TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, 71-931M “Vityaz-M” № 8972
  Sankt-Peterburg 71-931M “Vityaz-M” № 8972  —  Marsruut 36, 8972-8943, неисправен
71-923M “Bogatyr-M” № 8943  —  Marsruut 60, 8972-8943, буксир
Проспект Стачек

Autor: Kr1p · Sankt-Peterburg           Kuupäev: 14 märts 2024 a., neljapäev

Statistika

Litsents: Copyright ©
Avaldatud 15.03.2024 02:50 MSK
Vaatamisi — 622

Detailne info

Sankt-Peterburg, 71-931M “Vityaz-M” № 8972

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #8
Alates:11.01.2024
Mudel:71-931M “Vityaz-M”
Valmistatud:01.2024
Tehase number:525
Hetkeseis:Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:19.01.2024
История

ДТП 30.12.2024 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Pildifaili teave

Model:iPhone 11
Date and Time:14.03.2024 16:46
Exposure Time:1/670 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:32
Focal Length:4.25 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 9

15.03.2024 12:46 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1249
Благодаря витязеобразным различия между Москвой и Петербургом в восприятии городской атмосферы всё больше стираются... :-)
+14
+15 / –1
15.03.2024 12:57 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Благодаря витязеобразным различия между Москвой и Петербургом в восприятии городской атмосферы всё больше стираются... :-)

Да ладно, в Москве транспорт радикально более однообразный после закрытия троллейбуса и обновление парка автобусов. Автобусы ЛиАЗ, НефАЗ, немного МАЗов и Мерседесов, электробусы ЛиАЗ и НефАЗ, трамваи двух марок по сути. И сравнить это с Петербургом, где у каждого вида транспорта по маршрутам ездит почти всё, что в стране производится))) Для эксплуатации, наверное, не супер, а для любителей кайф) Ну и всё-таки Витязи в Петербурге красные, с Москвой плохо ассоциируются.
+17
+17 / –0
15.03.2024 13:18 MSK
Link
ARTём · Moskva
Fotosid: 1249
Ну, тут видимо - субъективное восприятие...
Раньше, при Татрах и ЛМах, Москва и Петербург были полными антагонистами. А теперь, для меня, разница скрадывается.
+3
+5 / –2
15.03.2024 14:12 MSK
Link
Чока · Tambov
Fotosid: 119
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Ну, тут видимо - субъективное восприятие...
> Раньше, при Татрах и ЛМах, Москва и Петербург были полными антагонистами. А теперь, для меня, разница скрадывается.

Аааа, ну если чисто по трамваям, то может быть) А так-то ЗИУ, Икарусы и ЛиАЗы наоборот были более одинаковые, чем сейчас.
+4
+4 / –0
15.03.2024 15:52 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt-Peterburg
Fotosid: 1390
Цитата (ARTём, 15.03.2024):
> Ну, тут видимо - субъективное восприятие...

К сожалению, тоже не соглашусь. Тип наземного подвижного состава да, стал более ровным, в остальном пропасть в развитии.
+2
+3 / –1
15.03.2024 16:10 MSK
Link
Fotosid: 422 · Üldtoimetaja
Цитата (Орлов Виктор, 15.03.2024):
> Тип наземного подвижного состава да, стал более ровным, в остальном пропасть в развитии.

Да, Питерский ГЭТ прям выгодно отличается от столичного по уровню.
+2
+3 / –1
15.03.2024 16:25 MSK
Link
Stanly · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2
Цитата (Карданный Вал, 15.03.2024):
> Да, Питерский ГЭТ прям выгодно отличается от столичного по уровню.

Смотря в чём. Наличие понта в виде Когнитива на новом ПС вместо КЖЦ и вместительного ПС - такое себе. Про организацию движения говорить не буду, ибо это в большей степени зависит не от ГЭТ.
+1
+2 / –1
15.03.2024 16:51 MSK
Link
zz27 · Gatchina
Fotod puuduvad
А что КЖЦ? У ГЭТ вроде проблем с обслуживанием нет.
+2
+2 / –0
15.03.2024 19:13 MSK
Link
Stanly · Sankt-Peterburg
Fotosid: 2
Цитата (zz27, 15.03.2024):
> А что КЖЦ? У ГЭТ вроде проблем с обслуживанием нет.

Посмотрим, что будет, когда гарантия закончится на Поделки и особенно на вёдра УВЗ.
+6
+7 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.