТ вроде проблем с обслуживанием нет.

Посмотрим, что будет, когда гарантия закончится на Поделки и особенно на вёдра УВЗ.
+6
+7 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.